Jeanneau Sunlight 30 KS

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25 000 €

Prix négociable

Longueur x Largeur9,15 m x 3,18 m
Tirant d'eau1,10 - 2,00 m
Année de fabrication1987
MatériauPolyester/Fibre de verre
Nombre de personnes admises6 personnes
Type d'offreBateau d'occasion

FabricantJeanneau
ModèleSunlight 30 KS
Étatbon état
Remorque de bateauremorque incluse
Marquage CEB - En dehors des eaux côtières

Hauteur de passage sous un pont15,00 m
Déplacement3 100 kg
Type de quilleQuille sabre
Ballast1 200 kg
Pilotagebarre franche

VersionVersion propriétaire
Hauteur intérieure185 cm
Nombre de cabines2 cabines
Nombre de couchettes5 couchettes
Nombre de salles d'eau1 salle d'eau

PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
MoteurGreenstar 5Kw
CarburantÉlectrique

Matériau du mâtAluminium
Hauteur du mât15,00 m
Grand-voile26 m² (grande voile lattée)
FocEnrouleur
Génois28 m² (Enrouleur)
Spinnaker50 m²
Gennaker40 m²

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Emplacement

Allemagne » Lac de Constance » Yachthafen Schloss Helmsdorf Immenstaad

Ce bateau possède une autorisation pour naviguer sur le lac de Constance.

Remarques

1987 Jeanneau Sunlight 30 KS, 25 000 EUR

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Werftgepflegte Schönheit
2018 grosses Refitt ca. 30000,-- Euro durch Fa. Landolt Bermatingen dabei wurde ein Kunststoff Teakdeck montiert.
Innenbord Elektroantrieb von Greenstar Marine wurde 2011 eingebaut.
2017 wurden eine 400Ah Lithium Eisenoxid Batterie mit sehr großer Reichweite eingebaut.
ca. 30 Sm. Reichweite bei 3,5-4 Knoten
Marschfahrt.
Bei den Batterien handelt es sich um sehr langlebige Industriezellen der Fa. Winston.
elektrisch ausfahrbares Bugstrahlruder Lewmar
2002 neues Binnenrigg von Fa. Kerber Mastbau

Ce texte a été traduit automatiquement.

Un bateau entretenu avec soin par le chantier naval
En 2018, importante remise en état d'environ 30 000 euros réalisée par la société Landolt de Bermatingen, au cours de laquelle un pont en teck synthétique a été installé.
Une motorisation électrique in-bord de Greenstar Marine a été installée en 2011.
En 2017, une batterie au lithium-oxyde de fer de 400 Ah offrant une très grande autonomie a été installée.
Autonomie d'environ 30 Sm à une vitesse de croisière de 3,5 à 4 nœuds.
Les batteries sont des cellules industrielles à très longue durée de vie de la société Winston.
Propulseur d'étrave à déploiement électrique Lewmar
En 2002, nouveau gréement de navigation intérieure réalisé par la société Kerber Mastbau

Équipement

Prise de quai
Batterie
Chargeur de batterie
Extincteur
Ancre
Propulseur d'étrave
Installation d'eau sous pression
Système de lavage de pont
Ordinateur de bord
Compas
GPS
Pilote automatique
Traceur sur carte
Anémomètre
Sondeur
Speedomètre
Réchaud
Cuisinière en vitrocéramique
Évier
Réfrigérateur
Taud complet
Bâche de cockpit
Taud d'hivernage
Échelle de bain
Plateforme de bain intégrée
Douche de pont
Radio
Lecteur CD
Table de cockpit
Pont en teck

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