1993 Malö 42, 1 660 000 DKK

MALØ 42 – DET YPPERSTE FRA ORUST.

MALÖ 42 – FORMODENTLIGT SKANDINAVIENS BEDST UDSTYREDE OG HELT SIKKERT MEST OPDATEREDE MED BL.A. SPRIT NY MOTOR, EL-SPIL, EL. SEJL, ELEKTRISK ANKERSPIL, NY REDNINGSFLÅDE, NYE DOBB. AGTERTRUSTER OG KRAFTIG BOVTRUSTER. DER ER SIDEN 2015 INVESTERET MERE END 1,8 MILL. KRONER I BÅDEN!

MALÖ 42 er en sjældent udbudt havkrydser fra Malö Yachts på Orust, som formentlig står for det ypperste, når det kommer til svensk bådebyggerkunst.
Denne utroligt veludstyrede og velholdte yacht fra det svenske superværft er absolut klar til den helt store tur ud på Jordens Blå Sti, og byder på al den komfort og sikkerhed man kan ønske sig!
Båden er helt overdådigt udstyret – og er designet til, at den nemt og sikkert kan håndteres af bare to besætningsmedlemmer – eller single-handed.
Blandt det meget – og dyre(!) udstyr skal nævnes SPRIT NY MOTOR I 2025, elektrisk rullestorsejl, elektrisk forsejl, elektriske spil, 2 x kortplotter, elektrisk ankerspil, nye instrumenter fra Garmin, nyt oliefyr - og meget mere.
– Se ejers beskrivelse nedenfor.

Indretning:
Ved nedgangen til BB findes stort pantry med alle bekvemmeligheder og gode arbejdsforhold for kokken. I STB findes navigationscenter med alle nødvendige instrumenter samt stort og nemt overskueligt elpanel.
Forskibet rummer en stor Owners Cabin med Master Bed samt masser af skabsplads.
Mellem salon og forpeak findes mellemgang med stort toiletrum med vådskab og bruseniche. I STB i mellemgang findes stort klædeskab. I det hele taget er der overalt i båden masser af skabs- og stuveplads.
Salonen er luksuriøst og komfortabelt indrettet med meget stor U-sofa-arrangement i BB.
Også under sejl er en Malö 42 en fornøjelse at være ombord på – og det gælder under alle vejrforhold!
Båden har et dybt og velbeskyttet cockpit. Fra ratkonsollen kan skipperen styre alle funktionerne på skibet og de elektriske spil gør håndtering af sejlene til en leg. Bov- og agter-trusterne gør havnemanøvre ukomplicerede – uanset vejret.
Alle Malö-yachts er godkendt af engelske Lloyd – denne er naturligvis ingen undtagelse!!
Ejeren af denne helt usædvanligt velholdte Malö 42 går i land – så båden sælges med ALT udstyr. Den leveres klar til nye eventyr med en ny lykkelig ejer!!
Hvis du søger skibet, der kan bringe dig og din besætning til vores blå planets fjerneste afkroge - så skal du unde dig selv at se denne gedigne yacht, før du beslutter dig!!
Båden kan nydes i Humlebæk.
– Ring meget gerne til os for yderligere info - bl.a. om en alenlang udstyrsliste samt for aftale om besigtigelse af denne sjældent udbudte Deep Water Cruiser fra Malö Yachts.

Her ejers beskrivelse af vinteropbevaringen og løbende vedligehold af båden siden 2013:
Siden jeg(ejer) overtog båden i 2013, har båden været på værft hver eneste vinter. Værftet har hvert efterår forestået demontering af riggen, optagning af båden, højtryksspuling af undervandsskrog samt vask, deponering af båden i telt eller hal, vinterkonserveret motor og vandinstallationer, ladevedligeholdelse af batterier, samt i omvendt rækkefølge om foråret - klargjort båd. Udbedring af evt. småskader, udførelse af talte forbedringer og udskiftninger, rengøring bundmaling, polering, udskiftning af zink, motorklargøring, søsætning, tilrigning etc. Elvstrøm Sejl har hvert år demonteret sejlene, hjemtaget, eftergået og tørret dem, samt vinteropbevaret, samt tillige om foråret genmonteret dem. De værfter jeg har anvendt, er Jacob Jensens Bådeværft, Sletten Bådeværft (Boathouse), samt i 2024/25 Humlebæk Bådeværft, hvor jeg har fået ilagt ny motor og skiftet alle nåderne i teakdækket og på ruffet.
Ud over forbedringer og udskiftninger, er der således løbende blevet udført reparation af tilkomne små skader på gelcoat, søgelænder, fenderliste etc.
Tilsvarende har Elvstrøm Sejl løbende udskiftet UV filtre på sejlenes agter- og underlig samt andre ting.

Nedenfor her ejers beskrivelse af nyinvesteringer i båden 2015 til 2025:
2025 Ny motor med trykleje, ny aksel etc. Etc. 245.000 DKK, helt nyt omfuget teakdæk (teakdækket er fra 2015 14 mm) 208.000 DKK, samt ny sprayhood fra Kapell-Annat 5.771 DKK samt ny lader og 5 nye batterier 22.257 DKK, Skiftet de sidste 3 gennemføringer til Trudesign komposit, alle afløbsslanger 21.168,75 DKK – i alt 502.197 DKK.
2024 - Ny 6 personers redningsflåde, 10.500 DKK,
2023 - Ny genua, 61.253 DKK
2022 - 2 stk. nye ferskvands toiletter, 21.950 DKK
2021 - 2 stk. agtertrustere, 91.304 DKK
5G router med antenne i masten, 14.016 DKK
2020 - Selden elektrisk ind- og udhal storsejl,
74.340 DKK
Nedslibning bundmaling, 5xprimer,
2xbundmalinf, 64.000 DKK
Nye teakplanker lønning, 99.563 DKK
2019 - Ny Eberspächer Airtronic D5, 40.113 DKK
Ny varmtvandsbeholder, 4.958 DKK
2018 Selden elektrisk rulleforstag, 47.812 DKK
Nye hynder overalt 25.000 DKK
ZF Microcommander, 25.734 DKK
Garmin Panoptic PS51, 18.887 DKK
Andersen Compact 40STE, 47.121 DKK
Kapell & Annat cokpittelt, 33.377 DKK
2016 - Ny ENO gasovn, 6.950 DKK
Nyt køleskab med frostboks, 7.099 DKK
2015 - Nye Garmin instrumenter, 145.558
Agter- og stævnplatform m.stige, 38.618 KR
Vetus dorader samt RF bøjler, 20.987 DKK
Nye spectrafald etc., 17.695 DKK
Ny teak på dæk og ruf, 382.924 DKK
Elvstrøm rullestorsejl, 42.601 DKK
Elvstrøm rulle Gennaker, 35.500 DKK
Autopilot driveenhed, 16.995 DKK

OMFATTENDE UDSTYRSLISTE:
Motor og fremdrift:
Motor: Yanmar JH110 | 2024/25
Betjeningspanel: Stort panel C35 | 2024/25
Overvågning: NMEA 2000 MOS | 2024/25
Generator: 2 x 125 | ampere | 2024/25
Gearkasse: Yanmar KMH4A2 | Hydraulisk | 2024/25
Foldepropel: Flexofold 3-bladet | Original fast 3 bladet propel, medfølger
Drivaksel: 40mm, trykleje, Phyton kardan | 2024/25 | Incl. ny Black Jack, type VETUS
Styring gas/gear: ZF Micro Commander | 2015 | Backup reserve 2018 medfølger (ubrugt)
Fortruster: Sleipner SE 130, 250 mm rør 160 kg tryk | 2014 | Gl. udskiftet med nyt større tunnelrør
2025: Serviceret og 8 x kul udskiftet
Agtertruster: 2 stk. Sleipner EX 95 S 2 x 95 kg tryk | 2021 | Incl. 24V installation og betj. Panel for/agter

Navigation og instrumenter:
Kortplotter cockp.: Garmin GSPMAP 7412XSV 2015
Kortplotter kortbord: Garmin GSPMAP 7410 2015
VHF: Garmin VHF2001 2015
VHT trådløs: Garmin GHS201 2015
AIS send/modt: Garmin AIS600 2015
Autopilot: Garmin GHC45 / GHP45 2015
Vindmåler: Garmin gWind 2015
Radar: Garmin 18XHD 2015
Ekkolod: Transducer udskiftet til Garmin Panotix PS51 2020
Log: Garmin 2015
Instrumenter: 3 stk. Garmin GMI20 2015
Compas: På ratpiedestal | Originale
Voltmeter: Originale
Amperemeter: Originale
Batteri monitering: Originale
Interiør og komfort
BB stor u-formet sofa i salonen, med udfoldbart og nedsænkbart bord.
Når bordet er sænket, fås 2 ekstra køjepladser.
SB kortbord med skuffer og skabe.
Nye hynder i hele båden med lyst Alcantare stof.: 2018
2 x toileter udskiftet til Johnson Aqua Silent, og tilsluttet ferskvand: 2022
Undtagen saltvandsindtag til motor, er alle gennemføringer skiftet til komposit Trudesign: 2025
Afløbsslanger til toiletter håndvaske, og køkkenvaske, skiftet: 2025
Trykvandspumpe skiftet: 2025
Eno gasovn skiftet: 2016
Køleskab med fryseboks skiftet: 2016
Fryser i pantrybord serviceret: 2019
VVB (Kjøller), udskiftet: 2019
Drænpumpe sump (membranpumpe), skiftet: 2022
Magnetventil for gas, serviceret: 2025
Alle pærer i lamper er løbende skiftet til LED: 2023/25
Eberspächer Airtronic D5: 2019

Underholdning:
Radio Fusion RA770, med stereo højtalere i salon og cockpit: 2018.0
TV LED, Glomax antenne i mastetop, antenneforstærker med skillefilter: 2018.0
Router Milesight 5G med 2 kreds antenne i mastetop: 2021.0

Teknisk udrustning:
240V el landtilslutning med eltavle, fejlstrømsrelæ og automatsikringer
Victro Phoenix Smart IP43 lader 240V/12V, 50 Ampere: 2025.0
Victro Orion TR Smart DC lader 12/24V, 15 Ampere: 2021.0
Startbatteri Varta Professionel 120 Ah: 2025.0
Batterier for agtertruster, 2 stk. Varta Professionel 105 Ah: 2021.0
Batteri bank 4 stk. Varta Professionel Dual Purpose á 190 Ah, i alt 760 Ah: 2025.0

Dæk udrustning:
Genuaspil, 2 stk. elektriske Andersen 70 STE med 2 hastigheder, serviceret med nye noter mv.: 2020
Stor skøde spil, elektrisk Andersen Compact 40STE, var. hastighed 2018
Udhal storsejl (synkron med motor i mast) elektrisk Selden E40i var. hastighed 2020
Cockpittelt, Kapell & Annat 2016
Sprayhood fornyet: 2025
Elektrisk ankerspil i kædebrønd, Bruce anker og 8 mm kæde, samt svirvel
Hæk anker på sænkbart stativ på agter pulpit med blytovværk 2015
Rustfri sikkerhedsbøjler på hver side af mast | 2018.0
Rustfri bøjler ved dorader 2015
Dorader udskiftet til Vetus 2015
Rustfri sikkerhedsbøjle ved rat piedestal 2020
Fastmonteret cockpitbord i teak, opklappeligt, og udfoldbart 2020
Betjeningshåndtag for gear/gas, betjeningspanel for autopilot, joystick fortrustere, samt afbrydere for lanter, motorlys og dækslys, er samlet på 'platform' ved rat piedestal 2015
Demonterbare udvidelser af siddeplads i cockpit
Hynder til cockpitbænke 2018
4 stk. fastmonterede bøjler til sikkerhedsliner
2 stk. spot under targabøjle
Søgelænder RF med 30 mm rør RF, 1 stk. adgangsåbning i hver side
Plastkbeklædt wire udskiftet: 2015
For fortøjninger med fjedre 2024
8 stk. fendere med betræk, samt 'jordbær' med betræk 2023
6 stk. klamper i RF
Planforsænket beslag for montering af kutterstag/kuttersejl 2015
Fortøjningskiler til fastgørelse i klippe
Agterplatform med stige 2015
Stævnplatform med stige (stige skal skiftes) 2015

Rig og sejl
Selden rig med mast for rulle storsejl. Mast og stående rig er demonteret og eftergået hvert år af værft/riggere, og defekte eller måske defekte dele udskiftet.
Kickingstrap, udskiftet gaspatron 2017
Rulleforstag udskiftet til elektrisk Selden Furlex 304E incl. nyt forstag 2018
Furlex i mast for storsejl, udskiftet til elektrisk Selden, incl. betjenings-knapper, strømforsyning og styreenheder mv. herunder elektrisk spil for udhal.: 2020
Faldsvirvel i mast skiftet 2021
På mast er monteret 2 stk. manuelle spil Andersen, for ophal af faldliner
På mast er er monteret sænkbar spilerbom.
Alle fald og er skiftet til Spectra 2015
Alle skøder og tovværk er løbende udskiftet
Storsejl, rulle med lodrette sejlpinde, 46,1 m2 | 2015
Genakker, 108,2 m2 | 2015
Genua, rulle, 57 m2 | 2023

Skrog, dæk og ruf:
Efter jeg købte båden i 2013, blev foretaget en omfattende renovering i efteråret/foråret 2014/15, hvor blandt andet tekdækket, mange instal-lationer og alle instrumenter blev skiftet.
Teak på dæk og ruf, skiftet til 14 mm 2015
Obs! Alle nåder på dæk og ruf er skiftet til TDC (de gamle nåder smittede af) 2025
Rorleje, kvadrant, kabler mv. eftergået og serviceret, herunder udskiftning af 2 stk. tætningsringe (Simmeringe med RF-fjedre): 2018
Bund under vandlinien afslebet, samt behandlet 5 x primer og 2 x bundmaling 2020
Alle sceptre og beslag demonteret og lønning udskiftet med nye teakplanker, samt genmontering af beslag og sceptre, samt nye RF skinner på lønning: 2020
Handskerum i cockpit demonteret, huller fra gl. installationer lukket, samt 2021 sprøjtelakeret med topcoat og genmonteret

Sikkerhed:
Manuel lænsepumpe er efterset af værft og har fået nye pakninger | 2024
Trekant ankerliggende – Drivanker - Nødblus
6 stk. redningsveste, med gaspatron, senest tjekket | 2025
2 stk. sæt på agterpulpit med kasteliner/krans, den ene senest fra | 2025
4 stk. lys til redningsveste, ej monteret. | 2020
Redningsflåde, 6 personer, Pro-light offshore PLF 6 | 2024
Tågehorn med gaspatron | 2023