1999 Lemsteraak Woelwater - Roefaak Hoek Design, 485 000 EUR

Een door Andre Hoek ontworpen Lemsteraak en de mooiste in zijn soort. Het jacht is in uitstekende staat van onderhoud. 
De Woelwater is een unieke Lemsteraak. Voor het interieur werd een heel mooie en vooral lichtgetinte Sipo mahonie gebruikt. De kajuitvloer werd van zuiver kwartiers gezaagd eiken gemaakt. Er is een zee van ruimte aan boord. In het voorschip is een tweepersoons kooi aan bakboord en zijn twee eenpersoons kooien aan stuurboord. Het vooronder is ook bereikbaar via een schuifluik in de koekoek. Achter de trap staat de kuiptafel geborgd. Naar achteren toe zijn twee kooien boven elkaar gemaakt aan stuurboord, met erachter een afgesloten toilet met wastafel. Aan bakboord is een ruime eigenaarshut met aparte toilet- en douche¬ruimte. Door een extra deur kan de douche separaat worden gebruikt. De kajuit is niet alleen ruim, maar ook van twee zithoeken voorzien. Aan bakboord is een grote U-vormige kombuis met twee koelunits (met luchtgekoelde compressoren) en aan stuurboord een navigatiehoek waar computerfanaten hun hart kunnen ophalen. Uiteraard is de gehele binnenrand opbouw voorzien van de 'Claasen-handgreep'. Niet alleen aan dek en opbouw zien we overal droge naadstukken, ook in de kombuis zien we dit vakwerk terug.

 

Un Lemsteraak conçu par Andre Hoek, considéré comme le plus beau de sa catégorie. Le yacht est en excellent état.
Le Woelwater est un Lemsteraak unique. Pour l'intérieur, on a utilisé un très beau bois de sipo, aux teintes particulièrement claires. Le plancher de la cabine a été réalisé en chêne scié en quartier. L'espace à bord est immense. À l’avant, on trouve une couchette double à bâbord et deux couchettes simples à tribord. La cabine avant est également accessible par une trappe coulissante dans la lucarne. Derrière l’escalier, la table de cockpit est fixée. Vers l’arrière, deux couchettes superposées ont été aménagées à tribord, avec à l’arrière des toilettes fermées équipées d’un lavabo. À bâbord se trouve une cabine propriétaire spacieuse avec des toilettes et une douche séparées. Une porte supplémentaire permet d’utiliser la douche de manière indépendante. La cabine est non seulement spacieuse, mais également équipée de deux coins salon. À bâbord se trouve une grande cuisine en U équipée de deux groupes frigorifiques (avec compresseurs à refroidissement par air) et, à tribord, un coin navigation où les passionnés d’informatique pourront s’en donner à cœur joie. Bien entendu, tout le pourtour intérieur de la superstructure est équipé de la « poignée Claasen ». On retrouve des joints étanches partout, non seulement sur le pont et la superstructure, mais également dans la cuisine.