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Granada Bonita 767
Prêt à naviguer ! Convient pour les croisières de vacances et les régates
- Longueur x Largeur7,67 m x 2,70 m
- Tirant d'eau1,45 m
- Année de fabrication1997
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantGranada
- ModèleBonita 767
- ÉtatTrès bon état
- Remorque de bateauremorque incluse
- Déplacement2 400 kg
- Type de quilleQuille courte
- Ballast1 000 kg
- Pilotagebarre franche
- Nombre de couchettes5 couchettes
- Réservoir d'eau douce50 l Eau
- PropulsionSaildrive
- MoteurInnenborder Volvo Penta 2010B
- Puissance du moteur1 x 10 cv / 7 kW
- Carburant25 l Diesel
- Matériau du mâtAluminium
- Hauteur du mât10,30 m
- Grand-voile17 m² (grande voile lattée)
- Foc12 m² (Enrouleur)
- Génois16 m²
- Spinnaker54 m²
- Winches4 manuel
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Emplacement
Allemagne » Baie de Kiel » Kiel
Remarques
1997 Granada Bonita 767, 19 900 EUR
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An diversem Zubehör sind unter anderem zu nennen: 1 Faltanker mit 5m Kette, Reitgewicht und 40m Tau im Ankerkasten im Bug; 1 zerlegbarer Mantus-Anker 11kg mit 5m Kette, Reitgewicht und 40m Tau unter Deck; geräumige Kuchenbude (2020); 2-Flammen Spiritusbrenner; ICOM Funkgerät IC-M605 (2024); Autopilot Simrad TP10 (2020); 8x Festmacherleinen unterschiedlicher Längen; Mittelklampen; Rettungsschlaufe mit Schwimmleine und Rettungsboje (beide am Heckkorb); Drahtseilschneider; Schlauchboot; manuelle Seewassertoilette von Jabsco (2025); Batteriemonitor Victron (2020); SEPAR-Dieselvorfilter; 2x 10l Dieselkanister als Reserve mit Befestigung in Backskiste; Tauschneider auf Propeller (2026)
Granada Bonita 767, Agoni Werft, Dänemark
Konstrukteur Niels Jeppesen
inklusive Trailer
guter bis sehr guter Zustand
Winterstellplatz in der Halle
sofort segel- und urlaubsfertig
GFK handaufgelegt in Sandwichbauweise
Holzinnenausbau in Teak, z.T. neu lackiert in 2020
4,5 Schlafplätze
reichlich Stauraum und eine große Backskiste an Steuerbord
Deck wurde in 2020 geschliffen, neu grundiert und mit 2K-Lack neu lackiert
Unterwasserschiff neu aufgebaut in 2020; seitdem jährlich erneuert
7/8-Rigg
Rollfock Furlex neu in 2021
Großsegel 17,2 m² (2019) mit zwei Reffs
Fock 11,9 m² (2004)
Genua 16,3 m² (2019)
2x Spinnaker
Lazyjack und Lazybag neu in 2025
alle Leinen sind ins Cockpit umgelegt; alle Leinen, Schoten und Fallen neu in 2023
Dieseltank 25 Liter (Edelstahl)
Frischwassertank 50 Liter (Edelstahl)
Batterien AMG 1x 90Ah und 1x 60 Ah beide neu in 2025
Motor regelmäßig gewartet
Saildrive Manschette neu in 2021
Ce texte a été traduit automatiquement.
Parmi les divers accessoires, on peut citer notamment : 1 ancre pliante avec 5 m de chaîne, un contrepoids et 40 m de cordage dans le coffre à ancre à l'avant ; 1 ancre Mantus démontable de 11 kg avec 5 m de chaîne, un contrepoids et 40 m de cordage sous le pont ; une cabine spacieuse (2020) ; un réchaud à alcool à deux brûleurs ; une radio ICOM IC-M605 (2024) ; un pilote automatique Simrad TP10 (2020) ; 8 amarres de différentes longueurs ; taquets centraux ; boucle de sauvetage avec corde flottante et bouée de sauvetage (toutes deux fixées au balcon arrière) ; coupe-câble ; canot pneumatique ; toilettes à eau de mer manuelles de marque Jabsco (2025) ; moniteur de batterie Victron (2020) ; préfiltre à gazole SEPAR ; 2 bidons de gazole de 10 l en réserve, fixés dans le coffre de rangement ; coupe-hélice (2026)
Granada Bonita 767, chantier naval Agoni, Danemark
Concepteur : Niels Jeppesen
Remorque incluse
État : bon à très bon
Emplacement d'hivernage en hangar
Prêt à naviguer et à partir en vacances immédiatement
Fibre de verre posée à la main selon une construction en sandwich
Aménagement intérieur en teck, partiellement revernis en 2020
4,5 couchages
Nombreux espaces de rangement et une grande coffre de rangement à tribord
Le pont a été poncé, recouvert d’une nouvelle couche d’apprêt et repeint avec une laque bicomposante en 2020
La coque a été entièrement rénovée en 2020 ; renouvelée chaque année depuis lors
Gréement 7/8
Foc enrouleur Furlex neuf en 2021
Grand-voile de 17,2 m² (2019) avec deux ris
Foc de 11,9 m² (2004)
Génois de 16,3 m² (2019)
2 spinnakers
Lazyjack et lazybag neufs en 2025
Toutes les cordages sont acheminés vers le cockpit ; tous les cordages, écoutes et drisses ont été remplacés en 2023
Réservoir de diesel de 25 litres (acier inoxydable)
Réservoir d'eau douce de 50 litres (acier inoxydable)
Batteries AMG : 1 de 90 Ah et 1 de 60 Ah, toutes deux neuves en 2025
Moteur entretenu régulièrement
Manchon du saildrive neuf en 2021
Équipement
- Prise de quai
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Extincteur
- Ancre
- feux de navigation
- Compas
- GPS
- Pilote automatique
- VHF
- Réflecteur radar
- Sondeur
- Speedomètre
- Système MOB
- Réchaud
- Évier
- Glacière
- Bâche de cockpit
- Sprayhood
- Échelle de bain
- Table de cockpit
- Peinture sous-marine
- Remorque de bateau
Services
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