1984 Beneteau Idylle 11.5, 28 000 EUR

Die Beneteau Idylle 11.50 ist eine robuste Fahrtenyacht, die zwischen 1983 und 1988 gebaut wurde. Bekannt für Komfort und Sicherheit bietet sie viel Platz, hat 2 Kabinen, eine Nasszelle und sehr viel Stauraum im ganzen Boot; gut geeignet für Hochseereisen.

Das Boot soll verkauft werden aufgrund von Vergrößerung sowie dem Wunsch, ein Segelboot mit Schwenk- und /oder Hubkiel zu besitzen. Sie sollte eigentlich im Frühjahr 2026 schon verkauft werden. Da jedoch ein sicherer Käufer kurzfristig abgesprungen ist, haben wir das Boot für diese Saison noch behalten. Das Boot wird in 2027 segelklar übergeben. Es kommt segelklar Anfang bis Ende April 2027 zu Wasser. 
Der Motor und der Antrieb wurden regelmäßig nach Volvo Penta Vorgaben gewartet. Letzte Wartung in der 37. Kalenderwoche. Im Laufe der Zeit wurden viele Teile gewechselt und repariert (u.a. Krümmer, Stopfbuchse, Einspritzpumpe, Dieselpumpe, Ventile, Wärmetauscher, Seewasserpumpe, Welle, Lager). Für alle Teile sind Rechnungen vorhanden. Viele Ausrüstungsgegenstände (u.a. Leinen, Fender, Ersatzteile, Anleitungen, Beiboot mit 2 Takt Außenborder) werden nach Abstimmung mit übergeben. Hervorzuheben sind hier Wattstützen aus Alu zum Trockenfallen sowie eine neue Großsegelpersenning incl. Lazybag.

Das Segelboot stand im Winter immer in einer Halle in Wilhelmshaven. Der Mast wurde regelmäßig gelegt, so dass das Rigg jährlich überprüft wurde. Vor dem Einwintern wurde das Unterwasserschiff regelmäßig angeschliffen und bei Bedarf ausgebessert. Im Frühling wurde dann neues Antifouling aufgebracht. In 2025 wurde komplett abgeschliffen, ausgebessert und Epoxidharz und Grundierung 5 fach aufgetragen.

Leider hat die Werft in Wilhelmshaven ihren Betreib aufgegeben, so dass ein neuer Liegeplatz in Bremerhaven angemietet werden musste / konnte.
Das Boot kann nach Absprache in Bremerhaven / Fischereihafen ab der 40. Kalenderwoche im Freilager besichtigt werden.

Le Beneteau Idylle 11.50 est un voilier de croisière robuste, construit entre 1983 et 1988. Réputé pour son confort et sa sécurité, il offre beaucoup d'espace, dispose de 2 cabines, d'une salle d'eau et de très nombreux espaces de rangement répartis dans tout le bateau ; il est parfaitement adapté aux voyages en haute mer.

Le bateau est mis en vente en raison d'un projet d'agrandissement du foyer et du souhait de posséder un voilier équipé d'une quille pivotante et/ou rétractable. Il devait initialement être vendu au printemps 2026. Cependant, un acheteur sûr s'étant désisté à la dernière minute, nous avons conservé le bateau pour cette saison. Le bateau sera remis prêt à naviguer en 2027. Il sera mis à l’eau, prêt à naviguer, entre début et fin avril 2027.
Le moteur et le système de propulsion ont été entretenus régulièrement conformément aux consignes de Volvo Penta. Dernier entretien effectué au cours de la 37e semaine civile. Au fil du temps, de nombreuses pièces ont été remplacées et réparées (notamment le collecteur, le presse-étoupe, la pompe d’injection, la pompe à gazole, les soupapes, l’échangeur thermique, la pompe à eau de mer, l’arbre et les roulements). Les factures sont disponibles pour toutes ces pièces. De nombreux équipements (notamment cordages, défenses, pièces de rechange, manuels d’utilisation, annexe avec moteur hors-bord 2 temps) seront remis après accord. Il convient de souligner ici la présence de béquilles en aluminium permettant de mettre le bateau à sec, ainsi qu’une nouvelle housse de grand-voile avec « lazy bag ».

Le voilier a toujours été entreposé pendant l’hiver dans un hangar à Wilhelmshaven. Le mât a été régulièrement couché, ce qui a permis de contrôler le gréement chaque année. Avant l’hivernage, la coque était régulièrement poncée et réparée si nécessaire. Au printemps, une nouvelle couche d’antifouling était ensuite appliquée. En 2025, la coque a été entièrement poncée, réparée, puis recouverte de cinq couches de résine époxy et d’apprêt.

Malheureusement, le chantier naval de Wilhelmshaven a cessé ses activités, ce qui a nécessité / permis de louer un nouveau poste d'amarrage à Bremerhaven.
Le bateau peut être visité sur rendez-vous à Bremerhaven / au port de pêche à partir de la 40e semaine civile, dans l'entrepôt en plein air.