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Bateau à console

River 530 Hydra

Version SD (ouverte), version XR en option

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14 970 €

TVA incl. (indiquée séparément), Bateau neuf sur commande


  • Longueur x Largeur5,30 m x 2,20 m
  • Nombre de personnes admises10 personnes
  • Type d'offreBateau neuf sur commande

  • Nom du bateauRiver 530 Hydra
  • FabricantRiver (Rotostop)
  • Modèle530 Hydra

Emplacement

Allemagne » Igling


Remarques

River 530 Hydra, 14 970 EUR

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Das River 530 ist das allererste rotationsgeformte Boot mit Stufenrumpf und diese Technik wurde bisher nur bei größeren und teureren Booten verwendet. Die Stufe verringert die Reibung, verbessert den Kraftstoffverbrauch, erhöht die Reichweite und sorgt gleichzeitig für ein sicheres und aufregendes Erlebnis auf See!

Das Ergebnis ist eine schnelle Beschleunigung mit minimaler Gleitschwelle und erhöhter Geschwindigkeit. Sie können daher mit einem kleineren Motor auskommen als bei einem herkömmlichen V-Boden-Rumpf.

Natürlich eignet sich das Boot auch perfekt für einen ruhigen Familienausflug oder ein Angelabenteuer.

Standardausrüstung River 530 SD:

Sitzbänke
4 Staufächer
Badeplattform

Standardausrüstung River 530 XR:

Große Mittelkonsole inkl. Windschutzscheibe
2 Sitze
Sitzbänke
4 Staufächer
Badeplattform

Verfügbares Zubehör:

Ankerrolle mit Anker, vorne montiert
Ankerlaterne (rund weiß)
Laternen (Steuerbord, Backbord)
Rückenlehne
Permateek-Boden
Staukasten "Sundeck" mit 2 verschließbaren Fächern
Kraftstofftank 50 Liter inkl. Sensor
Badeleiter 530
Polsterset vorne rechts und links
Polster vorne
Polster Heckbank
Polster für Rückenlehne
Polster für Sonnendeck
Polster für Rückenlehne vorne, rechts, links Set
Tisch inkl. Bimini mit verstellbarer Säule
für 530

Technische Daten:

Länge: 5,30 m/18 ft.
Gewicht exkl. Motor und Tofts ca. 480 kg
Breite: 2,20m
Personen: max 8 / 10
Motor: Langschaft
max. Motorleistung: 75 kW/100 PS
Leistungsbereich 50-100 PS
Kategorie C/D
Alle technischen Daten auf Angabe des Herstellers.

Bilder zeigen verschieden Farbkombinationen und teilweise optionales Zubehör

Preise zuzüglich Versandkostenanteil der Transportkosten vom Hersteller

Motorisierung und Trailer können gerne mit angeboten werden.

Abschließendes Angebot ist abhängig vom Wechselkurs NOK-EUR, daher kann es zu Preisschwankungen kommen

Ce texte a été traduit automatiquement.

Le River 530 est le tout premier bateau moulé par rotation doté d’une coque à gradins, une technique jusqu’à présent réservée aux bateaux plus grands et plus coûteux. Le gradin réduit les frottements, améliore la consommation de carburant, augmente l’autonomie et garantit en même temps une expérience en mer à la fois sûre et passionnante !

Il en résulte une accélération rapide, avec un seuil de glisse minimal et une vitesse accrue. Vous pouvez donc vous contenter d’un moteur plus petit que celui nécessaire pour une coque à fond en V classique.

Bien entendu, ce bateau est également parfait pour une sortie familiale tranquille ou une partie de pêche.

Équipement de série du River 530 SD :

Bancs
4 compartiments de rangement
Plateforme de baignade

Équipement de série du River 530 XR :

Grande console centrale avec pare-brise
2 sièges
Bancs
4 compartiments de rangement
Plateforme de baignade

Accessoires disponibles :

Poulie d'ancre avec ancre, montée à l'avant
Lanterne d'ancre (ronde, blanche)
Lanterne (tribord, bâbord)
Dossier
Plancher Permateek
Coffre de rangement « Sundeck » avec 2 compartiments verrouillables
Réservoir de carburant de 50 litres avec capteur
Échelle de bain 530
Jeu de coussins à l’avant, à droite et à gauche
Coussins à l’avant
Coussins pour la banquette arrière
Coussins pour le dossier
Coussins pour le pont soleil
Ensemble de coussins pour dossier avant (droite et gauche)
Table avec bimini et mât réglable
pour le modèle 530

Caractéristiques techniques :

Longueur : 5,30 m / 18 ft.
Poids hors moteur et accessoires : environ 480 kg
Largeur : 2,20 m
Capacité : 8 / 10 personnes max.
Moteur : à arbre long
Puissance maximale du moteur : 75 kW/100 PS
Plage de puissance : 50-100 PS
Catégorie C/D
Toutes les caractéristiques techniques sont fournies par le constructeur.

Les photos présentent différentes combinaisons de couleurs et, dans certains cas, des accessoires en option

Prix hors frais de port facturés par le constructeur

La motorisation et la remorque peuvent également être proposées.

L'offre définitive dépend du taux de change NOK-EUR ; des variations de prix sont donc possibles

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