2001 Bavaria 37, 35 000 EUR

For sale: A private owner’s Bavaria 37 (2001 model - J&J Design), 3-cabin version, currently lying afloat in Marina Kremik (Primošten, Croatia).
VAT is fully paid, it sails under a German flag, and the engine has only 1,300 original certified hours. Never used for intensive charter.
Tax Status: EU VAT Paid (All documents available).
Engine: Volvo Penta with only ~1,300 hours Original saildrive seal
Sails & Rigging: Furling mainsail, furling genoa, + a symmetrical Spinnaker with recovery snuffer/sock, pole, and complete spinnaker gear (perfect for light Mediterranean breezes).
Tender: Included in the sale is a RIB tender with a reliable YAMAHA 2,5 HP outboard engine.
Layout: 3 double cabins, 1 head with shower, spacious saloon, and kitchen
Original, clean, and sound interior. Upholstery is original
Standing Rigging: Original standing rigging. The asking price realistically reflects this, allowing the future owner to renew it according to their standards.
Shell in very good condition. (DE-BAVM37R5F101)
ST 60 Multi Raymarine in Loch-speedo cockpit, depth sounder. Wind vane-anemometer
Compass
Autopilot. Raymarine. St 6002+SPX10+T1 Linear Cylinder
VHF ICOM IC-M59Euro
Fuel tank: ~150 L | Water tanks: ~150 L



The asking price realistically akes into account the original saildrive seal and original rigging, allowing the future owner to renew it according to their standards.

À vendre : un Bavaria 37 (modèle 2001 - J&J Design) appartenant à un particulier, version à 3 cabines, actuellement amarré à la Marina Kremik (Primošten, Croatie).
La TVA est intégralement acquittée, il navigue sous pavillon allemand et le moteur n'affiche que 1 300 heures d'utilisation certifiées d'origine. N'a jamais été utilisé pour une location intensive.
Statut fiscal : TVA de l'UE acquittée (tous les documents disponibles).
Moteur : Volvo Penta avec seulement environ 1 300 heures au compteur ; joint d'origine du saildrive intact
Voiles et gréement : grand-voile sur enrouleur, génois sur enrouleur, + un spinnaker symétrique avec snuffer/chaussette de récupération, tangon et équipement complet de spinnaker (idéal pour les légères brises méditerranéennes).
Annexe : La vente comprend une annexe semi-rigide (RIB) équipée d’un moteur hors-bord YAMAHA de 2,5 HP fiable.
Aménagement : 3 cabines doubles, 1 salle d’eau avec douche, un salon spacieux et une cuisine
Intérieur d’origine, propre et en bon état. La sellerie est d’origine
Gréement fixe : Gréement fixe d’origine. Le prix demandé en tient compte de manière réaliste, permettant au futur propriétaire de le renouveler selon ses propres critères.
Coque en très bon état. (DE-BAVM37R5F101)
Raymarine ST 60 Multi dans le cockpit avec Loch-speedo, sondeur. Girouette-anémomètre
Compas
Pilote automatique. Raymarine. St 6002+SPX10+T1 à cylindre linéaire
VHF ICOM IC-M59Euro
Réservoir de carburant : ~150 L | Réservoirs d'eau : ~150 L



Le prix demandé tient compte de manière réaliste du joint d'étanchéité d'origine du saildrive et du gréement d'origine, ce qui permettra au futur propriétaire de les renouveler selon ses propres critères.