2018 Öchsner SR 30 Yachtline, 89 000 EUR

SPARSAMER DIESELMOTOR
Öchsner Boot hat hier das größtmöglich trailerbare Boot auf den Markt gebracht. Wir haben mit dem Boot wunderbare Urlaube sowohl im Meer als auch in Binnengewässern verbracht(Boot inkl. Trailer 3,5 t). Boot stand jedes Jahr im frostfreien Trockenlager. Vor Einlagerung wurde das Boot winterfest gemacht und eine Motorspülung/Konservierung durchgeführt. Vor der Saison 2024 wurde das Boot aufwendig aufbereitet und ein Motorservice/Ölwechsel durchgeführt.

Das Bott steht das ganze Jahr über auch dem Trailer und wird 2 x im Jahr ins Meer gehoben. Da der Trailer zur Zeit für die TÜV Abnahme in der Werkstatt ist, liegt das Boot bis ca. 20.07.2026 in Offenbach am Main im Wasser und kann dort Probe gefahren werden.
Ansonsten ist das Boot ist in Aschaffenburg zu besichtigen, Probefahrt ggf. auch in Schierstein möglich.

Eignerkabine, Schlupfkabine, Salon, Spirituskocher, Spüle, 1 Kühlschrank innen, zusätzlicher Kühlschrank außen, neues Manuelles WC+Waschbecken +Dusche, Deckdusche, Bordcomputer, Tiefenmesser, GPS, Kartenplotter, Pflichtpersenning, Winterpersenning, elektrische Ankerwinde + Fernbedienung, Unterwasserlicht, feste Badeplattform integriert (Bootslänge inkl. Badeplattform 10,23 m), Badeleiter, Bugstrahl, Feuerlöscher, Musik Fusion Anlage, Salon- und Decklautsprecher, Sonnenpolster auf Vorschiff, Cockpittisch, Cockpitteppich, Bilgepumpe elektrisch, Landanschluss 220 V, Lenzpumpe elektrisch
Inkl. Trailer gebremst

MOTEUR DIESEL ÉCONOMIQUE
Öchsner Boot a lancé sur le marché le plus grand bateau remorquable possible. Nous avons passé de merveilleuses vacances avec ce bateau, tant en mer que sur les eaux intérieures (bateau et remorque compris : 3,5 t). Le bateau a été entreposé chaque année dans un hangar sec à l'abri du gel. Avant son entreposage, le bateau a été préparé pour l'hiver et le moteur a fait l'objet d'un rinçage et d'une conservation. Avant la saison 2024, le bateau a fait l'objet d'une remise en état minutieuse et d'un entretien du moteur ainsi que d'une vidange d'huile.

Le bateau reste sur sa remorque toute l’année et est mis à l’eau deux fois par an. La remorque étant actuellement en atelier pour le contrôle technique (TÜV), le bateau restera à l’eau à Offenbach-sur-le-Main jusqu’au 20 juillet 2026 environ et pourra y faire l’objet d’un essai en mer.
Sinon, le bateau peut être visité à Aschaffenburg ; un essai en mer est également possible à Schierstein si nécessaire.

Cabine du propriétaire, cabine coulissante, salon, réchaud à alcool, évier, 1 réfrigérateur intérieur, réfrigérateur supplémentaire à l'extérieur, WC manuel neuf + lavabo + douche, douche de pont, ordinateur de bord, profondimètre, GPS, traceur de cartes, taud obligatoire, taud d'hiver, guindeau électrique + télécommande, éclairage sous-marin, plateforme de baignade fixe intégrée (longueur du bateau, plateforme de baignade comprise : 10,23 m), échelle de bain, propulseur d’étrave, extincteur, système audio Fusion, haut-parleurs dans le salon et sur le pont, coussins de soleil à l’avant, table de cockpit, tapis de cockpit, pompe de cale électrique, prise de quai 220 V, pompe de vidange électrique
Remorque freinée incluse