2005 X-Yachts X-40, 130 000 EUR

Imbarcazione unico proprietario. Condizioni di manutenzione eccellenti.
SARTIE
sostituzione D1 e V1 (aprile 2018) le restanti compresi gli stralli (marzo 2022)
no sostituzione arridatoi

• CARENA

portato a zero sul gel coat, asciugatura in capannone e rifacimento pala del timone (novembre 2016)
SAIL DRIVE
membrana sostituita (marzo 2024)

• RISCALDAMENTO EBERSPACHER

presente ma non utilizzato da diverso tempo

• TEAK

levigato nel settembre 2023

• BATTERIE

N.1 MOTORE: sostituita nel 2024
N. 3 SERVIZI: Exide Gel 120 Ah sostituite nel 2019
due cabine matrimoniali a poppa
1 cabina armatoriale a prua.
due bagni
dinette, cucina a murata e carteggio
N. 4 display RayMarine i70s
N. 1 Autopilota RayMarine EV 400
sostituiti nel 2020
CARICABATTERIE CON INVERTER
sostituito pochi anni fa devo verificare l’anno ma ca. nel 2022/23

• AIS 700 RayMarine del 2021
• VHF ICOM IC-M400BBF del 2024

VELE
RANDA: ONE SAIL VEKTOR2 PENTEX1 full batten (marzo 2015)
FIOCCO AVVOLGIBILE: ONE SAIL VEKTOR2 PENTEX1steccato 108% (novembre 2017)
GENOA AVVOLGIBILE: NORTH SAILS 3DL MARATHONS 135% (maggio 2005)
GENNAKER: NORTH SAILS NORLON 75 170% ALL PURPOSE con calza (maggio 2005)
p.s. Gennaker usato pochissimo, genoa, usato pochissimo, randa e fiocco ogni inverno vengonodisarmati e manutentati in veleria

Bateau ayant eu un seul propriétaire. Excellent état d'entretien.
HAUBANNAGE
remplacement des D1 et V1 (avril 2018) ; les autres, y compris les étais (mars 2022)
pas de remplacement des têtes de haubans

• COQUE

ponçage jusqu’au gelcoat, séchage en hangar et réfection de la pale du gouvernail (novembre 2016)
SAIL DRIVE
membrane remplacée (mars 2024)

• CHAUFFAGE EBERSPACHER

présent mais non utilisé depuis un certain temps

• TEAK

poncé en septembre 2023

• BATTERIES

N° 1 MOTEUR : remplacée en 2024
N° 3 SERVICES : Exide Gel 120 Ah remplacées en 2019
deux cabines doubles à l'arrière
1 cabine propriétaire à l’avant.
deux salles de bains
coin repas, cuisine contre le bastingage et coin cartographie
4 écrans RayMarine i70s
1 pilote automatique RayMarine EV 400
remplacés en 2020
CHARGEUR DE BATTERIES AVEC ONDULEUR
remplacé il y a quelques années ; je dois vérifier l’année, mais vers 2022/23

• AIS 700 RayMarine de 2021
• VHF ICOM IC-M400BBF de 2024

VOILES
GRAND-VOILE : ONE SAIL VEKTOR2 PENTEX1 à lattes intégrales (mars 2015)
FOC ENROULABLE : ONE SAIL VEKTOR2 PENTEX1 à lattes, 108 % (novembre 2017)
GÉNOIS ENROULABLE : NORTH SAILS 3DL MARATHONS 135 % (mai 2005)
GENNAKER : NORTH SAILS NORLON 75 170 % ALL PURPOSE avec housse (mai 2005)
P.S. : Le gennaker a très peu servi, le génois a très peu servi ; la grand-voile et le foc sont démontés et entretenus chaque hiver dans un atelier de voilerie.