1983 Jeanneau Sun Fizz 40, 22 000 EUR

The Jeanneau Sun Fizz 40 (1983) is a classic performance cruiser known for her seaworthiness, spacious layout, and strong sailing characteristics. Equipped with a retractable keel (1.30 m / 2.15 m) and powered by a 41HP Perkins engine, she presents an interesting refurbishment project for sailors looking for a capable yacht with plenty of potential.

The accommodation includes three double cabins, a convertible saloon with renewed upholstery (2018), and two Jabsco Twist’n’Lock manual toilets installed in 2022. Her warm teak interior is complemented by a practical galley fitted with a gimballed gas cooker and oven, refrigerator, hot water system connected to shore power, and approximately 400L freshwater capacity.

The sail setup features a Hood full-batten mainsail, Elvstrom furling genoa, and Doyle triradial spinnaker, managed through eight Lewmar winches, including four self-tailing models.

Navigation and onboard equipment include a Raymarine autopilot with Smart Controller, Raymarine ST60 wind instruments, NASA Clipper depth/log system, Plastimo compass, fixed and portable VHF radios, and an electric anchor windlass.

Additional equipment includes a Besenzoni folding passerelle/swim platform, Duarry 8-person liferaft, Kapa dinghy with Yamaha 8HP outboard, Victron battery charger, shore power system, and Panasonic HiFi audio setup.

The yacht requires considerable refit work and should be viewed as a project boat. Recent survey recommendations include engine and gearbox inspection, keel and pivot servicing, structural repairs in several areas, replacement of the standing rigging, and inspection of electrical and electronic systems. Various maintenance and modernization works are also recommended.

A solid and spacious yacht offering an excellent base for restoration, ideal for buyers searching for an affordable bluewater cruiser with character and long-term potential.

Location: Athens, Greece
Flag: Italy

Le Jeanneau Sun Fizz 40 (1983) est un voilier de croisière classique réputé pour sa tenue en mer, son agencement spacieux et ses excellentes qualités de navigation. Équipé d’une quille rétractable (1,30 m / 2,15 m) et propulsé par un moteur Perkins de 41 ch, il constitue un projet de rénovation intéressant pour les plaisanciers à la recherche d’un voilier performant offrant un grand potentiel.

L'aménagement comprend trois cabines doubles, un salon convertible avec une sellerie rénovée (2018) et deux toilettes manuelles Jabsco Twist’n’Lock installées en 2022. Son intérieur chaleureux en teck est complété par une cuisine pratique équipée d'une cuisinière à gaz et d'un four à cardan, d'un réfrigérateur, d'un système d'eau chaude raccordé au courant de quai et d'une capacité d'eau douce d'environ 400 litres.

Le gréement comprend une grand-voile à lattes intégrales Hood, un génois sur enrouleur Elvstrom et un spinnaker triradial Doyle, commandés par huit winchs Lewmar, dont quatre modèles à auto-tailing.

L'équipement de navigation et de bord comprend un pilote automatique Raymarine avec Smart Controller, des instruments de mesure du vent Raymarine ST60, un système de profondeur et de loch NASA Clipper, un compas Plastimo, des radios VHF fixes et portables, ainsi qu'un guindeau électrique.

L'équipement supplémentaire comprend une passerelle/plateforme de baignade repliable Besenzoni, un radeau de sauvetage Duarry pour 8 personnes, un canot Kapa avec moteur hors-bord Yamaha 8 CV, un chargeur de batterie Victron, un système d'alimentation à quai et un système audio Hi-Fi Panasonic.

Le yacht nécessite d'importants travaux de remise en état et doit être considéré comme un projet de rénovation. Les recommandations issues d'une expertise récente comprennent l'inspection du moteur et de la boîte de vitesses, l'entretien de la quille et du pivot, des réparations structurelles à plusieurs endroits, le remplacement du gréement dormant et l'inspection des systèmes électriques et électroniques. Divers travaux d'entretien et de modernisation sont également recommandés.

Un yacht solide et spacieux offrant une excellente base pour une restauration, idéal pour les acheteurs à la recherche d'un croiseur hauturier abordable, doté de caractère et d'un potentiel à long terme.

Localisation : Athènes, Grèce
Pavillon : Italie