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Yacht à voile

Verlvale Verl 900

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8 400 €

TVA incl.


  • Longueur x Largeur9,22 m x 2,95 m
  • Tirant d'eau1,60 m
  • Année de fabrication1977
  • MatériauPolyester/Fibre de verre
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • FabricantVerlvale
  • ModèleVerl 900
  • Déplacement3 500 kg
  • Nombre de cabines1 cabine
  • Nombre de couchettes2 couchettes
  • Réservoir d'eau douce180 l Eau
  • PropulsionSaildrive
  • MoteurVolvo Penta
  • Puissance du moteur1 x 25 cv / 18 kW
  • Carburant40 l Diesel

Emplacement

Allemagne » Travemünde


Remarques

1977 Verlvale Verl 900, 8 400 EUR

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1977 Verlvale Verl 900,

Die Verl 900 ist aus englischem Yachtbau, sehr stabil und seetüchtig.
Durch das hohe Süll des Cockpits steigt auch bei hohem Wellengang kein Wasser ein. Der Salon hat Stehhöhe und ist sehr geräumig. Neben der Bugkabine kann der Salontisch auf Höhe der Sitzpolster gezogen werden, so dass eine Liegefläche für weitere 2 Personen entsteht.
Das Schiff hat neben der Sprayhood auch eine Kuchenbude. Besegelung besteht aus Groß, Rollfock, Genua 140% und Schwerwetterfock.
Der Kühlschrank, ein Kompressor 12V Gerät von Kissmann, ist kaum benutzt.
Weiterhin vorhanden sind Garmin Plotter; Garmin UKW Funkgerät;
Raymarine Pinnenpilot ST 2000 (neuw.); mobiles Solarpanel 100Wp, 12V plus Solarregler PWM; Schlauchboot Bombard AX2, kleines Packmaß (neuw., 1 mal benutzt); Außenborder Honda BF2.3, Luftkühlung, 2,3PS (neuw., 1 mal benutzt); Fernseher Gelhard 19´´Led-TV mit TV Antenne DVB-T; Webasto Luftheizung (nie benutzt und keine Kenntnisse über Bedienung

Ce texte a été traduit automatiquement.

1977 Verlvale Verl 900,

Le Verl 900 est issu de la tradition de la construction navale britannique ; il est très stable et parfaitement adapté à la navigation en mer.
Grâce au haut plat-bord du cockpit, l’eau ne pénètre pas à l’intérieur, même en cas de forte houle. Le salon offre une hauteur sous barrot suffisante et est très spacieux. Outre la cabine avant, la table du salon peut être abaissée au niveau des coussins de siège, créant ainsi une surface de couchage pour deux personnes supplémentaires.
Outre la capote, le bateau dispose également d’un taud de cockpit. La voilure se compose d’une grand-voile, d’un foc enrouleur, d’un génois à 140 % et d’un foc de gros temps.
Le réfrigérateur, un appareil à compresseur 12 V de la marque Kissmann, a très peu servi.
Sont également fournis : un traceur Garmin ; une radio VHF Garmin ;
un pilote de barre Raymarine ST 2000 (neuf) ; un panneau solaire mobile de 100 Wp, 12 V, avec régulateur solaire PWM ; un canot pneumatique Bombard AX2, peu encombrant une fois plié (neuf, utilisé une seule fois) ; moteur hors-bord Honda BF2.3, refroidissement par air, 2,3 PS (neuf, utilisé une seule fois) ; téléviseur Gelhard 19 pouces à LED avec antenne TV DVB-T ; chauffage à air Webasto (jamais utilisé et aucune connaissance quant à son fonctionnement)

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