Motorové čluny Sealine

Sealine

Značka Sealine po celá desetiletí sídlila ve Velké Británii, úspěchy však slavila především na evropském kontinentu. Směr udávaly modely jako 30 Fly a 285 Ambassador.

Původně britská loděnice Sealine je dnes jednou ze sedmi značek společnosti HanseYachts AG. V roce 2014 byla zahájena výroba v mateřském závodě Hanse v Greifswaldu.

Na začátku sedmdesátých let byl britský inženýr Tom Murrant „not amused“. Chtěl si pořídit motorový člun, ale žádný z modelů na evropském trhu neodpovídal jeho představám. Vyhlášený perfekcionista si proto sám navrhl a postavil 23stopou jachtu, která ve svém okolí vzbudila tolik pozornosti, že se Murrant rozhodl založit malou loděnici.

Od Fibrasonic k Sealine

Už krátce nato přibral Murrant dva partnery „na palubu“ a loděnice mohla výrazně zvýšit své kapacity. Původní název loděnice Fibrasonic Marine Ltd. byl změněn na C-Line. Poslední změna názvu loděnice na tematicky příhodné „Sealine“, která se slovně přímo nabízela, proběhla nakonec v roce 1979.
Sealine zůstala po desetiletí značkou, která sice sídlila ve Velké Británii, ale slavila úspěchy i na evropském kontinentu.
Výrazné stopy zanechaly především modely 30 Fly a 285 Ambassador.

Insolvence po hospodářské krizi

Krátce před přelomem tisíciletí prodali Murrant a jeho partneři loděnici Sealine britské skupině investorů, která Sealine již zanedlouho „postoupila dál“ celosvětově působící skupině Brunswick, zaměřené na motorové čluny. Následky hospodářské krize 2007-08 stály do té doby úspěšnou loděnici, vyrábějící sportovní a cruiserové motorové čluny ve střední cenové kategorii, příliš mnoho zákazníků – Sealine v roce 2013 ohlásila insolvenci.

Společnost Hanse Yachts AG převzala z konkurzní podstaty plány, modely a výrobní formy a značku pod vlastní režií oživila. Díky spolupráci s britským designérem jachet Billem Dixonem však zůstává design věrný anglickým kořenům.

Vydařená britsko-německá spolupráce

Dnes Hanse vyrábí pod značkou Sealine luxusní sportovní a cruiserové motorové jachty s přívěsnými i vestavěnými motory a motorové jachty s flybridge ve střední až vyšší cenové kategorii. Kombinaci britského designu a německé loděnické práce označují majitelé za veskrze vydařenou.