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Bateau d'occasion, Yacht à voile
Dufour GIB SEA 43
- Longueur x Largeur12,82 m x 4,27 m
- Année de fabrication2001
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantDufour Yachts
- ModèleGIB SEA 43
- Nombre de cabines4 cabines
- Toilettes2 toilettes
- Douches2 douches
- MoteurVolvo Penta MD22L
- Puissance du moteur1 x 50 cv / 37 kW
- CarburantDiesel
- Heures Moteur1 400 h
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
France » Arcachon
Place d'amarrage disponible
Remarques
2001 Dufour GIB SEA 43, 99 000 EUR
Dufour Gib’Sea 43 (sloop de croisière) reconnu pour son volume, son confort et son comportement marin. Bateau sain, bien entretenu. Expertise disponible avec très faible utilisation depuis son établissement.
Version 4 cabines - 2 Salles de bain. La 4eme cabine (pointe avant avec lits superposés a été réaménagée en local technique / possible de revenir à la configuration initiale).
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
Modèle : Dufour Gib’Sea 43
Année : 2001
Catégorie de conception : A
Type : monocoque sloop de croisière
Longueur HT : 12,20 m
Largeur : 4,19 m
Coque : stratifié polyester monolithique avec contre-moule structurel
Liaison coque/pont : collée et vissée
MOTORISATION / PROPULSION
Moteur : Volvo Penta MD22L (diesel in-bord)
Puissance : 50 cv
Heures : env. 1 350 h (+ env. 4 h depuis la révision)
Transmission : inverseur Volvo 2,23 + arbre
Hélice : tripale fixe bronze
ENTRETIEN RÉCENT
Antifouling : juin 2025
Révision moteur : effectuée
Génois : révisé
COQUE / APPENDICES / SOUS-MARIN
Œuvres vives : pas de choc ou déformation importante constatés
Vannes et passe-coques : bon état constaté côté extérieur
GRÉEMENT / VOILES
Gréement : en tête
Mât : aluminium avec enrouleur de GV (origine), 2 étages de barres de flèche
Gréement dormant : inox monotoron, bon état apparent
Gréement courant : état acceptable
Grand-voile : sur enrouleur de mât
Génois : sur enrouleur
Enrouleur de génois : Facnor
Winchs : self-tailing
ÉLECTRONIQUE / NAVIGATION
VHF fixe : Navicom RT450 DSC
Centrale loch/sondeur : Raytheon Tridata (loch + sondeur)
Girouette/anémomètre : Raytheon
GPS/traceur : Humminbird Helix 7
Pilote automatique : Raytheon (afficheur à remplacer)
GPS : MLR FX312
Navtex : Clipper
Compas de route
Confort : montre + baromètre
Audio : autoradio Alpine (Radio CD) + haut-parleurs
ÉLECTRICITÉ / ÉNERGIE
Réseau : 12 V
Batteries : 1 x 110 Ah (moteur) + 2 x 140 Ah (service)
Coupe-batteries / coupleur : oui
Répartiteur de charge : oui
Contrôleur de batteries : oui
Alternateur : oui
Chargeur : oui
Convertisseur : oui
Tableau électrique avec protections
Panneaux solaires : oui
CONFORT / AMÉNAGEMENTS
Cuisine en long à bâbord : évier inox 2 bacs, rangements, gazinière + four (bon état)
Eau douce sous pression
Salle(s) d’eau : lavabo, douchette, WC marin manuel (fonctionnels)
Eaux noires : oui
Boiseries / vernis / vaigrages / planchers : bon état
Sellerie intérieure : bon état
PONT / ÉQUIPEMENTS EXTÉRIEURS
Mouillage complet
Guindeau électrique avec télécommande
Taud de soleil
Échelle de bain
Annexe + moteur hors-bord
Sellerie extérieure complète : coussins de cockpit
Dossier photo + inventaire complémentaire sur demande. Visite sur rendez-vous
Version 4 cabines - 2 Salles de bain. La 4eme cabine (pointe avant avec lits superposés a été réaménagée en local technique / possible de revenir à la configuration initiale).
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
Modèle : Dufour Gib’Sea 43
Année : 2001
Catégorie de conception : A
Type : monocoque sloop de croisière
Longueur HT : 12,20 m
Largeur : 4,19 m
Coque : stratifié polyester monolithique avec contre-moule structurel
Liaison coque/pont : collée et vissée
MOTORISATION / PROPULSION
Moteur : Volvo Penta MD22L (diesel in-bord)
Puissance : 50 cv
Heures : env. 1 350 h (+ env. 4 h depuis la révision)
Transmission : inverseur Volvo 2,23 + arbre
Hélice : tripale fixe bronze
ENTRETIEN RÉCENT
Antifouling : juin 2025
Révision moteur : effectuée
Génois : révisé
COQUE / APPENDICES / SOUS-MARIN
Œuvres vives : pas de choc ou déformation importante constatés
Vannes et passe-coques : bon état constaté côté extérieur
GRÉEMENT / VOILES
Gréement : en tête
Mât : aluminium avec enrouleur de GV (origine), 2 étages de barres de flèche
Gréement dormant : inox monotoron, bon état apparent
Gréement courant : état acceptable
Grand-voile : sur enrouleur de mât
Génois : sur enrouleur
Enrouleur de génois : Facnor
Winchs : self-tailing
ÉLECTRONIQUE / NAVIGATION
VHF fixe : Navicom RT450 DSC
Centrale loch/sondeur : Raytheon Tridata (loch + sondeur)
Girouette/anémomètre : Raytheon
GPS/traceur : Humminbird Helix 7
Pilote automatique : Raytheon (afficheur à remplacer)
GPS : MLR FX312
Navtex : Clipper
Compas de route
Confort : montre + baromètre
Audio : autoradio Alpine (Radio CD) + haut-parleurs
ÉLECTRICITÉ / ÉNERGIE
Réseau : 12 V
Batteries : 1 x 110 Ah (moteur) + 2 x 140 Ah (service)
Coupe-batteries / coupleur : oui
Répartiteur de charge : oui
Contrôleur de batteries : oui
Alternateur : oui
Chargeur : oui
Convertisseur : oui
Tableau électrique avec protections
Panneaux solaires : oui
CONFORT / AMÉNAGEMENTS
Cuisine en long à bâbord : évier inox 2 bacs, rangements, gazinière + four (bon état)
Eau douce sous pression
Salle(s) d’eau : lavabo, douchette, WC marin manuel (fonctionnels)
Eaux noires : oui
Boiseries / vernis / vaigrages / planchers : bon état
Sellerie intérieure : bon état
PONT / ÉQUIPEMENTS EXTÉRIEURS
Mouillage complet
Guindeau électrique avec télécommande
Taud de soleil
Échelle de bain
Annexe + moteur hors-bord
Sellerie extérieure complète : coussins de cockpit
Dossier photo + inventaire complémentaire sur demande. Visite sur rendez-vous
Équipement
- Pilote automatique
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Bimini-top
- Installation d'eau chaude
- Douche de pont
- GPS
- Prise de quai
- Panneaux solaires
- Speedomètre
- Sprayhood
- VHF
- Installation d'eau chaude
- Installation d'eau sous pression
- Anémomètre
Services
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