1979 Amphora 38, 230 000 DKK

Well-built and seaworthy long-distance cruiser with classic ketch rig, ideal for both long-distance sailing and comfortable living on board. The boat offers solid sailing performance and confident course stability, while the split rig provides flexible sail trim and easier handling - even for smaller crews.

The interior is traditional and spacious with 6-7 berths, a cozy saloon and functional pantry, making it suitable for longer stays and family use. The hull is made of fiberglass with a focus on strength and durability - typical of quality construction of the time.

A true classic for sailors who prioritize comfort, safety and timeless design.

Originally launched in 1980, with newer engine from 2012, newer cockpit tent (2020), hull penetrations, NMEA2000, Garmin plotter, VHF and solar panels.

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Croiseur hauturier bien construit et robuste, doté d’un gréement classique de type ketch, idéal tant pour la navigation au long cours que pour un séjour confortable à bord. Le bateau offre des qualités de navigation solides et une bonne stabilité de cap, tandis que son gréement divisé permet un réglage flexible des voiles et une manœuvrabilité accrue, même avec un équipage réduit.

L'aménagement est traditionnel et spacieux, avec 6 à 7 couchages, un salon agréable et une cuisine fonctionnelle, ce qui le rend parfait pour les séjours prolongés et l'usage familial. La coque est en fibre de verre, conçue pour privilégier la résistance et la durabilité – caractéristiques typiques de la construction de qualité de l'époque.

Un véritable classique pour les plaisanciers qui privilégient le confort, la sécurité et un design intemporel.

Mis à l'eau à l'origine en 1980, il est équipé d'un moteur récent datant de 2012, d'une capote de cockpit récente (2020), de passe-coques, d'un système NMEA2000, d'un traceur Garmin, d'une VHF et de panneaux solaires.

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