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Voilier classique, Yacht à voile
Dehler 32 Top
- Longueur x Largeur9,60 m x 3,05 m
- Tirant d'eau1,50 m
- Année de fabrication1993
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantDehler Yachts
- Modèle32 Top
- Étatbon état
- Déplacement4 000 kg
- Hauteur intérieure190 cm
- Nombre de cabines2 cabines
- Nombre de couchettes6 couchettes
- Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
- Réservoir d'eau douce200 l Eau
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- Puissance du moteur1 x 18 cv / 13 kW
- CarburantDiesel
- Heures Moteur1 582 h
- Matériau du mâtAluminium
- Hauteur du mât14,50 m
- Grand-voile28 m²
- Foc21 m²
- Winches4 manuel
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Emplacement
Pays-Bas » Bruinisse
Place d'amarrage disponible
Remarques
1993 Dehler 32 Top, 29 999 EUR
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WICHTIGER HINWEIS ZUM PREIS:
Da wir uns beruflich verändern, wird uns in der kommenden Saison komplett die Zeit für die „Hennes“ fehlen. Bevor das Boot ungenutzt im Hafen liegt, verkaufen wir es hier deutlich unter Marktwert zum absoluten Festpreis von 29.999 €. Bitte keine Nachverhandlungen – das Boot ist zu diesem Kurs das mit Abstand attraktivste Angebot dieser Klasse auf dem Markt. Wer zuerst kommt, mahlt zuerst.
Historie & Substanz (Ein absolutes Juwel):
Das Boot lag 30 Jahre lang ausschließlich im Süßwasser auf einem Binnengewässer und wurde jeden Winter fachgerecht an Land (vollständig eingepackt) gelagert. Die Substanz von Rumpf und GFK ist dank des Süßwassers in einem Zustand, der heute auf dem Markt kaum noch ein zweites Mal zu finden ist.
Segel-Performance (Neuwertig!) & Rigg :
Vor zwei Jahren wurde massiv und ohne Kompromisse investiert (Rechnung über 8.500 € vorhanden). Die brandneuen Elvström Alisio Radial Laminat Segel (Groß & Stagreiterfock) sowie das passende ZipPack wurden kaum genutzt und sorgen für eine herausragende Performance. Sie kaufen hier ein Boot ohne den sonst üblichen Investitionsstau bei den Segeln! Wann das Rigg erneuert wurde kann ich nicht sagen, mein Vater konnte vor seinem Tod darüber keine Auskunft mehr geben.
Technik & Motor:
Der Yanmar-Motor (18 PS) ist extrem zuverlässig, bestens gepflegt und weist mit 1.582 Stunden eine für das Alter sehr geringe Laufleistung auf. Stehendes und laufendes Gut sind in einwandfreiem Zustand.
Zustand & Optik:
Das Unterwasserschiff wurde im Frühjahr 2025 komplett frisch aufgebaut. Das Boot befindet sich in einem ehrlichen, guten und segelfertigen Zustand. Einzig die Sprayhood und die Holzeinlagen der Sitzduchten im Cockpit zeigen die üblichen Altersspuren – das Boot ist sofort voll einsatzbereit, bietet dem neuen Eigner aber die perfekte Basis, diese optischen Details nach eigenem Geschmack zu gestalten. Ein Blick in die Bilge und auf die Kielbolzen zeigt unmißverständluch wie gepflegt das Schiff ist.
Umfangreiches Zubehör-Paket inklusive (Ready to sail):
Beiboot Zodiac 240
Zusätzliche Genua & Sturmfock
Komplettes Pütt und Pann (Leinen, Fender, etc.)
Standort:
Das Boot liegt segelfertig im Wasser in Bruinisse (Grevelingenmeer, NL). Eine Probefahrt ist nach Absprache kurzfristig möglich. Ein Krantermin zur Inspektion des Unterwasserschiffs kann auf Kosten des Käufers gern organisiert werden.
Ce texte a été traduit automatiquement.
Équipement
- Prise de quai
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Extincteur
- Ancre
- Pompe de cale
- feux de navigation
- Installation d'eau sous pression
- Compas
- Réflecteur radar
- Anémomètre
- Sondeur
- Speedomètre
- Réchaud
- Four
- Évier
- Réfrigérateur
- Cuisinière à gaz
- Sprayhood
- Échelle de bain
- Chauffage
- Radio
- Lecteur CD
- Peinture sous-marine
Services
Assurance bateau Pantaenius
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