1963 Super van Craft 1200, 76 000 EUR

Diese Super van Craft ist eine sehr hochwertige Motoryacht einer renomierten Yachtmarke. Die zeitlose Eleganz und anmutige Linien bestechen jeden der das Boot sieht. Der Rumpf ist aus Stahl gefertigt. Der Aufbau ist aus edlem hochwertigem Holz gefertigt. Das Boot von 1963 wurde rundum erneuert. Das heisst:
Die Holzwände wurden außen und innen durch einen Design Schreiner gefertigt.
Das Boot wurde neu lackiert.
Antifouling wurde neu gemacht
Die Wasserleitungen wurden neu gemacht
Die Elektroinstalationen und Sicherungskasten sind auf dem höchsten Stand das ein Boot haben kann.
Die Schlafräume, die Ausstattung im Salonbereich, ein wunderschönes Gästebett das man wegklappen kann, Hochstühle am Pult, Kissen und vieles mehr neu gepolstert.
Es gibt viele Schränke und Staumöglichkeiten.
Die Küche ist neu gefliest und mit Geräten ausgestattet.
Der Waschraum mit WC ist neu gefliest und ausgestattet
Den 2en WC gibt es im Schlafraum im Schrank versteckt(Baby black)
Der Motor wurde aufwendig neu überholt und funktioniert wunderbar, es ist eine Rarität.
Es gibt nur wenige Penta Diesel Motoren von 1963.
Es gibt 2x wunderschöne Original Stteuerstände von 1963,
Persenning und Persenning Umrandung.
Das Deck hat ein neues Teakdeck bekommen.
Der Vorteil dieses Bootes ist, dass niemals ein Elektronikausfall geben kann, da es alles mechanisch funktioniert!
Das Boot liegt am Reihn-Main- Donau Kanal

Ce Super van Craft est un yacht à moteur de très grande qualité, issu d’une marque de yachts renommée. Son élégance intemporelle et ses lignes gracieuses séduisent tous ceux qui le voient. La coque est en acier. La superstructure est réalisée en bois noble de grande qualité. Ce bateau de 1963 a été entièrement rénové. Cela signifie :
Les parois en bois ont été réalisées à l’extérieur et à l’intérieur par un menuisier spécialisé dans le design.
Le bateau a été repeint.
L'antifouling a été refait.
Les conduites d'eau ont été refaites.
Les installations électriques et le tableau électrique sont à la pointe de la technologie pour un bateau.
Les cabines, l'aménagement du salon, un magnifique lit d'appoint escamotable, les sièges hauts à la barre, les coussins et bien d'autres éléments ont été rembourrés à neuf.
Il y a de nombreux placards et espaces de rangement.
La cuisine a été carrelée à neuf et équipée d’appareils électroménagers.
La salle d’eau avec WC a été carrelée à neuf et équipée.
Le deuxième WC est dissimulé dans un placard de la cabine (Baby Black).
Le moteur a fait l’objet d’une révision complète et fonctionne à merveille ; c’est une rareté.
Il n’existe que très peu de moteurs diesel Penta de 1963.
Il y a deux magnifiques postes de pilotage d'origine datant de 1963,
une housse de protection et une bordure de housse.
Le pont a été recouvert d'un nouveau revêtement en teck.
L'avantage de ce bateau est qu'il ne peut jamais y avoir de panne électronique, car tout fonctionne de manière mécanique !
Le bateau est amarré sur le canal Rhin-Main-Danube