Wir bieten hier ein sensationelles RIB des norwegischen Qualitätsherstellers Goldfish aus 2007 an.
Das Boot ist mit einem 315 PS Yanmar Diesel (mit ca. 530h) und Mercruiser Bravo One Antrieb ausgerüstet.
Zum Angebot gehört ein 2750kg Vanclaes Edelstahltrailer, der perfekt auf das Boot abgestimmt wurde.
Ein Verkauf ist auch ohne Trailer möglich.
Abmessungen: 9.10 x 2.75m
Gewicht: ca. 1.650kg
Tankinhalt: 380l Diesel
Geschwindigkeit: Cruising 35kn, Top ca. 52kn
Das Boot ist u. a. ausgestattet mit:
Teakboden
2 Steh-Fahrersitzen
2 luxuriösen Passagiersitzen
Geräumiger Liegefläche mit Polstern auf dem Achterdeck
Sitzbank vor der Konsole
Elektr. Motordeckel
Navigationsbeleuchtung
Deckbeleuchtung
Suchscheinwerfer
Bilgenpumpe
Elektrische Ankerwinde
Elektrische Heckankerwinde
Boss Marine-Funkgerät mit Bluetooth und USB
Boss Marine wasserdichte Lautsprecher
12-Zoll-Garmin-GPS-Kartenplotter
Aktuell liegt das Boot im Wasser in einer Werft in Neustadt/ Ostsee zur Besichtigung noch vorheriger Absprache bereit.
Motorservice ist gemacht, Boot ist sofort nutzbar.
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Goldfish 29 Sport
Rib, bateau pneumatique semi-rigide, remorque de bateau Vanclaes
- Longueur x Largeur9,15 m x 2,75 m
- Puissance du moteur315 cv
- Année de fabrication2007
- MatériauHypalon
- Nombre de personnes admises8 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantGoldfish
- Modèle29 Sport
- Étatbon état
- Remorque de bateauremorque incluse
- Poids1 650 kg
- MoteurYanmar
- Puissance du moteur1 x 315 cv / 232 kW
- Carburant380 l Diesel
- Heures Moteur530 h
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Allemagne » Baie de Mecklenburg avec Trave » Neustadt
Remarques
2007 Goldfish 29 Sport, 67 500 EUR
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Nous vous proposons ici un RIB exceptionnel du constructeur norvégien de qualité Goldfish, datant de 2007.
Le bateau est équipé d'un moteur diesel Yanmar de 315 PS (avec environ 530 h) et d'un système de propulsion Mercruiser Bravo One.
L'offre comprend une remorque Vanclaes en acier inoxydable de 2 750 kg, parfaitement adaptée au bateau.
La vente est également possible sans la remorque.
Dimensions : 9,10 x 2,75 m
Poids : environ 1 650 kg
Capacité du réservoir : 380 l de diesel
Vitesse : 35 nœuds en croisière, vitesse de pointe d’environ 52 nœuds
Le bateau est notamment équipé de :
un plancher en teck
2 sièges de pilotage sur lesquels on peut se tenir debout
2 sièges passagers luxueux
une spacieuse zone de détente avec coussins sur le pont arrière
une banquette devant la console
un capot de moteur électrique
un éclairage de navigation
un éclairage de pont
Projecteur de recherche
Pompe de cale
Guindeau électrique
Guindeau arrière électrique
Radio marine Boss avec Bluetooth et USB
Haut-parleurs étanches Boss Marine
Traceur de cartes GPS Garmin 12 pouces
Actuellement, le bateau est à l'eau dans un chantier naval à Neustadt, sur la mer Baltique, et peut être visité sur rendez-vous préalable.
L'entretien du moteur a été effectué, le bateau est prêt à l'emploi.
Le bateau est équipé d'un moteur diesel Yanmar de 315 PS (avec environ 530 h) et d'un système de propulsion Mercruiser Bravo One.
L'offre comprend une remorque Vanclaes en acier inoxydable de 2 750 kg, parfaitement adaptée au bateau.
La vente est également possible sans la remorque.
Dimensions : 9,10 x 2,75 m
Poids : environ 1 650 kg
Capacité du réservoir : 380 l de diesel
Vitesse : 35 nœuds en croisière, vitesse de pointe d’environ 52 nœuds
Le bateau est notamment équipé de :
un plancher en teck
2 sièges de pilotage sur lesquels on peut se tenir debout
2 sièges passagers luxueux
une spacieuse zone de détente avec coussins sur le pont arrière
une banquette devant la console
un capot de moteur électrique
un éclairage de navigation
un éclairage de pont
Projecteur de recherche
Pompe de cale
Guindeau électrique
Guindeau arrière électrique
Radio marine Boss avec Bluetooth et USB
Haut-parleurs étanches Boss Marine
Traceur de cartes GPS Garmin 12 pouces
Actuellement, le bateau est à l'eau dans un chantier naval à Neustadt, sur la mer Baltique, et peut être visité sur rendez-vous préalable.
L'entretien du moteur a été effectué, le bateau est prêt à l'emploi.
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