1981 Sadler 25 Mk II, 4 500 EUR

Sadler 25 van 1981 van tweede eigenaar.
De sadler is een zeewaardige zeilboot. Het is de opvolger van de legendarische Contessa 26 van ontwerper David Sadler geproduceerd tot 1981. Deze is één van de laatste. Werd door de vorige eigenaar vooral als daysailor gebruikt in Nieuwpoort.
Zelf enkele keren oversteek mee gedaan naar UK & Thames-delta .
Het is een goede zeiler ook bij lichte wind. Ideale boot om zelfstandig (solo) mee te leren zeilen en de Noordzee en het kanaal te leren kennen.

De boot is in goede staat.
De boot is vaarklaar.

Algemeen:
Finkeel - versie 140cm diepgang
3 slaapplaatsen 2 volwassenen en 2 kinderen
Stahoogte: Ongeveer 157 tot 168 cm; volwassenen moeten binnen doorgaans bukken. Heb dit nooit als een ongemak ervaren.
Werkend Toilet (Nieuwe pomp in 2022)
Alcohol Origo stove.
Navigatie: Raymarine i70 + Plotter Raymarine Axiom 7 + transducers wind + diepte + snelheid. geinstalleerd in 2022
VHF Standard Horizon Explorer GX1700
Victron-lader 220V - stopcontact
Solar: Victron MPPT + solar panel
Reddingsvlot (te keuren)
Reddingsvesten

Werken in 2022:
Nieuw Houdini Luik vooraan
Nieuwe watertank 70l
Nieuw Navigatie + led-toplicht
Nieuwe VHF-antenne + kabel
Vervangen buis uitlaat motor
Nieuw electro-paneel

Motor:
Motor BMW D7 origineel kreeg revisie in 2015
2025 Revisie Dieselpomp
2026 Nieuwe waterpomp + Revisie startmotor
De motor draait en start direct maar verliest wat olie.

Zeilen:
120 % Genua met UV-band + Grootzeil - gebruikt

Onderwaterschip:
Kreeg elk jaar nieuwe antifouling-laag + anode
2026 kiel kreeg epoxybehandeling

Ligplaats:
VYN Nieuwpoort

Kan eventueel ook zonder navigatie-apparatuur.

Meer foto's op aanvraag.

Sadler 25 de 1981, de deuxième main.
Le Sadler est un voilier de haute mer. Il s'agit du successeur du légendaire Contessa 26, conçu par David Sadler et produit jusqu'en 1981. Celui-ci est l'un des derniers exemplaires. Il a principalement été utilisé par son ancien propriétaire pour des sorties à la journée à Nieuport.
J'ai moi-même effectué plusieurs traversées à bord vers le Royaume-Uni et le delta de la Tamise.
C'est un bon voilier, même par vent faible. C'est le bateau idéal pour apprendre à naviguer en autonomie (en solo) et découvrir la mer du Nord et la Manche.

Le bateau est en bon état.
Le bateau est prêt à naviguer.

Généralités :
Finkeel – version tirant d’eau de 140 cm
3 couchages : 2 adultes et 2 enfants
Hauteur sous barrot : environ 157 à 168 cm ; les adultes doivent généralement se baisser à l’intérieur. Je n’ai jamais trouvé cela gênant.
Toilettes en état de marche (nouvelle pompe installée en 2022)
Réchaud à alcool Origo.
Navigation : Raymarine i70 + traceur Raymarine Axiom 7 + capteurs de vent, de profondeur et de vitesse. Installés en 2022
VHF Standard Horizon Explorer GX1700
Chargeur Victron 220 V – prise de courant
Système solaire : Victron MPPT + panneau solaire
Radeau de sauvetage (à faire contrôler)
Gilets de sauvetage

Travaux réalisés en 2022 :
Nouvelle trappe Houdini à l’avant
Nouveau réservoir d'eau de 70 l
Nouveau système de navigation + feu de mât à LED
Nouvelle antenne VHF + câble
Remplacement du tuyau d'échappement du moteur
Nouveau tableau électrique

Moteur :
Moteur BMW D7 d'origine révisé en 2015
2025 : révision de la pompe à diesel
2026 : nouvelle pompe à eau + révision du démarreur
Le moteur tourne et démarre immédiatement, mais perd un peu d’huile.

Voiles :
Génova 120 % avec bande anti-UV + grand-voile – d’occasion

Coque :
A bénéficié chaque année d’une nouvelle couche d’antifouling + anode
2026 : la quille a fait l’objet d’un traitement à l’époxy

Lieu d’amarrage :
VYN Nieuwpoort

Peut éventuellement être vendu sans équipement de navigation.

Plus de photos sur demande.