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Cockpit central, Voilier à moteur, Yacht à voile

Werftbau Baujahr 1982

Backdecker

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53 000 €

Prix négociable


  • Longueur x Largeur12,00 m x 4,15 m
  • Tirant d'eau1,00 - 2,50 m
  • Année de fabrication1982
  • MatériauAcier
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • ModèleWerftbau Baujahr 1982
  • Étatbon état
  • Déplacement18 000 kg
  • Type de quilleQuille pivotante
  • Pilotagebarre à roue
  • VersionVersion propriétaire
  • Hauteur intérieure190 cm
  • Nombre de cabines2 cabines
  • Nombre de couchettes4 couchettes
  • Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
  • Réservoir d'eau douce600 l Eau
  • PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
  • MoteurMercedes Benz OM314
  • Puissance du moteur1 x 82 cv / 60 kW
  • Carburant900 l Diesel
  • Heures Moteur3 200 h
  • Matériau du mâtAluminium
  • Grand-voilegrande voile lattée
  • GénoisEnrouleur
  • Winches6 manuel

Emplacement

Allemagne » Mer du Nord » Wangerland


Remarques

1982 Werftbau Baujahr 1982, 53 000 EUR

Il s'agit du texte dans la langue originale.

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Wir trennen uns von unserem geräumigen Familienboot. Der vollverzinkte, solide und wattentaugliche Werftbau wurde von der Werft Hooksiel Buss & Kähler GmbH gebaut.
Sprayhood und Kuchenbude wurden im Jahr 2021 erneuert. Das Boot ist mit einer 24 Volt Anlage ausgerüstet und verfügt über 2 Starterbatterien, 2 Solar-Verbraucherbatterien sowie 2 Batterien für das Bugstrahlruder. Neben den 2x450 Liter Dieseltanks verfügt das Boot über einen 50 Liter Tagestank, welcher durch eine Elektropumpe aus den Haupttanks befüllt wird.
Aus dem Tagestank wird auch der Refleks Dieselofen betrieben.
Das Boot ist mit 4 x 150 Liter Frischwassertanks auch für Langfahrten bestens gerüstet.
Durch den hydraulischen Schenkkiel eignet sich das Boot hervorragend zum Trockenfallen im Watt.
Für das Winterlager steht ein vollverzinkter, individuell angefertigter Lagerbock zur Verfügung.

Ce texte a été traduit automatiquement.

Nous nous séparons de notre spacieux bateau familial. Ce bateau de chantier naval, entièrement galvanisé, solide et adapté à la navigation dans les vasières, a été construit par le chantier naval Hooksiel Buss & Kähler GmbH.
La capote et la cabine ont été renouvelées en 2021. Le bateau est équipé d'un système électrique de 24 volts et dispose de 2 batteries de démarrage, de 2 batteries solaires pour l'alimentation des appareils électriques ainsi que de 2 batteries pour le propulseur d'étrave. Outre les deux réservoirs de gazole de 450 litres chacun, le bateau dispose d’un réservoir de service de 50 litres, qui est alimenté à partir des réservoirs principaux par une pompe électrique.
Le poêle à gazole Refleks est également alimenté à partir de ce réservoir de service.
Avec ses 4 réservoirs d’eau douce de 150 litres chacun, le bateau est parfaitement équipé pour les longues traversées.
Grâce à sa quille basculante hydraulique, le bateau est idéal pour s’échouer dans les vasières.
Pour le remisage hivernal, un support de stockage entièrement galvanisé et fabriqué sur mesure est à votre disposition.

Équipement

  • Prise de quai
  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Extincteur
  • Ancre
  • Guindeau de proue
  • Pompe de cale
  • feux de navigation
  • Propulseur d'étrave
  • Panneaux solaires
  • Compas
  • GPS
  • Pilote automatique
  • VHF
  • Sondeur
  • Speedomètre
  • Four
  • Évier
  • Glacière
  • Cuisinière à gaz
  • Bâche de cockpit
  • Sprayhood
  • Taud d'hivernage
  • Échelle de bain
  • Plateforme de bain intégrée
  • Chauffage
  • Téléviseur
  • Radio
  • Haut-parleurs de cockpit

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