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Bateau d'occasion, Voilier de régate, Yacht hauturier, Yacht à voile
One Off Lutra 40
célèbre yacht de régate ONE OFF
- Longueur x Largeur12,10 m x 3,65 m
- Tirant d'eau2,35 m
- Année de fabrication1992
- MatériauAluminium
- Type d'offreBateau d'occasion
- ModèleOne Off Lutra 40
- Étaten condition satisfaisante
- Marquage CEA - Haute mer
- Hauteur de passage sous un pont16,00 m
- Déplacement5 500 kg
- Type de quilleQuille à bulbe
- Pilotagebarre à roue
- Hauteur intérieure190 cm
- Nombre de cabines2 cabines
- Nombre de couchettes2 couchettes
- Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
- Réservoir d'eau douce250 l Eau
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- MoteurVolvo Penta MD2030
- Puissance du moteur1 x 30 cv / 22 kW
- Carburant125 l Diesel
- Matériau du mâtAluminium
- Hauteur du mât16,00 m
- GénoisEnrouleur
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Emplacement
Espagne » Baléares » Ibiza
Remarques
1992 One Off Lutra 40, 39 000 EUR
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Berühmte Alu - Regatta Yacht, sehr schnelles Boot (Ballast-Tanks beidseitig) hochwertige Ausstattung. Das Boot hat 1992 mit Simon van Hagen das berüchtigte OSTAR race gewonnen, Transatlantik von England nach USA, einhand, upwind. Das Boot hieß damals SEATALK - und hat den Transatlantik Rekord 17 ! Jahre gehalten - bis 2009. Balast Tanks beidseitig je 750L. Allerdings ist die Gute jetzt etwas in die Tage gekommen und hätte ein Refit verdient. Durch einen Wasser-Einbruch im Januar 2026 ist leider der Motor beschädigt worden, und wurde im April 2026 gegen einen generalüberholten Austauschmotor getausch (Volvo Penta MD2023). Im Rumpf waren an zwei Stellen kleine Löcher, die bereits repariert wurden. Das Boot ist wieder im Wasser und weitestgehend segelfertig. Zustand Segel OK. Alle Polster innen neu. Autopilot, Plotter (Aixiom 7) und 3 Navi-Instumente (i70S) Raymarine neuwertig. Alles weitere gerne über direkte Anfragen.
Ce texte a été traduit automatiquement.
Célèbre voilier de régate en aluminium, bateau très rapide (réservoirs de ballast des deux côtés), équipement haut de gamme. En 1992, ce bateau a remporté la célèbre course OSTAR avec Simon van Hagen, une traversée transatlantique de l'Angleterre vers les États-Unis, en solitaire et au vent. Il s'appelait alors SEATALK et a détenu le record de la traversée transatlantique pendant 17 ans, jusqu'en 2009. Réservoirs de ballast de 750 l de chaque côté. Cependant, le bateau a désormais pris de l’âge et mériterait une remise en état. Suite à une infiltration d’eau en janvier 2026, le moteur a malheureusement été endommagé et a été remplacé en avril 2026 par un moteur d’occasion entièrement révisé (Volvo Penta MD2023). La coque présentait deux petits trous qui ont déjà été réparés. Le bateau est de nouveau à l'eau et pratiquement prêt à naviguer. État des voiles : OK. Tous les rembourrages intérieurs sont neufs. Pilote automatique, traceur (Aixiom 7) et 3 instruments de navigation (i70S) Raymarine en parfait état. Pour toute autre information, n'hésitez pas à nous contacter directement.
Équipement
- Prise de quai
- Batterie
- Ancre
- Guindeau de proue
- Radeau de survie
- Panneaux solaires
- Ordinateur de bord
- Compas
- GPS
- Pilote automatique
- VHF
- Réflecteur radar
- Traceur sur carte
- Anémomètre
- Sondeur
- Speedomètre
- Réchaud
- Four
- Évier
- Réfrigérateur
- Cuisinière à gaz
- Sprayhood
- Échelle de bain
- Plateforme de bain intégrée
- Douche de pont
- Peinture sous-marine
Services
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