Hausboty na prodej

Hausboty, obytné lodě a plovoucí domy

V klidu a beze spěchu plout ve vlastním domově od zátoky k zátoce, od přístavu k přístavu. Na plovoucím domově prostě jednou „žít jinak“. Plout proti proudu, i když se uprostřed něj necháte unášet. Vezměte si – podobně jako obytný vůz – svůj hausbot prostě s sebou na cesty!

Hausbot versus obytná loď

Pojmy, které se často zaměňují: hausbot je dopravní prostředek poháněný motorem, ve kterém se dá poměrně komfortně bydlet a žít. Hausboty se po jezerech, řekách a kanálech přesouvají spíše pomalu z jednoho kotviště na druhé. Často se přirovnávají ke karavanům na souši a těší se rostoucí oblibě (ve vlastnictví i v pronájmu) – moderní nomádství na vodě, převážně v době dovolených.

Obytná loď naproti tomu leží na pevném kotvišti na vodě (u mol, nábřežních zdí, pontonů) a nanejvýš se nechá odtáhnout nebo přepluje do loděnice kvůli opravám. Aby se získal další obytný prostor, demontuje se u velkých obytných lodí (jako jsou přestavěné vnitrozemské nákladní čluny apod.) strojní zařízení.

Kolik stojí hausbot?

Pořizovací náklady na hausbot se velmi liší podle velikosti, vybavení a techniky. Nové hausboty s obytnou plochou cca 30 až 90 m² stojí mezi 100 000 a 450 000 eury.

Použité hausboty jsou, podobně jako jiné lodě z bazaru, podle stáří, vybavení a celkového stavu v pořizovací ceně výrazně levnější. I zde je však nutné do kupní ceny započítat případné údržbové a opravárenské práce. Na Boat24 jsou hausboty k dispozici již od cca 25 000 eur.

Musí se za kotviště na vodě platit?

Jasné je jedno: u peněz opěvovaná „svoboda na hausbotu nebo obytné lodi“ končí. Stejně jako plachetnice nebo motorové čluny musí i hausboty, i když jsou často na cestách, platit za své kotviště poplatky místním úřadům.
To samozřejmě platí i pro obytné lodě, které trvale leží na kotvě nebo u pontonu.

Ceny kotvišť se liší podle příslušné obce. V některých regionech činí – podle polohy kotviště – 2 000 eur ročně. V oblíbenějších oblastech může jít o 8 000 až 12 000 ročně.
Nomádi mezi nadšenci do hausbotů platí na svých kotvištích – podobně jako ve sportovním přístavu – denní sazby.

Kde je možné žít na hausbótu nebo obytné lodi?

Téměř ve všech evropských zemích platí vlastní, někdy velmi odlišná zákonná pravidla.

V některých zemích jsou například „lodě k obytným účelům“ zakázány. Za loď k obytným účelům se tam považuje plavidlo, které lze používat k trvalému bydlení na palubě, je obydlené a déle než dva měsíce stojí na stejném místě, případně se na něj vrací.

V evropských zemích upravují podmínky pro život na hausbótech a obytných lodích jednotlivé státy a/nebo obce. Pro „mobilní“ hausbóty jsou téměř na všech vodních cestách a na mnoha jezerech – především v době dovolených – k dispozici krátkodobá vyhrazená kotviště.

Problematické to však může být v některých regionech a velkých městech s vodními cestami a jezery při přidělování stálých kotvišť. Majitelům hausbótů a obytných lodí tak v některých městech hrozí „plošný zákaz hausbótů“. Proti tomu se právně brání i vodácké kluby, protože takový zákaz zahrnuje i „spaní na lodích v přístavu“.
V řadě velkých měst je život na lodi možný na vyhrazených místech – za předpokladu, že si člověk může dovolit výrazně rostoucí náklady na kotviště nebo na pozemek. Pro obytné lodě delší než 25 m nebo například pro plovoucí domy (viz níže) navíc musí být v náročném povolovacím řízení přiděleny vodní pozemky.

Nizozemsko je i nadále „El Dorado“ hausbótů a obytných lodí. I zde však kvůli celkovému nedostatku bydlení náklady na kotviště výrazně rostou.

Plovoucí dům – vlastní bydlení na vodě

Plovoucí dům je, jak už název napovídá, dům postavený na plovoucím pontonu, který je většinou pevně ukotvený na vodním kotvišti. Plovoucí domy dnes platí za moderní alternativní bydlení. Velká města, kterými protékají řeky a kanály, proto začínají plovoucí domy seskupovat do celých obytných čtvrtí na vodě. Příkladem je Amsterdam, kde už vznikly velké „plovoucí“ obytné čtvrti.