2003 Bavaria 31 Cruiser, 46 000 EUR

Das Unterwasserschiff und der Kiel wurden bei der Peter Wrede Werft im Juni 2025 sandgestrahlt, neu geprimert und mit Antfouling gestrichen. Das stehende Gut wurde von Kolhoff Rigging im Mai 2025 erneuert. Neu installiert wurden im Frühjahr 2025 eine Quantum Radarantenne (Raymarine), ein Axiom9+ Plotter (Raymarine) am Steuerstand, ein AIS Class B Gerät von EM-Trak, eine elektrische Ankerwinde X2 von Lofrans und 40m verzinkte Ankerkette. Im April 2025 wurde ein Ölwechsel durchgeführt und Öl - u. Dieselfilter ausgetauscht. Der Impeller, die Seewasserpumpe und die Servicebatterie wurden ebenfalls im Frühjahr 2025 erneuert.
Die Genua und das Großsegel stammen aus 2020, die Rettungsinsel ist bis 2026 und die Gasanlage bis 2027 gewartet.
Das Schiff stand von November bis Ende März im überdachten und beheizten Winterlager.

La coque et la quille ont été sablées, recouvertes d'une nouvelle couche d'apprêt et peintes avec un antifouling au chantier naval Peter Wrede en juin 2025. Le gréement a été renouvelé par Kolhoff Rigging en mai 2025. Au printemps 2025, les équipements suivants ont été installés : une antenne radar Quantum (Raymarine), un traceur Axiom9+ (Raymarine) au poste de pilotage, un appareil AIS de classe B de la marque EM-Trak, un guindeau électrique X2 de Lofrans et 40 m de chaîne d'ancre galvanisée. En avril 2025, une vidange d'huile a été effectuée et les filtres à huile et à gazole ont été remplacés. La turbine, la pompe à eau de mer et la batterie de service ont également été renouvelées au printemps 2025.
Le génois et la grand-voile datent de 2020, le radeau de sauvetage a été révisé jusqu'en 2026 et l'installation de gaz jusqu'en 2027.
Le navire a été entreposé dans un hangar d'hivernage couvert et chauffé de novembre à fin mars.