1980 Hallberg-Rassy 38, 90 000 EUR

Hallberg-Rassy yachts have long been regarded as some of the finest offshore cruising boats ever built, combining exceptional Swedish craftsmanship with timeless design. The HR 38, designed by Olle Enderlein, is particularly admired for its strong hull, comfortable motion at sea, and confidence-inspiring handling in all weather conditions.
HR38, built in 1980, has been owned by the same experienced sailor for the past 26 years, during which she has been carefully upgraded and maintained to remain a reliable and practical cruising yacht rather than simply a classic. With her proven bluewater pedigree and extensive equipment list, she is equally suited to coastal cruising and long-distance passages.
Over the years, the boat has received numerous important improvements, including refurbished teak decks, new deck hatches, solar panels, an electric anchor windlass, a new boom, modern navigation electronics, AIS, a Simrad autopilot, and a Windpilot Pacific windvane for self-steering under sail.
The yacht is powered by her original Volvo Penta MD21A engine, which continues to perform reliably, while the gearbox was overhauled in 2016.
Below deck, the interior features leather upholstery, a fully equipped galley with induction cooking, a Fischer Panda generator, and new batteries installed in 2026 for excellent onboard autonomy.
Her 2014 sail wardrobe remains in good cruising condition and is complemented by a 90 m² gennaker.
The underwater hull is reported to be in excellent condition, and the owner is including all usable onboard equipment, making this a genuinely turnkey cruising yacht with plenty of life left for her next owner.

Les voiliers Hallberg-Rassy sont depuis longtemps considérés comme faisant partie des meilleurs voiliers de croisière hauturière jamais construits, alliant un savoir-faire suédois exceptionnel à un design intemporel. Le HR 38, conçu par Olle Enderlein, est particulièrement apprécié pour la solidité de sa coque, son confort en mer et sa maniabilité qui inspire confiance dans toutes les conditions météorologiques.
Construit en 1980, le HR 38 appartient depuis 26 ans au même navigateur expérimenté ; au cours de cette période, il a fait l’objet de modernisations et d’un entretien minutieux afin de rester un voilier de croisière fiable et pratique, bien plus qu’un simple classique. Grâce à ses qualités éprouvées en haute mer et à sa liste d’équipements très complète, il est tout aussi adapté à la croisière côtière qu’aux traversées au long cours.
Au fil des ans, le bateau a bénéficié de nombreuses améliorations importantes, notamment la rénovation des ponts en teck, l’installation de nouveaux panneaux de pont, de panneaux solaires, d’un guindeau électrique, d’une nouvelle bôme, d’équipements électroniques de navigation modernes, d’un AIS, d’un pilote automatique Simrad et d’une girouette Windpilot Pacific pour la navigation à la voile en pilote automatique.
Le voilier est propulsé par son moteur Volvo Penta MD21A d’origine, qui continue de fonctionner de manière fiable, tandis que la boîte de vitesses a été révisée en 2016.
Sous le pont, l’intérieur se distingue par une sellerie en cuir, une cuisine entièrement équipée avec plaque à induction, un générateur Fischer Panda et de nouvelles batteries installées en 2026, garantissant une excellente autonomie à bord.
Sa gamme de voiles de 2014 reste en bon état de croisière et est complétée par un gennaker de 90 m².
La coque sous-marine serait en excellent état, et le propriétaire inclut tout l’équipement utilisable à bord, ce qui en fait un véritable yacht de croisière « clé en main » offrant encore de nombreuses années de vie à son prochain propriétaire.