1975 Dufour 35, 30 000 EUR

Kurz zur Historie des Bootes:
Das Boot ist seit ca. 30 Jahren im Besitz unserer Familie und wurde vornehmlich auf der Elbe und in der Ostsee gefahren.
Die letzten 3 Jahre stand das Boot jedoch nur auf dem Stellplatz.
Nach dem Tod meines Vaters im letzten Jahr kann und will ich das Boot nicht alleine fahren.
2005 wurde das Boot umlackiert auf die jetzige Farbe, zuvor war der Rumpf rot.
Der Motor wurde 2007 gegen den jetzigen Beta Marine (Kubota) Diesel ersetzt. Diesen haben wir im letzten Jahr zuletzt getestet und Frostschutzmittel nachgefüllt.
Wie üblich kommt hier das Boot für den Winter raus und bekommt einen neuen antifouling Anstrich. Spuren von Osmose sind nicht zu erkennen.
Eine professionelle Wartung hat es nie gegeben. Alle Arbeiten wurden von meinem Vater und mir vorgenommen.

Das Spritzverdeck ist 3 Jahre alt und quasi neuwertig.

Die Segel (Groß und Vorsegel) sind ca. 7 Jahre alt aber noch fest (also keine "Lappen"). Ein Spinnacker ist auch vorhanden, welcher von dem Vorbesitzer übernommen aber nie genutzt wurde.

Hinsichtlich Elektronik habe ich folgende Zusammenstellung für Sie:

Meteoliner Barometer,
Eberspächer X3 Dieselheizung,
NASA Video Navtex
Shipmate RS8000 UKW Seefunk
Dantronik KT 403 UKW Seefunk
Ferropilot Furno 1721//1751 Radaranlage
Stowe Dataline Waypoint Anzeige
Harrier Marine Log und Speedometer
Supercool LK3 Kühler für Kühlschrank
Standard Horizon CP300 GPS + Plotter

Ebenfalls ein Autopilot und 2 Echolote deren Typ ich noch einmal nachschauen muss.

Quelques mots sur l'histoire du bateau :
Le bateau appartient à notre famille depuis environ 30 ans et a principalement navigué sur l'Elbe et en mer Baltique.
Ces trois dernières années, cependant, le bateau est resté à quai.
Depuis le décès de mon père l'année dernière, je ne peux ni ne souhaite naviguer seul sur ce bateau.
En 2005, le bateau a été repeint dans sa couleur actuelle ; auparavant, la coque était rouge.
Le moteur a été remplacé en 2007 par l'actuel moteur diesel Beta Marine (Kubota). Nous l'avons testé pour la dernière fois l'année dernière et avons fait l'appoint d'antigel.
Comme d'habitude, le bateau est sorti de l'eau pour l'hiver et reçoit une nouvelle couche d'antifouling. Aucun signe d'osmose n'est visible.
Il n'a jamais fait l'objet d'un entretien professionnel. Tous les travaux ont été effectués par mon père et moi-même.

La capote a 3 ans et est pratiquement comme neuve.

Les voiles (grand-voile et voile d'avant) ont environ 7 ans mais sont encore en bon état (elles ne sont donc pas « en lambeaux »). Un spinnaker est également disponible ; il a été repris de l'ancien propriétaire mais n'a jamais été utilisé.

En ce qui concerne l'électronique, voici la liste des équipements :

Baromètre Meteoliner,
Chauffage diesel Eberspächer X3,
NASA Video Navtex,
Radio VHF Shipmate RS8000,
Radio VHF Dantronik KT 403
Système radar Ferropilot Furno 1721//1751,
Afficheur de waypoints Stowe Dataline,
Compteur de vitesse et loch Harrier Marine,
Refroidisseur Supercool LK3 pour réfrigérateur,
GPS + traceur Standard Horizon CP300,

Ainsi qu'un pilote automatique et deux sondeurs dont je dois encore vérifier le modèle.