1975 Halcyon 27, 7 000 EUR

Elegante Linien, direktes Segelerlebnis

Dies schmale, lange Schiff kreuzt traumhaft gegen den Wind.
Die Halcyon 27 wurde 1975 in England gebaut.
Wie alle Folkeboote dieser Zeit ist sie ein Langkieler mit viel Ballast, und liegt bei jeder Wetterlage sicher im Wasser.
Mit 8,20 m Länge und nur 1,30 Tiefgang findet sich auch in den idyllischen kleinen Häfen immer noch ein Platz.
Die Halcyon ist geeignet für alle Menschen, die ein direktes Segelerlebnis suchen, auf Törn gehen wollen und nicht viel Komfort brauchen. Sie ist ein Boot für Einhandsegler, Paare oder Kleinfamilien. Dieses Boot wurde in England, Holland und Belgien gesegelt und liegt nun seit 5 Jahren in Travemünde in der Ostsee. Für die dänische Südsee und die Schwedischen Schären ist sie wie gemacht.
Die Kajüte ist geschickt ausgebaut, so dass auf wenig Raum Schlafplatz, Stauraum, Kartentisch, Küchenecke und WC Platz findet.
Technische Ausstattung. Raymarin Instrumente: Wind, Tiefe, Autopilot, Logge. UKW-Funkgerät, 2 Batterien, Victron Ladegerät. Rettungsinsel Cruiser 4. Der Beta Marin Motor (13PS) wurde jährlich gewartet und läuft zuverlässig.

Des lignes élégantes, une expérience de navigation authentique

Ce voilier étroit et allongé navigue à merveille au vent.
Le Halcyon 27 a été construit en Angleterre en 1975.
Comme tous les Folkeboats de cette époque, c’est un voilier à quille longue doté d’un important lest, qui reste stable dans l’eau quelles que soient les conditions météorologiques.
Avec ses 8,20 m de longueur et son tirant d’eau de seulement 1,30, il trouve toujours une place, même dans les petits ports idylliques.
L’Halcyon convient à tous ceux qui recherchent une expérience de navigation authentique, souhaitent partir en croisière et n’ont pas besoin de beaucoup de confort. C’est un bateau destiné aux navigateurs en solitaire, aux couples ou aux petites familles. Ce bateau a navigué en Angleterre, aux Pays-Bas et en Belgique, et est amarré depuis 5 ans à Travemünde, en mer Baltique. Il est parfaitement adapté aux mers du Sud danoises et à l’archipel suédois.
La cabine est aménagée de manière astucieuse, de sorte qu’un espace réduit accueille à la fois un coin couchage, des rangements, une table à cartes, un coin cuisine et des toilettes.
Équipement technique. Instruments Raymarine : anémomètre, profondimètre, pilote automatique, loch. Radio VHF, 2 batteries, chargeur Victron. Radeau de sauvetage Cruiser 4. Le moteur Beta Marin (13 PS) a fait l'objet d'un entretien annuel et fonctionne de manière fiable.