1987 Feeling 1090, 40 000 EUR

The Feeling 1090 (1987) is a solidly built, performance-oriented cruiser designed for sailors who value comfort and capability in equal measure. With a length of 11.10 meters and a beam of 3.56 meters, she offers excellent interior volume and stability under sail.

Below deck, the layout includes two spacious cabins and one head, providing comfortable accommodation for extended cruising or liveaboard life. Her well-equipped galley, complete with a Plastimo gas oven, grill, and two-burner stove, makes onboard cooking convenient and enjoyable.

Over the past few years, the boat has undergone an extensive refit with major upgrades focused on safety, energy independence, and sailing ease. Highlights include new rigging, new seacocks, a powerful 2024 Lewmar windlass, and a dual solar system (240W panels, MPPT controllers, and Victron chargers).

The sails are in excellent condition, supported by reliable Harken winches and an Autohelm 4000 autopilot.

With new batteries, new alternator, updated electronics including a depth and wind meter, and a serviced liferaft for six, this yacht is turn-key ready for new adventures. Whether for island hopping, coastal cruising, or longer passages, she’s a dependable and well-appointed vessel.

Le Feeling 1090 (1987) est un croiseur solidement construit, orienté vers la performance, conçu pour les marins qui apprécient le confort et les capacités dans une mesure égale. Avec une longueur de 11,10 mètres et une largeur de 3,56 mètres, il offre un excellent volume intérieur et une grande stabilité sous voiles.

Sous le pont, l'aménagement comprend deux cabines spacieuses et une salle d'eau, offrant un hébergement confortable pour une croisière prolongée ou une vie à bord. Sa cuisine bien équipée, avec un four à gaz Plastimo, un grill et une cuisinière à deux feux, rend la cuisine à bord pratique et agréable.

Au cours des dernières années, le bateau a fait l'objet d'une rénovation complète avec des améliorations majeures axées sur la sécurité, l'indépendance énergétique et la facilité de navigation. Les points forts comprennent un nouveau gréement, de nouveaux robinets, un puissant guindeau Lewmar 2024 et un double système solaire (panneaux de 240W, régulateurs MPPT et chargeurs Victron).

Les voiles sont en excellent état, soutenues par des winchs Harken fiables et un pilote automatique Autohelm 4000.

Avec de nouvelles batteries, un nouvel alternateur, une électronique actualisée comprenant un profondimètre et un anémomètre, ainsi qu'un radeau de sauvetage pour six personnes, ce bateau est prêt à vivre de nouvelles aventures. Que ce soit pour des excursions sur les îles, des croisières côtières ou des traversées plus longues, c'est un bateau fiable et bien équipé.