1976 Motorkreuzer (Heckkruiser), 17 900 EUR

Gut gewarteter Motorkreuzer (Heckkruiser), Baujahr 1976, Länge 9,00 Meter, Breite 2,80 Meter, Tiefgang 1,00 Meter, Durchfahrtshöhe 3,50 Meter.

Motor und Elektrik
Peugeot Indenoor Diesel mit 50 PS, Verbrauch bei 1400 U/min ca. 5 Liter/Std., 1715 Motorstunden, 2x100 Liter Dieseltanks mit Sichtfenster, Dieselheizung Eberspächer
1 Starter-Batterie, 2 Verbraucher-Batterien, 1 Batterie Bugstrahlruder, 2 Solar Paneele, zwei Stromkreise 12V und 220 V (über Außenanschluss)

Aufteilung Innenraum
Kombüse mit Kühlschrank inkl. Eisfach 12V, 3-flamiger Gasherd, kalt Wasser über mechanische Fußpumpe, 100 Liter Frischwassertank, vorne Liegefläche für zwei Personen bis ca. 1,80m

Elektrisches WC, klappbares Waschbecken

Salon mit Innensteuerstand (ohne Ruderfunktion), Sitzbank (Umbau zur Liegefläche möglich),
Schlafraum mit zwei Kojen 2,00x0,80 (neue Kaltschaum Matratzen aus 2025), kleiner Wäscheschrank

Außen
Aussensteuerstand, ausziehbarer Tisch mit 4 Stühlen, 8 Fender neu

Wartungsarbeiten
Unterwasserrumpf neu in 2024, Motorwartung inkl. Ölwechsel in 2025 Starter-Batterie neu in 2025, Überwasser-Rumpf neu lackiert in 2025, Neue Persenning in 2026.

Alle Arbeiten wurden von Fachfirmen durchgeführt. Rechnungen vorhanden. Gangborde und Deck erfordern etwas Pflege.

Schweren Herzens verkaufen das Boot weil wir viel zu wenig Zeit finden das Boot zu nutzen.

PS. Wir verkaufen das Boot mit Pütt und Pann! Probefahrt ist gegen eine Gebühr von € 100,- möglich. (Wird mit dem Kaufpreis verrechnet.)

Bateau à moteur bien entretenu (cruiser arrière), année de construction 1976, longueur 9,00 mètres, largeur 2,80 mètres, tirant d'eau 1,00 mètre, hauteur de passage 3,50 mètres.

Moteur et installation électrique
Moteur diesel Peugeot Indenoor de 50 PS, consommation à 1 400 tr/min d’environ 5 litres/heure, 1 715 heures de fonctionnement, 2 réservoirs de gazole de 100 litres chacun avec hublot de niveau, chauffage au gazole Eberspächer
1 batterie de démarrage, 2 batteries de service, 1 batterie pour propulseur d’étrave, 2 panneaux solaires, deux circuits électriques 12 V et 220 V (via une prise extérieure)

Aménagement intérieur
Cuisine avec réfrigérateur comprenant un compartiment congélateur 12 V, cuisinière à gaz à 3 feux, eau froide via une pompe à pied mécanique, réservoir d'eau douce de 100 litres, à l'avant : couchette pour deux personnes jusqu'à environ 1,80 m

WC électrique, lavabo rabattable

Salon avec poste de pilotage intérieur (sans fonction de gouvernail), banquette (pouvant se transformer en couchage),
chambre à coucher avec deux couchettes de 2,00 x 0,80 (matelas en mousse à froid neufs datant de 2025), petite armoire à linge

Extérieur
Poste de pilotage extérieur, table extensible avec 4 chaises, 8 défenses neuves

Travaux d'entretien
Coque sous-marine refaite en 2024, entretien du moteur (y compris vidange) en 2025, batterie de démarrage neuve en 2025, coque au-dessus de la ligne de flottaison repeinte en 2025, taud neuf en 2026.

Tous les travaux ont été réalisés par des entreprises spécialisées. Factures disponibles. Les passavants et le pont nécessitent un peu d’entretien.

C’est le cœur lourd que nous vendons ce bateau, car nous n’avons vraiment pas assez de temps pour en profiter.

P.S. : Nous vendons le bateau « tel quel ». Un essai en mer est possible moyennant un forfait de 100 €. (Ce montant sera déduit du prix d'achat.)