1982 Comar Comet 910 Plus, 16 000 EUR

We sell a well-maintained Comet 910 Plus sailboat (1982 model), featuring 6 berths and registered for 10 people, which has undergone a thorough renovation in recent years.

Since acquiring the boat in 2022, we have invested significant time, effort, and funds to ensure it is reliable and ready for worry-free use. Location: Pula – Marina fees paid until December 31, 2026

Key refurbishments and upgrades:

2023 (major refit)
• New Supreme Sails mainsail
• Refurbished genoa
• Complete set of new lines (halyards, mooring lines, boom line)
• New LED masthead light
• New JABSCO manual marine toilet
• New 60m anchor chain + refurbished anchor (sandblasted and hot-dip galvanized)
• New Yuasa 185Ah service battery
• Dinghy mount + 2x170W solar panels + EPEVER 30A controller
• Anti-osmosis hull treatment (preventive – the boat is dry, with no signs of osmosis)
• New depth and speed sensors
• Service and repair of Raymarine ST2000+ autopilot
• Complete saildrive overhaul (shaft, oil seals, gaskets, bolts)
2024
• Replacement of both cabin portlights
• Resealing of all windows – the boat is watertight
2025
• New Topla 100Ah starter battery
2026
• Major engine overhaul (approx. 45 hours of use since the rebuild)
• Replacement of toilet valves

The mainsail is an in-mast furling type; it jammed in 2025 and has not been used since. Bonus: A spare engine of the same type, including a matching saildrive unit, is included.

The hull and rudder are free of osmosis, and the vessel is in excellent technical condition.

We are selling solely because we are upgrading to a larger sailboat.

The boat is ready to sail and requires virtually no additional investment.

Please contact me for further information, photos, or to arrange a viewing.

Nous vendons un voilier Comet 910 Plus (modèle 1982) en excellent état, doté de 6 couchettes et homologué pour 10 personnes, qui a fait l’objet d’une rénovation complète ces dernières années.

Depuis l’acquisition du bateau en 2022, nous avons consacré beaucoup de temps, d’efforts et de moyens financiers pour garantir sa fiabilité et vous permettre de l’utiliser en toute sérénité. Localisation : Pula – Frais de port payés jusqu’au 31 décembre 2026

Principaux travaux de rénovation et de modernisation :

2023 (réfection majeure)
• Nouvelle grand-voile Supreme Sails
• Génois remis à neuf
• Jeu complet de cordages neufs (drisses, amarres, cordage de bôme)
• Nouveau feu de mât à LED
• Nouvelles toilettes marines manuelles JABSCO
• Nouvelle chaîne d’ancre de 60 m + ancre remise à neuf (sablée et galvanisée à chaud)
• Nouvelle batterie de service Yuasa 185 Ah
• Support pour annexe + 2 panneaux solaires de 170 W + régulateur EPEVER 30 A
• Traitement anti-osmose de la coque (préventif – le bateau est à sec, sans aucun signe d’osmose)
• Nouveaux capteurs de profondeur et de vitesse
• Entretien et réparation du pilote automatique Raymarine ST2000+
• Révision complète du saildrive (arbre, joints d’étanchéité, joints, boulons)
2024
• Remplacement des deux hublots de cabine
• Réétanchéification de toutes les vitres – le bateau est étanche
2025
• Nouvelle batterie de démarrage Topla 100 Ah
2026
• Révision complète du moteur (environ 45 heures d’utilisation depuis la remise à neuf)
• Remplacement des vannes des toilettes

La grand-voile est du type à enrouleur dans le mât ; elle s’est bloquée en 2025 et n’a plus été utilisée depuis. Bonus : un moteur de rechange du même type, comprenant un saildrive correspondant, est inclus.

La coque et le gouvernail ne présentent aucun signe d’osmose, et le bateau est en excellent état technique.

Nous vendons ce bateau uniquement parce que nous souhaitons passer à un voilier de plus grande taille.

Le bateau est prêt à naviguer et ne nécessite pratiquement aucun investissement supplémentaire.

Veuillez me contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos ou pour organiser une visite.