Trawlery na prodej

Motorová jachta Trawler

Na rozdíl od kluzného člunu zůstává trawler i při vyšších rychlostech stále ve svém živlu. Vodu doslova odsouvá stranou nebo se prodírá vlnami.

Co je to trawler?

Loď s výtlačným tvarem trupu v pravém slova smyslu vytlačuje vodu, odsouvá H2O stranou a proráží vodní hladinu. Trawler zůstává za jízdy – za předpokladu klidné hladiny bez vlnobití – téměř celým podvodním trupem ve vodě.
Výtlačné tvary trupu se používají u motorových i plachetních lodí, respektive u motorových nebo plachetních jachet.
Na rozdíl od kluzného člunu, jehož tvar trupu umožňuje, aby se loď s rostoucí rychlostí částečně zvedla z vody, zůstává trawler vždy ve svém živlu. Mimochodem, každá loď, která nehybně leží na vodě a neplaví se vpřed ani vzad, je trawlerem: vytlačuje přesně takové množství vody, jaké odpovídá vlastní hmotnosti lodi (Archimédův zákon). To je zároveň důvod, proč se u lodí nemluví o hmotnosti, ale o výtlaku.

Tvar trupu trawleru

I při pomalé plavbě jsou v principu všechny lodě ještě výtlačné. Tvar trupu trawleru však neumožňuje, aby se loď pohybovala rychleji než je její trupová rychlost (maximální dosažitelná rychlost pro daný tvar trupu), protože se nedokáže ani částečně zvednout nad vodní hladinu. V tom spočívá princip trawleru – záď trawleru nemůže předběhnout vlastní příďovou vlnu, protože s rostoucí rychlostí úměrně roste odpor na příďové vlně.
Především námořní jachtaři znají jev, kdy se trawlery například při surfování na vlně přece jen pohybují rychleji, než je jejich trupová rychlost. Přitom může dojít k „zaříznutí“ (ponoření do vlny před lodí) nebo k obávanému stočení jachty napříč při sjezdu do údolí vlny.

Trawler jako polokluzný člun

Zvláštní variantou trawleru je polokluzný člun stavěný od 70. let 20. století. U tohoto typu lodi byl původně čistě výtlačný tvar trupu upraven tak, že se lodě mohou v zadní části od určité rychlosti dostat do skluzu.