- Alıcının belirttiği bir web sitesi üzerinden ücretli tekne veya araç geçmiş raporu (“Araç Raporu”) alma taleplerini kabul etmeyin. Ciddi alıcılar bu tür raporları kendileri temin ederler — dolandırıcılar ise sadece kredi kartı bilgilerinizi ve ücreti almak isterler.
- Satıcının gerçekten var olduğundan emin olun. Adını, adresini ve telefon numarasını öğrenin. Günün farklı saatlerinde arayarak telefonu kimin açtığını ve nasıl yanıt verdiğini kontrol edin.
- Kimlik kartınızın bir kopyasını, yalnızca e-posta veya telefon yoluyla tanıdığınız kişilere asla göndermeyin.
- Satıcıdan gövde ve motor numaralarına ilişkin kanıt isteyin ve ilgili Üreticilere bu numaraları doğrulatın.
- Peşin ödeme yapmanız istenirse, bu genellikle sizi dolandırmaya yönelik bir girişimdir.
- Bu durum hem nakit transferleri (örneğin, Western Union, MoneyGram, emanet hizmetleri aracılığıyla) hem de banka havaleleri için geçerlidir. Ne yazık ki, sahte belgeler kullanılarak paranızın çekilme riski her zaman mevcuttur — ve bu durumda uğradığınız zarar size geri ödenmeyecektir!
- Eğer şüphe duyuyorsanız, parayı (seçtiğiniz bir noterin) emanet hesabına yatırın. Ancak bu şekilde —ve teknenizin iyi durumda teslim edildiğinde— satıcı parayı alabilecek ve siz de hayalinizdeki tekneye sahip olacaksınız.
- Eğer bir teklif “gerçek olamayacak kadar iyi” görünüyorsa, öyledir.
- Sınır ötesi işlemlerde dikkatli olun.
Güvenli bir şekilde alım satım yapın
Kendinizi ve paranızı koruyun! Tekne alırken veya satarken aşağıdaki kurallara mutlaka uyun.
Sahte bir satıcıyı nasıl tespit edebilirim?
- Birisi size bir tekne satmaya çalışıyor ve siz tekneyi görmeden peşin ödeme mi istiyor?
- Bir nakliye şirketi aracılığıyla nakliyeyi ayarlamanız ve nakliye masraflarını karşılamanız önerildi mi?
- Satıcıyla doğrudan ya da telefonla konuşmak mümkün değil mi?
Örnek
Dolandırıcı, satıcı kimliğine bürünerek bir ilan yayınlar. İlanda yer alan ürün genellikle son derece cazip bir fiyata sunulur. İlan üzerinden satıcıyla telefonla iletişime geçmeye çalışan potansiyel alıcılar, ya verilen numaradan satıcıya ulaşılamadığını ya da ilanda belirtilen telefon numarasının mevcut olmadığını fark ederler.
Potansiyel alıcı, satıcıyla yalnızca e-posta yoluyla iletişime geçebilir. Satıcıya neden telefonla ulaşılamadığını sorduklarında, genellikle şu tür cevaplar alırlar: “İşitme engelliyim”, “Bir kaza geçirdim”, “Hastayım” veya “İş seyahatindeyim ve bu nedenle yalnızca e-posta yoluyla ulaşılabilirim.”
Satıcı paranızı eline geçirdikten sonra, teknenin neden hâlâ teslim edilmediğine dair bir dizi bahaneyle karşılaşabilirsiniz. Bazı durumlarda, nakliye masrafları için ek ödeme yapmanız istenir. Para alındığı andan itibaren satıcı iz bırakmadan ortadan kaybolur.
Sahtekar bir alıcıyı nasıl tespit edebilirim?
- İlgilenen alıcı, size sunduğu bilinmeyen bir web sitesi aracılığıyla araç/tekne geçmiş raporu ücretini peşin olarak ödemenizi talep ediyor mu?
- Tekneyi görmeden hemen satın almak istediğini belirten bir e-posta aldınız mı?
- Size istenen fiyattan daha fazlasını teklif eden oldu mu?
- Nakliyenin bir nakliye şirketi aracılığıyla düzenlenebileceği ve nakliye masraflarının karşılanacağına dair bir ima var mıydı?
- Alıcıyla doğrudan ya da telefonla konuşmak mümkün değil mi?
- Potansiyel alıcı yurtdışında mı?
- İlk iletişim SMS yoluyla mı gerçekleşti?
Dolandırıcılık vakaları (örnekler)
Sahte araç raporu dolandırıcılığı
Bir araç geçmiş raporu dolandırıcılığında, sözde bir alıcı tekne ilanınızla ilgili olarak sizinle iletişime geçer, hemen yoğun ilgi gösterir ve tekneyi satın almak istediğini söyler — ancak bunun için önce belirli bir web sitesinden bir ‘Araç Raporu’ (tekne geçmiş raporu) almanız gerektiğini belirtir. Bağlantı, bilinmeyen, genellikle profesyonel görünümlü bir alan adına/web sitesine yönlendirir. Orada raporu kredi kartıyla ödemeniz istenir; dolandırıcı size daha sonra parayı iade edeceğine söz verir veya raporun sigorta ya da finansman işlemleri için gerekli olduğunu iddia eder.
Ödemeyi yapar yapmaz (genellikle 60–100 €), iletişim kesilir: sözde alıcı artık cevap vermez ve “rapor” ya hiçbir değeri kalmaz ya da hiç teslim edilmez. Anlık maddi kaybın yanı sıra, kartınızın veya kişisel verilerinizin kötüye kullanılması riskiyle de karşı karşıya kalırsınız. Kısacası: Gerçek bir işlem asla gerçekleşmez — bu dolandırıcılığın tek amacı, satıcılardan ücret ve hassas bilgiler almaktır.
Sahte şirketler
Bir nakliye şirketinin, nakliye işlemlerini yürütmesi ve parayı emanet hesabında tutması gerekir. Adresi ve kendi web sitesi olan meşru bir şirket mi? Bu yine de güvende olduğunuz anlamına gelmez.
Dikkat: Bu şirket muhtemelen sadece sanal olarak var olmaktadır. Profesyonel görünümlü web siteleri çok kısa sürede oluşturulabilir ve tek bir tuşla silinebilir.
Kimlik avı e-postaları
Boat24 olduğunu iddia eden sahte bir göndericiden bir e-posta alırsınız. Genellikle bu e-postada sizden hesap bilgilerinizi göndermeniz istenir.
Burada dolandırıcılar iş başında. Giriş bilgilerinizi paylaşırsanız, yetkisiz üçüncü şahıslar hesabınıza erişebilir ve hesabınızı kullanarak dolandırıcılık girişiminde bulunabilir.
Boat24 sizden ASLA giriş bilgilerinizi istemez. Şüphe duyarsanız, lütfen destek ekibimizle iletişime geçin [email protected]
Çek dolandırıcılığı/Fazla ödeme dolandırıcılığı
Bir tekne satıyorsunuz. Yurt dışından bir alıcı ilanınıza yanıt veriyor. Hatta tekneyi önceden görmeden satın almak istiyorlar.
Ardından, satın alma fiyatının çok üzerinde bir tutarda bir çek alırsınız. Alıcı, yanlışlıkla çok yüksek tutarda bir çek düzenlediği için özür diler ve aradaki farkı Western Union aracılığıyla göndermenizi ister.
Çeki bankada bozdurduğunuzda, tutar sadece geçici olarak hesabınıza yatırılır. Biraz zaman alabilen banka incelemesinin ardından, hesapta yeterli bakiye bulunmadığı için çek karşılıksız çıkar. Bu arada, fazla ödenen tutarı iade etmiş olursunuz ya da parayı Western Union veya benzeri hizmetler aracılığıyla göndermeniz istenir.
Paranız alıcıya ödendikten sonra, geri alınamaz bir şekilde kaybedilir.
Dolandırıcılık/Döviz bozdurma dolandırıcılığı
“Rip deal”, bir döviz dolandırıcılığı türüdür. Dolandırıcı, hepsi aynı amaca yönelik olan çeşitli hileler kullanır: kurbanlarının parasını dolandırmak.
Bir dolandırıcılık olayı nasıl gelişebilir?
Dolandırıcılar genellikle ilanlar (örneğin, tekne ilanları) aracılığıyla kurbanlarını bulurlar. Genellikle, döviz dolandırıcısı potansiyel bir kurbanla iletişime geçer.
İlk temastan sonra, genellikle yurtdışında bir görüşme ayarlanır. Bu görüşmede dolandırıcı, konuşmayı asıl konudan uzaklaştırır ve döviz bozdurma ya da nakit işlemlerinden bahseder.
Mağdura, ABD doları ve/veya avro içeren bir döviz bozdurma teklifi sunulur. Bazen dolandırıcı, mağdura paranın yasadışı ya da kara para olduğunu inandırır; bu nedenle bozdurma işleminin gizlice gerçekleştirilmesi gerekir.
Para el değiştirdiğinde, döviz dolandırıcılarının hayal gücü neredeyse sınır tanımaz:
- Gerçek para yerine sahte para veya taklit banknotlar
- boş para çantalarını değiştirmek
- sadece en üstteki banknotun gerçek olduğu, tahrif edilmiş nakit desteleri
- kimyasallarla temizlenebileceği iddia edilen mürekkep lekeli banknotlar
Temel özellikler
Çoğu durumda, döviz bozdurma dolandırıcılıklarını şu durumlarda fark edebilirsiniz:
- Sözde bir alıcı, satıcı olarak sizden aracılık ücretlerini ve komisyonları nakit olarak ödemenizi talep ediyor.
- işlemin tamamı nakit olarak ödenmelidir
- Size gerçekçi olmayan derecede yüksek getiriler vaat ediliyor.
- teslimat için buluşma noktasının yurt dışında olması gerektiği (Kuzey İtalya, Fransa, İspanya, Türkiye veya Benelüks ülkeleri).
- Buluşma noktası
- Sözde alıcı, sizinle halka açık bir yerde buluşmak istiyor.
- Buluşma yeri ve kararlaştırılan saat son anda değiştirildi.
- Sözde alıcı, herhangi bir kontrol ve/veya inceleme yapmadan ilanınızdaki ürünün fiyatını kabul eder.
- Ana işlemin (örneğin, bir tekne satın almak) yanı sıra, diğer işlemleri de (döviz bozdurma dahil) gerçekleştirmek istiyorsunuz.