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Bateau d'occasion, Yacht à voile

Elan 37

Coque reconstruite en 2021, voiles remplacées en 2022

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109 000 €

TVA UE acquittée


  • Longueur x Largeur11,33 m x 3,65 m
  • Tirant d'eau1,90 m
  • Année de fabrication2005
  • MatériauPolyester/Fibre de verre
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • FabricantElan Yachts
  • Modèle37
  • ÉtatTrès bon état
  • Type de quilleQuille courte
  • Pilotagebarre à roue
  • Nombre de cabines3 cabines
  • Nombre de couchettes6 couchettes
  • Réservoir d'eau douce210 l Eau
  • Réservoir à eaux noires50 l Eaux usées
  • MoteurVolvo Penta
  • Puissance du moteur1 x 29 cv / 21 kW
  • Carburant80 l Diesel

Emplacement

Allemagne » Heiligenhafen


Remarques

2005 Elan 37, 109 000 EUR

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Die Elan 37 aus dem Baujahr 2005 ist eine sportliche und zugleich komfortable Fahrtenyacht, die für ihre ausgezeichneten Segeleigenschaften und solide Bauweise bekannt ist. Sie eignet sich ideal sowohl für Regatten als auch für längere Törns mit Crew oder Familie. Das durchdachte Deckslayout ermöglicht eine einfache Handhabung, während der Innenraum mit seiner funktionalen und gleichzeitig gemütlichen Aufteilung für angenehmen Komfort an Bord sorgt. Mit ihrem zeitlosen Design und ihrer Vielseitigkeit ist die Elan 37 ein beliebtes Modell bei Seglern, die Leistung und Wohnlichkeit verbinden möchten.

Besonders hervorzuheben ist, dass die Segel 2022 erneuert wurden, der Rumpf 2021 professionell in der renommierten Wrede Werft komplett neu aufgebaut, lackiert und mit einer Osmose-Prophylaxe versehen wurde. Zudem wurde 2023 die gesamte Elektronik an Bord erneuert, wodurch sich die Yacht in einem technisch modernen und bestens ausgestatteten Zustand ohne Wartungsstau befindet.

Das Boot wird im Kundenauftrag verkauft, für den Käufer entstehen keinerlei Kosten / Maklerprovision für die Vermittlung des Bootes.


Motor
-Volvo Penta – 29 PS
-2-Flügel Faltpropeller
-Saildrive


Tanks
-Dieseltank: 80 L (Im Kiel integriert)
-Frischwassertank: 210 L
-Fäkalientank mit Absaugung: ca. 50 L


Rumpf und Deck
-Kabinen: 3
-Kojen: 6
-Neuaufbau und Lackierung des Rumpfes bei Wrede in Neustadt (2021)
-Osmosevorsorge RotoBlast (2021)
-Radsteuerung
-Teakdeck (2010)
-Teak im Cockpit
-Bugspriet nachgerüstet (2023)
-Edelstahlanker 15kg mit Edelstahlkette
-Elektrische Ankerwinsch, Lofrans, 1000 Watt
-Seereling (2024 erneuert)
-Badeplattform
-Badeleiter
-Heckdusche


Rigg und Segel
-7/8-Rigg, Selden mit 1-Leinen Reff Baum
-Backstagen, Stahlseil & Dyneema
-Rollreffanlage, Furlex
-Spinnaker-Baum
-Spinnaker-Ausrüstung
-Rodkick
-Alle Fallen umgelenkt in das Cockpit
-Kevlar-Fallen
-Selbstholende Genua-Winschen
-Selbstholende Fall-Winschen
-Kugelgelagertes Großsegel-Traveller-Schienensystem
-Genua-Persenning
-Baum-Persenning
-Maindrop-System
-Lazy-Jacks
-Fullbatten Großsegel (2022)
-Genua II (2022)
-Fock (2022)
-Spinnaker
-Gennaker


Elektronik und Navigation
-Gesamte Elektronik erneuert in 2023
-Starterbatterie
-Verbraucherbatterie
-Batterie-Ladegerät
-Batterie-Kontroller
-220 Volt-Landanschluss
-Lautsprecher im Salon
-Lautsprecher im Cockpit
-Echolot
-Log
-Windinstrument
-Windlupe
-Kompass
-GPS-Empfänger
-Autopilot
-Multianzeige
-Seekartenplotter
-AIS Empfänger
-UKW-Funkanlage, B&G mit Fernbedienung


Sonstiges
-Dieselheizung, Webasto 3500
-Warmwasser
-Dusche
-Kühlschrank
-Kocher mit Backofen
-Sprayhood
-Sprayhood-Anhang (Kuchenbude)
-Cockpitpolster





Änderungen und Irrtümer vorbehaltlich

Ce texte a été traduit automatiquement.


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