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Bateau d'occasion, Voilier à moteur

Botved Coronet Elvström 38

Motoculteur

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54 900 €

Prix négociable, TVA UE acquittée


  • Longueur x Largeur12,00 m x 3,60 m
  • Tirant d'eau1,80 m
  • Année de fabrication1978
  • MatériauPolyester/Fibre de verre
  • Nombre de personnes admises8 personnes
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • FabricantBotved Boats
  • ModèleCoronet Elvström 38
  • ÉtatTrès bon état
  • Déplacement8 000 kg
  • Type de quilleQuille à bulbe
  • Ballast2 750 kg
  • Pilotagebarre à roue
  • Hauteur intérieure200 cm
  • Nombre de cabines3 cabines
  • Nombre de couchettes6 couchettes
  • Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
  • Réservoir d'eau douce300 l Eau
  • PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
  • MoteurVolvo-Penta MD 21
  • Puissance du moteur1 x 68 cv / 50 kW
  • Carburant480 l Diesel
  • Heures Moteur970 h
  • Matériau du mâtAluminium
  • Hauteur du mât14,00 m
  • Grand-voilemât enrouleur
  • FocEnrouleur
  • GénoisEnrouleur
  • Winches3 manuel

Emplacement

Allemagne » Baie de Kiel » Fehmarn


Remarques

1978 Botved Coronet Elvström 38, 54 900 EUR

Il s'agit du texte dans la langue originale.

Un instant, s'il vous plaît, nous traduisons le texte pour vous.

Le texte n'a malheureusement pas pu être traduit automatiquement.

In den letzten zwei Jahren wurde ein gründliches Refit von Bootsbauern durchgeführt.Die Wellenanlage und das Ruderblatt wurden neu gelagert. Batterien, Bugschraube sind neugekommen.Der Mast hat eine Länge von 13,80 Mtr. Er hat zwei Rollfocks und die Segel sind mit einem UV-Schutz versehen, so dass diese noch sehr gut erhalten sind.Der Motor hat eine Inspektion bekommen und ist somit einsatzbereit.Die Polster sind ordentlich und ohne Flecken.Die Jacht macht einen durchdachten Eindrck und ist stabil von der Werft gebaut dadurch läßt sie sich auch bei Starkwind fahren.

Ce texte a été traduit automatiquement.

Au cours des deux dernières années, un réaménagement complet a été effectué par des constructeurs navals. L'arbre d'hélice et la pale du gouvernail ont été remis en place. Les batteries et l'hélice d'étrave ont été remplacées.Le mât mesure 13,80 mètres de long. Il est équipé de deux enrouleurs de foc et les voiles sont dotées d’une protection anti-UV, ce qui leur permet d’être encore en très bon état. Le moteur a fait l’objet d’une révision et est donc prêt à l’emploi. Les coussins sont en bon état et sans taches. Le yacht donne une impression de solidité et a été construit de manière robuste par le chantier naval, ce qui lui permet de naviguer même par vent fort.

Équipement

  • Prise de quai
  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Extincteur
  • Ancre
  • Guindeau de proue
  • Pompe de cale
  • feux de navigation
  • Propulseur d'étrave
  • Installation d'eau sous pression
  • Installation d'eau chaude
  • Compas
  • Pilote automatique
  • VHF
  • Anémomètre
  • Sondeur
  • Speedomètre
  • Réchaud
  • Four
  • Évier
  • Cuisinière à gaz
  • Taud complet
  • Bâche de cockpit
  • Échelle de bain
  • Chauffage
  • Pont en teck
  • Cockpit en teck
  • Peinture sous-marine

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