1980 Viksund 770, 9 990 EUR

zuverlässiges und solides norwegisches Rauwasserboot mit sehr guten Seeeigenschaften. Ideal für Ost- oder Nordsee, große Binnengewässer oder Flussfahrten.
Länge 7,70 m ; Breite: 2,20 m , Tiefgang: 0,90 m . Gewicht 1650 kg
Innenborder Diesel Volvo Penta MD 22 mit 50 PS und 3688 Betriebsstunden. Der Motor brummt solide vor sich hin.
WC, Innenkabine mit Schlaf- und Kochmöglichkeit. Diverse Neuerungen wie neues Verdeck, Steuerstand und Polsterungen etc.
Zustand: Das Boot befindet sich in einem guten Zustand und ist fahrbereit.
Solaranlage für Verbrauchsbatterien vorhanden
Frischwassertank vorhanden
Fäkalientank 140 l
Dieseltank 160 l für längere Touren geeignet (Verbrauch bei 5kn Marschgeschwindigkeit: ca. 3,5 l)
Antifouling ist neu aufgetragen
Komplett ausgestattet und fahrbereit (d.h. aller notwendigen Leinen, Anker, Fender, Schutzwesten, etc.) Zu tun bleibt lediglich die jährliche Wartung des Motors vor erneuter Inbetriebnahme (Ölwechsel)
passender Straßentrailer kann für 2.000,- € zugekauft werden

Bateau norvégien fiable et robuste, conçu pour les eaux agitées, offrant d’excellentes qualités de navigation. Idéal pour la mer Baltique ou la mer du Nord, les grands plans d’eau intérieurs ou les croisières fluviales.
Longueur : 7,70 m ; largeur : 2,20 m ; tirant d’eau : 0,90 m. Poids : 1 650 kg
Moteur in-bord diesel Volvo Penta MD 22 de 50 ch avec 3 688 heures de fonctionnement. Le moteur tourne de manière régulière et fiable.
Toilettes, cabine intérieure avec couchage et coin cuisine. Diverses améliorations telles qu’une nouvelle capote, un nouveau poste de pilotage et de nouveaux revêtements, etc.
État : le bateau est en bon état et prêt à naviguer.
Système solaire pour les batteries de service disponible
Réservoir d'eau de ville disponible
Réservoir à eaux noires de 140 l
Réservoir de diesel de 160 l adapté aux longues sorties (consommation à une vitesse de croisière de 5 nœuds : environ 3,5 l)
L'antifouling a été récemment appliqué
Entièrement équipé et prêt à naviguer (c'est-à-dire toutes les amarres, l'ancre, les défenses, les gilets de sauvetage, etc. nécessaires). Il ne reste plus qu'à effectuer l'entretien annuel du moteur avant la remise en service (vidange d'huile)
Une remorque routière adaptée peut être achetée pour 2 000 €