1979 Waarschip 900, 10 500 EUR

"Ich bin zwar von 1979, jedoch kerngesund und von guter Bausubstanz."
Ein Probesegeln ist noch 3 Wochen möglich, die Kosten für das kommende Winterlager übernimmt der Verkäufer.

Viel Platz unter Deck, volle Stehhöhe und ein großes Cockpit.
Es gibt keinen Reparatur und Wartungsstau. Das Boot wurde über die Jahre insgesamt 4 x refittet und laufend instand gehalten.

Sprayhood und Kuchenbude (Stehhöhe im Cockpit) sind von 2022,
Lagun-Cockpittisch, Außenlautsprecher

Solider Motor Yanmar 2 GM (18 PS) für die Saison 2026 gewartet
Neu: Keilriemen, Impeller Wasserspumpe, Filter Motor- und Dieselöl
Geber Öl- und Wasserdruck , Wellenabdichtung und Anlasser

Das Unterwasserschiff, wie auch oberhalb der Wasserlinie ist das Schiff mit Westsystem konserviert
neues Teakstabdeck 10 mm mit Westsystem eingeklebt, keine Schrauben
Neue Furniere aus Mahagoni 6 mm am seitlichen und vorderen Kajütaufbau , am Hauptschott Niedergang und am Spiegel

Rigg von 2005 von NordicMast (9/10 Rigg mit 2 Salingen),
Rollfock Furlex 200
Großsegel von 2005, 3 Reffreihen
Lazy Bag für Großsegel

Alle Segel , (bis auf den Spinnacker 80 qm) von Co Segel (Schlei)
Großsegel , Genua, Fock, Spinnacker

4 Luken zum Öffnen (Vorschiff, WC Raum, Salon und Achterschiff)

Bei ernsthaftem Interesse gerne für weitere Infos melden.

Dies ist ein Privatverkauf, daher ohne Garantie, Gewährleistung und Rücknahme.

« Je date certes de 1979, mais je suis en parfaite santé et en excellent état. »
Il est encore possible de faire un essai en mer pendant 3 semaines ; les frais liés au prochain hivernage sont pris en charge par le vendeur.

Beaucoup d’espace sous le pont, une hauteur sous barrot suffisante et un grand cockpit.
Il n’y a aucun retard dans les réparations ni l’entretien. Le bateau a été réaménagé à quatre reprises au fil des ans et entretenu régulièrement.

La capote et la cabine (hauteur sous barrot dans le cockpit) datent de 2022,
table de cockpit Lagun, haut-parleurs extérieurs

Moteur Yanmar 2 GM (18 PS) robuste, révisé pour la saison 2026
Nouveautés : courroie trapézoïdale, turbine de la pompe à eau, filtres à huile moteur et à gazole
Capteurs de pression d’huile et d’eau, joint d’étanchéité d’arbre et démarreur

La coque, ainsi que la partie au-dessus de la ligne de flottaison, est traitée avec le système West
Nouveau pont en teck de 10 mm collé selon le système West, sans vis
Nouveaux placages en acajou de 6 mm sur la superstructure latérale et avant de la cabine, sur la cloison principale de la descente et sur le tableau arrière

Gréement de 2005 par NordicMast (gréement 9/10 avec 2 barres de flèche),
Foc enrouleur Furlex 200
Grand-voile de 2005, 3 rangées de ris
Lazy Bag pour la grand-voile

Toutes les voiles (à l'exception du spinnaker de 80 m²) sont de la marque Co Segel (Schlei)
Grand-voile, génois, foc, spinnaker

4 panneaux d'écoutille ouvrants (à l'avant, dans les toilettes, dans le salon et à l'arrière)

Si vous êtes sérieusement intéressé, n’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations.

Il s’agit d’une vente entre particuliers ; par conséquent, aucune garantie, responsabilité ni droit de retour n’est accordé.