1981 Hunter 30, 5 450 EUR

Deze Hunter 30 uit 1981, is ontworpen als comfortzeiler met strijkbare mast.
Niet meer de jongste, maar kan zeker nog lange tijd mee!!
Prima compact familieschip met comfortabele vaar en zeileigenschappen. De boot beschikt over 4 + 3 slaapplaatsen.
Te weten een 2-persoonsvoorpiek , 2-persoons achterhut en in de salon kan de bank omgebouwd worden naar een twijfelaar.
Deze Hunter 30 is verder voorzien van :

Webasto heteluchtverwarming (2022 gereviseerd)
3-pits gas kooktoestel
c.a. 100W zonnepaneel met Fox 250 regelaar
Shipmate RS8000 marifoon
120 liter watertank kunststof
Drukwaterpomp, koud stromend water
Bedkuip 235 x 140
Stahoogte 190
Elektrische vermaler toilet
LED-verlichting in kajuit
Autohelm ST4000+ stuurautomaat
4 accu's 3x service batterijen a 105Ah, 1x60Ah startaccu
20 Ah acculader
30 Ah Dynamo op motor
c.a. 300W omvormer (voor opladen laptop, telefoon enz.)
Zeerailing is in 2022 rondom vervangen
motor grote onderhoudsbeurt 2025
nieuwe buiskap 2025
dekbeslag nagelopen 2026
binnenkant 80% opnieuw gelakt
nieuwe antifouling aangebracht eind 2025
Ligt in Amsterdam in het water nu

Ce Hunter 30 de 1981 a été conçu comme un voilier de croisière confortable équipé d'un mât rabattable.
Il n'est certes plus tout jeune, mais il a encore de beaux jours devant lui !!
C'est un excellent bateau familial compact, offrant un grand confort de navigation et de voile. Le bateau dispose de 4 + 3 couchages.
À savoir : une cabine avant pour deux personnes, une cabine arrière pour deux personnes et, dans le salon, la banquette peut être transformée en lit double.
Ce Hunter 30 est par ailleurs équipé de :

Chauffage à air chaud Webasto (révisé en 2022)
Cuisinière à gaz 3 feux
Panneau solaire d’environ 100 W avec régulateur Fox 250
Radio VHF Shipmate RS8000
Réservoir d’eau en plastique de 120 litres
Pompe à eau sous pression, eau courante froide
Cuve de lit 235 x 140
Hauteur sous barrot 190
Toilettes à broyeur électrique
Éclairage LED dans la cabine
Pilote automatique Autohelm ST4000+
4 batteries : 3 batteries de service de 105 Ah chacune, 1 batterie de démarrage de 60 Ah
Chargeur de batterie de 20 Ah
Alternateur de 30 Ah sur le moteur
Onduleur d'environ 300 W (pour recharger un ordinateur portable, un téléphone, etc.)
Le bastingage a été entièrement remplacé en 2022
Révision complète du moteur prévue en 2025
Nouvelle capote prévue en 2025
Vérification des ferrures de pont prévue en 2026
Intérieur repeint à 80 %
Nouvel antifouling appliqué fin 2025
Actuellement à l'eau à Amsterdam