1970 Rival 32, 12 900 EUR

Wir verkaufen unsere schöne Yacht mit klassischen Linien in weiß.
Der Rumpf und die Aufbauten sind aus Voll-GFK. Das Kiel ist ein Teil von Rumpf mit Stahlballast von 2 tonnen. Das Boot vermittelt bei jedem Wetter einen sicheren Gefühl.

Maschine:
VolvoPenta 2030 3-Zylinder Diesel, 20,9 kW mit Zweikreiskühlung auf Festpropeller mit Welle und Wendegetriebe.
Baujahr 1996, 60 l Dieseltank mit Tankanzeige.

Rigg und Segel:
Alumast topgetakelt, Reckmann-Rollreffanlage von 2002.
Großsegel, Rollfock, Rollgenua und Sturmfock.
Innenausstattung:
Vorschiff 2 Kojen, Kajute 2 Kojen, Hundekoje.
Pantry mit 2-Fl. Gaskocher, Gasflasche in Niro-Behälter in der Achterplicht
Niro-Wassertank 120 l mit Schlingersektionen und Kontrollöffnungen,
Niro-Fäkalientank
Großer Klapptisch in der Messe
Diesel-Heizung
Sämtliche Seiten und Deckenflächen in der Kajüte sind mit Holz ausgebaut.
Das Schiff befindet sich im Wasser.

Aussen:
Cockpitbänke massiv Teak, lackiert
Sprayhood mit anschließbaren Kuchenbude
Deck und Aufbauten mit 2-K International beschichtet.
Unterwasserschiff 1984 osmosebehandelt, keine Bläschen oder Abplatzungen im Unterwasserbereich.

Nous vendons notre beau yacht aux lignes classiques en blanc.
La coque et les superstructures sont entièrement en fibre de verre. La quille est une partie de la coque avec un lest en acier de 2 tonnes. Le bateau donne un sentiment de sécurité par tous les temps.

Moteur :
VolvoPenta 2030 3-cylindres diesel, 20,9 kW avec refroidissement à double circuit sur hélice fixe avec arbre et inverseur.
Année de construction 1996, réservoir de diesel de 60 l avec jauge de carburant.

Gréement et voiles :
Alumast top gréé, enrouleur Reckmann de 2002.
Grande voile, foc à enrouleur, génois sur enrouleur et foc de tempête.
Aménagement intérieur :
Avant 2 couchettes, cabine 2 couchettes, couchette pour chien.
Cuisine avec réchaud à gaz de 2 litres, bouteille de gaz dans un réservoir Niro dans le cockpit.
Réservoir d'eau en inox de 120 l avec sections d'écoulement et ouvertures de contrôle,
Réservoir d'eaux usées Niro
Grande table pliante dans le salon
Chauffage au diesel
Tous les côtés et les plafonds de la cabine sont aménagés en bois.
Le bateau est à l'eau.

Extérieur de la cabine :
Bancs de cockpit en teck massif, peints
Capote avec taud de soleil connectable.
Pont et superstructures revêtues de 2-K International.
Carène traitée par osmose en 1984, pas de bulles ou d'écailles dans la partie immergée.