Sníte o klasickém motorovém člunu? Okouzlil vás vintage design a elegantní tvary? Pak si určitě projděte širokou nabídku klasických motorových člunů na Boat24.
číst víceKlasické motorové čluny na prodej
Tradice a (většinou) vysoká kvalita
Zpřesnit výsledek vyhledávání
Aktuální nabídky
- Oblíbené
- Včetně přívěsu
- Oblíbené
Klasický motorový člun
Wolstenholme Cruiser 38
Wolstenholme Yacht Design
- 12,00 x 3,20 mRozměry
- 2 x 300 HPVýkon motoru
Česká republika
- Oblíbené
Klasický motorový člun
Voestalpin/Linz
- 19,75 x 4,00 mRozměry
- 2 x 440 HPVýkon motoru
Německo » Ems » Leer Museumshafen
- Oblíbené
- Včetně přívěsu
Klasický motorový člun
Coverline 7.1
Coverline 710 | Volvo Penta D3 Diesel 130 PS | Dieselheizung
- 8,00 x 2,49 mRozměry
- 130 HPVýkon motoru
Německo » Dolní Sasko » Verden ALLER
- Oblíbené
Klasický motorový člun
Boesch 680 Cabrio
Elektroboot
- 6,80 x 2,25 mRozměry
Rakousko » Wörthersee » Velden

Klasický motorový člun
Klasika je klasika! Opravdu? Oproti lodím, které jsou prostě jen „staré“, existují malé, ale důležité rozdíly. Přečtěte si více o kritériích, stavebních materiálech a o tom, proč jsou některé klasické lodě klasičtější než jiné.
Obsah
Kdy je motorový člun klasikou?
Kdy je motorový člun klasikou? I zde se rozlišuje mezi čistě teoretickou definicí pojmu a jeho hovorovým používáním.
Jako klasika se často označují zásadní designová řešení a řemeslné zpracování, která jsou považována za mimořádně dokonalá a harmonická. V tomto smyslu by tedy klasikou mohla být – nebo se jí teprve stát – i moderní, nedávno postavená loď například s avantgardními rysy.
Klasické klasiky
U motorových člunů se však k těmto znakům většinou přidává i určité stáří. Tak jsou například lodě Riva ze šedesátých let „klasickými klasikami“ –, i když dodnes přežily i starší, neméně tvarově půvabné motorové čluny. A také bývají označovány jako „klasika“.
Klasické motorové čluny jsou svými majiteli obvykle pečlivě udržovány a vyznačují se někdy až úzkostlivou věrností detailům původního stavu.
Status klasiky mohou stejnou měrou splňovat kdysi drahé unikáty či zakázkové stavby, ale i lodě ze sériové výroby.
Typické materiály pro klasiky: dřevo
Typickými materiály pro klasiky mezi motorovými čluny jsou dřevo a ocel. Stejně jako v automobilovém průmyslu je zvláštní výzvou zachovat v klasických motorových člunech i původní motor. Pro jeho údržbu, opravy, ale i pro výměnu celých částí motoru dnes existují renomované loděnice a manufaktury na stavbu lodí, které se ujímají i složitých renovačních prací.
Klasické motorové čluny se často určují podle následujících kritérií:
Klasické motorové čluny se často určují podle následujících kritérií: nadregionální známost v době výroby, dnes již patrná tradiční hodnota, vysoká kvalita lodního stavitelství, určitý inovační potenciál v době vzniku a vliv na následující generace motorových člunů.
Hovorově se jako klasika označují také VŠECHNY lodě, které byly postaveny před sedmdesátými lety minulého století.
Pro koho je klasický motorový člun vhodný?
Klasické motorové čluny jsou přesně to pravé, pokud …
- vás nadchnou staré tvary a funkce
- patříte k těm, kdo si rádi sami přiloží ruku k dílu
- vás baví péče o loď
- nemusíte mít na palubě vždy jen to nejnovější
- vidíte hlubší smysl v tom zachovat staré a osvědčené v původním stavu



