Vindö purjejahid

Vindö

Vindö jahte ei ole alates kaheksakümnendatest enam ehitatud, kuid tänaseni on need ühed otsituimad kasutatud paadid. Pole ime, sest reisipurjetajate jaoks on Vindöd Skandinaavia seeriapaadiehituse arhetüübid!

Vindö purjejahid on pika kiiluga jahid, mille ehitas Notsund Varv AB Rootsis Henanis. Kuigi laevatehas jahte ammu enam ei tooda, saab neid ülimalt vastupidavaid ja legendaarseid pika kiiluga aluseid seal endiselt remontida, restaureerida ja hooldada.

Paadiehitajad peretraditsiooni jätkates
Laevatehase asutaja ja Vindö jahtide „isa“ oli Carl Andersson, kes ehitas juba 1926. aastal puidust väikeseid vabaaja-, kalurite- ja lootsipaate. Pärast seda, kui kuuekümnendate alguses võttis poeg Karl-Erik parimas peretraditsioonis laevatehase üle (juba Carli vanaisa elatus puitpaatide ehitamisest), lahkus esimene Vindö jaht 1961. aastal angaarist.
See algne mudel oli Vindö 28, mille „kakskümmend kaheksa“ ei viidanud aga (tänapäeval tavapärasele) paadi pikkusele jalgades, vaid tähistas purjepinda ruutmeetrites tihttuules. Seda traditsiooni järgis Vindö kõigi järgnevate jahitüüpide puhul.
Juba 1963 tuli turule Notsundi laevatehase edukaim mudel: Vindö 30 (9 m x 2,42 m), veidi hiljem Vindö 18 (6 m x 2,10 m). Alguses ehitati kõik Vindö mudelid veel puidust, hiljem spetsialiseerus laevatehas ajale kohaselt klaasplastkere, puidust teki ja pealisehituste ning iseloomuliku puidust sisustuse kombinatsioonile.

Edumudelid kuuekümnendatest ja seitsmekümnendatest
1971. aastal tuli turule Vindö 40, laevatehase järjekordne edukas mudel. Järgnesid 1966. aastal Vindö 50, 1973. aastal Vindö 32 ja 1975. aastal Vindö 75 Corsair ning aasta hiljem 13 m pikkuse ja 3,95 m laiusega suurim Vindö 90.

Pärast Carl Anderssoni surma libises laevatehas kiiresti pankrotti, mida esialgu õnnestus küll müükidega ära hoida. 1981. aastal pidi olukorra „päästma“ täiesti uus Vindö 45, kuid juba lühikest aega hiljem lahkus viimane Vindö jaht laevatehase hallidest.

Notsund Vary pankrot oli suuresti tingitud ebaõnnestunud juhtimisest. Laevatehase paadid ja jahid olid tolleaegsel turul nimelt väga nõutud. Müüginumbrid olid paigas mitte vähemal määral tänu tootmise suurele ekspordiosakaalule – eelkõige Saksa purjetajad olid lausa hullud traditsiooniliste joontega „põhjamaise“ reisijahi arhetüübi järele.

Tugev tihttuules
Vindö jahid on tänaseks legendaarsed ühtviisi nii oma suurepäraste purjetamisomaduste (eelkõige tihttuules – kursistabiilsus ja hea kõrgus tänu pikale kiilule) kui ka suurepärase viimistluse tõttu. Tänini on Vindöd kasutatud paatide turul reisipurjetajate seas väga nõutud. Mõned neist „moodsatest klassikutest“ on peredes juba kolmandasse põlvkonda edasi antud. Läänemere ja Põhjamere reisipurjetajate seas kehtib ütlus: „Kes on endale kord Vindö ‚õnge saanud‘, see ei lase teda enam kunagi lahti!“