Jsou rychlé, prostorné a už po desetiletí oblíbené především na vnitrozemských a pobřežních revírech: jolové křižníky jsou pro mnoho jachtařů – ať už jde o rekreační kapitány, nebo ambiciózní příznivce regat – povedeným spojením dvou světů. Hledejte, najděte a kupte si z široké nabídky jolových křižníků na Boat24 vydařenou kombinaci kajutového člunu a plachetních vlastností joly. Budete nadšeni!
číst víceJolové křižníky na prodej
Povedený „kříženec“
Zpřesnit výsledek vyhledávání
Aktuální nabídky
- Oblíbené
- Majitelská verze
Jolový křižník
Aubin Sancerre
- 11,35 x 3,75 mRozměry
- 1,30 - 2,40 mPonor
- 55 HPVýkon motoru
Francie » Pays de la Loire » Cordemais 44 360
- Oblíbené
Jolový křižník
30er Jollenkreuzer
Zu verkaufen mit "Pött und Pannen"
- 9,00 x 3,00 mRozměry
- 0,35 - 1,68 mPonor
- 3,5 HPVýkon motoru
Německo » Bodamské jezero » Fischbach
- Oblíbené
- Majitelská verze
Jolový křižník
Aubin Monotype
bois moule
- 22,00 x 5,60 mRozměry
- 1,80 - 3,40 mPonor
- 2 x 130 HPVýkon motoru
Francie » Bretagne » oui
- Oblíbené
- Včetně přívěsu
Jolový křižník
Colombo Leopoldo Nicolas
Condizioni perfette tutto mogano
- 5,23 x 1,92 mRozměry
- 0,20 - 1,00 mPonor
Itálie » Jezero Como » Bellagio
- Oblíbené
- Včetně přívěsu
Jolový křižník
16qm Jollenkreuzer (S-Kreuzer), Schöler
Regattaausführung
- 7,00 x 2,20 mRozměry
- 1,25 mPonor
Německo » Dolní Sasko » Lembruch/Dümmer See
Jolový křižník
Jolový křižník je stylovou kombinací joly a kajutového člunu a tvoří vlastní třídu, respektive kategorii lodí. Jolové křižníky existují v různých velikostech (6,50 - 9 m) s odpovídajícím prostorem pod palubou. Jolové křižníky jsou od padesátých let oblíbené podél pobřeží Severního a Baltského moře i na evropských vnitrozemských vodách jako cestovní a regatové lodě.
Obsah
Co je jolový křižník
Co to má být? Pravá jola s vytahovatelnou ploutví, kterou navíc zdobí kajuta? A to nejen malá kajutka na plachty a tašky, ale prostor dostatečný pro vůbec ne spartánské bydlení na plachetnici.
Jolový křižník – kříženec joly a kajutového člunu
Jolový křižník je skutečně vydařeným «křížencem» joly a kajutového člunu, který vznikl v padesátých letech minulého století především pro turistické plachtění na velkých vnitrozemských jezerech a podél pobřeží Baltského a Severního moře.
Různé třídy (konstrukční třída)
Jolové křižníky existují v různých třídách (většinou jako konstrukční třída), respektive délkách: od třídy 15 (15 m² plochy plachet v tzv. siluetě, skutečná plocha plachet na ostrém kurzu je výrazně vyšší; délka 6,50 m) přes třídu 20 (délka 7,75 m) až po třídu 30 (délka 9 m).
Jolové křižníky se dodnes staví ze dřeva (rané verze z masivního dřeva, později stavěné lodě z překližky). Mezitím jsou k dispozici i ve verzi z oceli, z laminátu i v kombinaci dřevo/laminát.
Jolové křižníky skvěle vypadají a rychle plují
Tyto tvarově krásné lodě – zejména mezi dřevěnými verzemi se najdou skutečné perly – se dají plachtit mimořádně rychle. Proto se v sedmdesátých letech začalo s prvními regatami v jednotlivých třídách. Jolové křižníky se mezitím etablovaly jako seriózní závodní konstrukční třída, která vychovala plachtaře na nejvyšší úrovni. Mistrovství s 30-40 zúčastněnými loděmi nejsou žádnou vzácností.
Především P-Boot (jolový křižník třídy 15) je známý a oblíbený jako vysoce technicky vyspělá závodní třída s fascinujícím rychlými loděmi.
Vlastnosti jolového křižníku
- 6 m - 9 m
- puristický
- často ze dřeva
- závodní konstrukční třída
- malá posádka nebo vhodný pro jednoho
- malá kajuta
- elegantní tvary
- mohou se převrhnout
Pro koho je jolový křižník vhodný?
O jolové křižníky byste se měli zajímat, pokud
- oceňujete obratnost joly, ale chcete podnikat i delší plavby po vnitrozemských jezerech a podél pobřeží;
- jste ambiciózní vnitrozemský jachtař, ale nechcete se vzdát určitého pohodlí;
- chcete přejít z joly na neméně sportovní malý kajutový člun;
- oceňujete vynikající plachetní vlastnosti a zároveň elegantní design;
- chcete být na vodě stejně sportovně jako pohodlně.