2007 Bavaria 42 Cruiser, 70 000 EUR

Bavaria 42 Cruiser

Very little used boat – Private / Never Chartered

Excellent opportunity (3 cabins and 2 WC).


Engine:
Volvo Penta D2-55 (55 HP) Diesel with Sail Drive transmission (very little used). 3-blade fixed propeller. Diesel 208 L / water 260 L.

Exterior:
Lewmar steering wheels with protective covers. Central table with built-in storage. 2 Lewmar 48 ST winches for genoa sheets and 4 Lewmar ST 40 winches for halyards and spinnaker and sheets. Mainsail sheet batten car. Electric windlass. Original robust stainless steel frames for sprayhood and bimini.
Running rigging probably need to be replaced, need covers for bimini and sprayhood.
Need also a polish

Interior:
Very little used. The wood and upholstery are in impeccable condition, equivalent to a new boat. Spacious saloon with kitchen equipped with gas stove, oven and 2 refrigerators (main + extra unit). Integrated diesel heating system (with 4 independent outlets). Several extra 220V and 12V outlets. Equipped holding tank.

Rigging and sails:
Selden mast and boom, Furlex genoa furler and rigid boom vang. In-mast furling mainsail system (maneuvering from the cockpit is much easier) . Spinnaker kit, including dedicated mast rail and spinnaker pole. Need a mainsail and a genoa.

Electricity/electronics:
Varta batteries: 2 x 140 Ah for service + 1 x 60 Ah for engine (to be replaced). 45Ah battery charger and 1000W inverter. Tricolor + anchor light. Raymarine C80 chartplotter, 2 KW Radar, Raymarine S3 Smart Pilot autopilot, VHF radio and Navtex, for weather warnings. Stereo sound system and TV. Need new batteries.

Others:
Anchor with 50m of galvanized chain, approved life raft for 6 people, dinghy with 2.5 hp engine, fenders, etc. The competitive price of €70,000 allows the new owner to assume the cost of replacing the batteries (service and engine), a genoa, a mainsail new bimini tops and spray hood and liferaft service. Boat available for viewing by appointment..

Bavaria 42 Cruiser

Bateau très peu utilisé – Propriétaire particulier / Jamais loué

Excellente opportunité (3 cabines et 2 WC).


Moteur :
Volvo Penta D2-55 (55 HP) diesel avec transmission Sail Drive (très peu utilisé). Hélice fixe à 3 pales. Réservoir de diesel de 208 L / réservoir d'eau de 260 L.

Extérieur :
Barres à roue Lewmar avec housses de protection. Table centrale avec rangements intégrés. 2 winchs Lewmar 48 ST pour les écoutes de génois et 4 winchs Lewmar ST 40 pour les drisses, le spinnaker et les écoutes. Chariot de latte pour l’écoute de grand-voile. Guindeau électrique. Armatures d’origine robustes en acier inoxydable pour le capot anti-embruns et le bimini.
Le gréement courant devra probablement être remplacé ; des housses sont nécessaires pour le bimini et la capote.
Un polissage est également nécessaire.

Intérieur :
Très peu utilisé. Le bois et les selleries sont dans un état impeccable, équivalent à celui d’un bateau neuf. Salon spacieux avec cuisine équipée d’une cuisinière à gaz, d’un four et de deux réfrigérateurs (principal + unité supplémentaire). Système de chauffage au diesel intégré (avec 4 sorties indépendantes). Plusieurs prises supplémentaires en 220 V et 12 V. Réservoir de rétention équipé.

Gréement et voiles :
Mât et bôme Selden, enrouleur de génois Furlex et hale-bas de bôme rigide. Système d’enroulement de grand-voile dans le mât (les manœuvres depuis le cockpit sont beaucoup plus faciles). Kit de spinnaker, comprenant un rail de mât dédié et un tangon de spinnaker. Il faut une grand-voile et un génois.

Électricité/électronique :
Batteries Varta : 2 x 140 Ah pour le bord + 1 x 60 Ah pour le moteur (à remplacer). Chargeur de batterie de 45 Ah et onduleur de 1 000 W. Feux tricolores + feu de mouillage. Traceur de cartes Raymarine C80, radar de 2 kW, pilote automatique Raymarine S3 Smart Pilot, radio VHF et Navtex pour les alertes météo. Système audio stéréo et télévision. De nouvelles batteries sont nécessaires.

Autres :
Ancre avec 50 m de chaîne galvanisée, radeau de sauvetage homologué pour 6 personnes, annexe équipée d’un moteur de 2,5 hp, défenses, etc. Son prix compétitif de 70 000 € permet au nouveau propriétaire de prendre en charge le coût du remplacement des batteries (de service et de moteur), d’un génois, d’une grand-voile, de nouveaux bimini et d’un capot anti-embruns, ainsi que de la révision du radeau de sauvetage. Bateau disponible pour visite sur rendez-vous.