2006 Sturier 500 CS, 650 000 EUR

Ce Sturiër 500 CS est un yacht à moteur en acier robuste, solide et confortable du chantier naval néerlandais Volharding Staveren. Le navire a une apparence robuste et intemporelle, conçu pour un séjour confortable à bord, des caractéristiques de maniabilité fiables et des voyages plus longs en eaux intérieures et en eaux libres.

Avec sa configuration pratique, sa solide qualité de fabrication et son équipement complet, ce Sturiër est un véritable navire toutes saisons. Le double vitrage des châssis en acier inoxydable, le chauffage central via Kabola et la climatisation dans tout le navire garantissent un séjour agréable à bord, quelle que soit la saison. Cela rend le navire adapté non seulement aux croisières estivales, mais aussi à un usage confortable au printemps et en automne.

La berline et la timonerie sont situées au niveau du pont et offrent beaucoup de lumière, une bonne visibilité tout autour et un espace de vie agréable. L’intérieur est chaud et soigneusement fini avec un placage en teck et un rembourrage en cuir beige. Sous le pont se trouvent la cuisine, la salle à manger, les quartiers avant des invités et la cabine centrale du propriétaire. Les quartiers des invités disposent d’une spacieuse couchette double en V et d’une toilette privée. La cabine du propriétaire dispose d’un lit double indépendant, d’une toilette privée et d’une douche séparée, garantissant un confort et une intimité suffisants à bord.

La cuisine est entièrement équipée et équipée de toutes les commodités modernes, notamment une plaque de cuisson Bosch en céramique à 4 brûleurs avec hotte extractrice, une combinaison micro-ondes/four Bosch, un réfrigérateur isotherme dans la cuisine, un réfrigérateur isotherme supplémentaire dans le salon, et un congélateur Liebherr avec quatre tiroirs. Grâce à ces commodités, le navire est également très pratiquement équipé pour des séjours plus longs à bord.

La propulsion est assurée par deux moteurs diesel Iveco NEF 150 de 150 ch chacun, couplés à des boîtes de vitesses ZF et des installations d’arbre d’hélice en V avec hélices en bronze à quatre pales. Pour une manœuvre facile, le navire est équipé de propulseurs hydrauliques à l’avant et à la poupe, contrôlés proportionnellement via la télécommande Hydronautica. De plus, le navire est équipé de stabilisateurs, ce qui contribue à un confort supplémentaire lors de la navigation.

L’équipement est également complet en termes d’électricité et de navigation. À bord, vous y trouverez, entre autres, un générateur Mastervolt Whisper 10 Ultra, des onduleurs/chargeurs de batterie Victron, une capacité de batterie suffisante et un équipement de navigation Raymarine étendu, incluant un traceur de cartes, un radar, un système d’alerte (AIS), un pilote automatique, une radio VHF et des caméras. Cela rend le navire prêt pour une navigation confortable et sans souci.

À l’extérieur, le Sturiër présente de larges ponts latéraux, un pont en teck, des garde-corps en acier inoxydable tout autour avec des marches coulissantes, un spacieux cockpit arrière avec bimini, des coussins de cockpit, une table de cockpit en teck verni et des caches assorties. La plateforme de baignade intégrée avec une échelle pliante en acier inoxydable et le mât rétractable électriquement complètent l’équipement. Un yacht à moteur entièrement et confortablement équipé, équipé de toutes les commodités modernes et adapté à ceux qui souhaitent profiter de la navigation et passer du temps à bord toute l’année.

Equipement électronique de navigation:
AIS (Raymarine), Indicateur d'angle de barre (I70S multifunctional display), Tachymètre (Iveco Motors), Compteur d'heures, Sondeur pêche (I70S multifunctional display), GPS (Raymarine), Loch (I70S multifunctional display), Pilote automatique (Raymarine P70RS), Lecteur de cartes (Raymarine Hybrid Touch), Panneau de commande, Radar (Raymarine Super HD Color), Radio VHF (Raymarine RAY240E), Anémomètre/Girouette (I70S multifunctional display).

Equipement de pont:
Alternateur, Ancre (Bruce 30 Kg), Aspiration des Eaux Usées depuis le Pont, 7 Batteries, 2 Chargeur de batterie (70), Câble d’alimentation à quai, Filière, Douche de cockpit, Fixation de l’ancre, Extincteur(s) fixe(s), Défenses, Plateforme arrière, Pompe de Vidange du Réservoir d’Eaux Usées, Pompe de cale automatique, Pompe de Lavage du Pont, Pont en teck, Cockpit arrière, Prise de quai, Echelle de bain, Stabilisateurs (Naiad Marine System Multisea II Roll Stabilizer), table de cockpit, Télécommande mobile propulseur d'étrave, Télécommande mobile propulseur de poupe, Corne.

Equipement intérieur:
Eau Chaude, Air conditionné (Webasto), Indicateur du réservoir de carburant (VDO), Jauge de Réservoir d’Eau, Jauge de Réservoir d’Eaux Usées, Indicateur de pression d’huile (Iveco Motors), Indicateur de température moteur (Iveco Motors), Convertisseur (3000), Chauffage central, Système d’Eau, Caméra vidéo, Voltmètre (Iveco), Toilettes électriques.

Equipement de sécurité:
Pompe d'incendie, Porte étanche, Cockpit auto-videur.

Divers:
Radio AM/FM.

Equipement voiles:
Système d'abattage du mât.

Equipement de confort:
4 Cuisinière, Réfrigérateur intérieur (180 liter), Lave et sèche-linge (Siemens).

Sellerie et tauds:
Sellerie complète, sellerie de cockpit, Matelas, Housse de bateau, Rideaux.