- Välisvaade
- Sisevaade
- Detailid
- Planeering
- Muu

173 Vaatamist viimase 7 päeva jooksul
20 inimese lemmikutes20

Salvesta
PDF
Jaga
Teata

Trimaraan

Farrier F32R-S folding trimaran

incl. Roadtrailer

Salvesta lemmikuks

EUR 195.000,-

koos käibemaksuga. (Käibemaksuarve väljastatav)

Pikkus x Laius10,40 m x 7,05 m
Süvis0,40 - 2,10 m
Ehitusaasta2018
MaterjalSüsinikkiud
Lubatud inimeste arv4 inimesed
Pakkumise tüüpKasutatud paat

Laeva nimiThriller
MudelFarrier F32R-S folding trimaran
Paadihaagiskoos paadihaagisega
CE-märgisB - Väljaspool rannikumerd

Läbisõidukõrgus16,50 m
Veeväljasurve1.680 kg
Kiilu tüüpsvert
RoolisüsteemRumpeljuhtimine
Kere värvvalge with orange accents

VersioonOwner's version
Seisukõrgus180 cm
Kajutite arv2 kajutid
Magamiskohti4 magamiskohti
Tualett1 tualett
Dušš1 dušš
Mageveepaak100 l Vesi
Septitank60 l Heitvesi

Ajam4-taktiline päramootor
MootorYamaha FT9.9
Mootori võimsus1 x 9,9 Hj / 7,3 kW
Kütus24 l Bensiin
Mootori väljalaskeaasta2018
Kruiisikiirus6 Sõlme
Maksimumkiirus8 Sõlme
Sõiduulatus90 nm

Masti materjalSüsinikkiud
Masti kõrgus16,50 m (Masti langetusseade)
Grootpuri39 m² (Täislattidega grootpuri)
Foka18 m² (Self-tacking jib, Eespurje rullsüsteem)
Genua52 m² (Eespurje rullsüsteem)
Spinnaker90 m²
Gennaker66 m²
Vintsid4 manuaalset

Kas vajad rohkem infot?

Küsi infot kohe Küsi müüjalt kohe lisainfot

Asukoht

Madalmaad » Haarlemmermeer

Märkused

2018 Farrier F32R-S folding trimaran, EUR 195.000,-

See on tekst originaalkeeles.

Üks hetk, teksti tõlgitakse.

Kahjuks ei õnnestunud teksti automaatselt tõlkida.

After more than 6 years of racing, cruising and traveling on the road behind the car with their F-31, the owners of the "Thriller" wanted even more exhilaration with more comfort and decided to build the more extreme F32R. To get the better comfort and optimal sailing characteristics, this F32 has been adapted with the larger floats of the 32SR, foiling boards and slightly wider and longer main hull. Construction took a total of 7 years, and after that the boat was further perfected to the current ultimate combination of performance under sail, pleasant stay on board and accessibility of faraway sailing areas. On her trailer behind the car, the total weight comes just over 2000 kg. The "Thriller" is built from Corecell epoxy carbon sandwich and equipped with a carbon wing mast, PBO stays, dyneema halyards, solar panels and a 250Ah LiPoFe battery, all to keep the weight as low as possible. The tri is now for sale due to the purchase of a larger catamaran.

See tekst on automaatselt tõlgitud.