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Bateau de pêche, Bateau à cabine, Bateau à moteur classique
Fisherman Cruiser
- Longueur x Largeur6,70 m x 2,38 m
- Puissance du moteur115 cv
- CarburantEssence
- Année de fabrication1971
- Nombre de personnes admises8 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantFisherman
- ModèleCruiser
- Étatbon état
- Remorque de bateauremorque incluse
- Tirant d'eau0,80 m
- Hauteur de passage sous un pont2,10 m
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Type de coqueSemi-planant
- Déplacement1 500 kg
- Nombre de cabines1 cabine
- PropulsionPropulsion Z
- MoteurVolvo Penta AQ115A
- Puissance du moteur1 x 115 cv / 85 kW
- Carburant160 l Essence
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Suisse » Asuel
Remarques
1971 Fisherman Cruiser, 13 900 CHF
Bateau vintage restauré
Fisherman Cruiser en très bon état. Montez à bord et naviguez ! Aucuns travaux à prévoir !
Le bateau, construit en 1971, a été acheté en janvier 2026 en vue d’un projet de vacances fluviales dans le nord de l’Europe (Rhin-Amsterdam). De construction résistante, et expertisé lors de l’achat, il a néanmoins été restauré et fiabilisé en vue d’un voyage en famille en toute tranquillité.
La coque a été totalement poncée sous la ligne de flottaison. Les réparations antérieures ont été reprises par un professionnel de la fibre de verre. Deux couches de fond et deux couches d’antifouling ont été appliquées.
Une nouvelle capote a été installée.
Le moteur souple et d’une puissance de 115 CV permet une navigation tranquille ou plus sportive. Il s’agit d’un moteur Volvo Penta AQ115A, basé sur le fameux moteur de 2 litres Volvo B20 red block, le moteur le plus fiable du XXème siècle. Le service complet a été fait. Le moteur possède une nouvelle culasse modifiée (2010) permettant de mettre de l’essence SP95 sans ajout d’additif. Deux batteries neuves.
L’électricité a été totalement retirée à neuf avec un ajout d’une boite à fusibles. Radio DAB+ / CD / aux avec haut-parleurs sur le pont. Ajout d’un essuie-glace et d’une corne de brume et de nombreuses prises USB, USB C et 12V. GPS Raymarine Element 7S avec cartes fluviales de l’Allemagne et du Nord de l’Europe. Radio VHF portable avec no ATIS.
De nouveaux enfourrages pour les coussins de la cabine, des fauteuils inclinables pour la plage arrière rendent le confort et l’ambiance à bord très agréables.
Un WC chimique ayant servi seulement quelques fois durant le voyage permet de longues sorties.
Le bateau est vendu avec ou sans sa remorque 2,7 t et les sangles de transport achetées neuves cette année (4600.-).
Réel bateau de plaisir, permettant des sorties très tranquilles ou plus sportives (Vmax 30km/h). On monte dedans et on tourne la clé ! Aucuns travaux à prévoir.
Le contrôle technique et antipollution pourront être effectués selon la demande au prix des émoluments et du transport à l’office compétent.
L’historique du bateau est documenté depuis les années 1980 et toutes les factures sont disponibles. Photos de restauration à disposition.
Le bateau est actuellement assuré sur la base de la valeur à neuf à CHF 70'000.- plus 12'000.- d’accessoires.
Autorisation de naviguer dans les canaux d'Amsterdam valable encore 3 ans. Vignette VNF (canaux français) valable jusqu'au 31.12.2026.
Le prix est négociable dans la limite du raisonnable.
Vendu avec ou sans remorque. Pas de place d'amarrage!
Fisherman Cruiser en très bon état. Montez à bord et naviguez ! Aucuns travaux à prévoir !
Le bateau, construit en 1971, a été acheté en janvier 2026 en vue d’un projet de vacances fluviales dans le nord de l’Europe (Rhin-Amsterdam). De construction résistante, et expertisé lors de l’achat, il a néanmoins été restauré et fiabilisé en vue d’un voyage en famille en toute tranquillité.
La coque a été totalement poncée sous la ligne de flottaison. Les réparations antérieures ont été reprises par un professionnel de la fibre de verre. Deux couches de fond et deux couches d’antifouling ont été appliquées.
Une nouvelle capote a été installée.
Le moteur souple et d’une puissance de 115 CV permet une navigation tranquille ou plus sportive. Il s’agit d’un moteur Volvo Penta AQ115A, basé sur le fameux moteur de 2 litres Volvo B20 red block, le moteur le plus fiable du XXème siècle. Le service complet a été fait. Le moteur possède une nouvelle culasse modifiée (2010) permettant de mettre de l’essence SP95 sans ajout d’additif. Deux batteries neuves.
L’électricité a été totalement retirée à neuf avec un ajout d’une boite à fusibles. Radio DAB+ / CD / aux avec haut-parleurs sur le pont. Ajout d’un essuie-glace et d’une corne de brume et de nombreuses prises USB, USB C et 12V. GPS Raymarine Element 7S avec cartes fluviales de l’Allemagne et du Nord de l’Europe. Radio VHF portable avec no ATIS.
De nouveaux enfourrages pour les coussins de la cabine, des fauteuils inclinables pour la plage arrière rendent le confort et l’ambiance à bord très agréables.
Un WC chimique ayant servi seulement quelques fois durant le voyage permet de longues sorties.
Le bateau est vendu avec ou sans sa remorque 2,7 t et les sangles de transport achetées neuves cette année (4600.-).
Réel bateau de plaisir, permettant des sorties très tranquilles ou plus sportives (Vmax 30km/h). On monte dedans et on tourne la clé ! Aucuns travaux à prévoir.
Le contrôle technique et antipollution pourront être effectués selon la demande au prix des émoluments et du transport à l’office compétent.
L’historique du bateau est documenté depuis les années 1980 et toutes les factures sont disponibles. Photos de restauration à disposition.
Le bateau est actuellement assuré sur la base de la valeur à neuf à CHF 70'000.- plus 12'000.- d’accessoires.
Autorisation de naviguer dans les canaux d'Amsterdam valable encore 3 ans. Vignette VNF (canaux français) valable jusqu'au 31.12.2026.
Le prix est négociable dans la limite du raisonnable.
Vendu avec ou sans remorque. Pas de place d'amarrage!
Équipement
- Batterie
- Extincteur
- Ancre
- Pompe de cale
- feux de navigation
- GPS
- VHF
- Traceur sur carte
- Bâche de cockpit
- Échelle de bain
- Radio
- Lecteur CD
- Haut-parleurs de cockpit
- Remorque de bateau
Services
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