1988 Boesch 530 Competition, 27 000 CHF

Boesch 530 Competition, das sportliche Format der Spitzenklasse. Auf einer Länge von 5.3 m sind die Vorteile kleinerer und grösserer Boote kombiniert: Wassersportboot ohne Verzicht auf eine bequeme Liegefläche. Diese kann einfach entfernt werden, so dass nur noch die zentrale Motorhaube bleibt.

Das Sportboot wurde 1988 in Sihlbrugg gebaut und am 27.06.1988 gewassert. Bootskörper und Deck sind aus Mahagoni und bei professioneller Wartung in einem guten, am 08.07.2025 geprüften Zustand.

Das Cockpit ist Eierschalenweiss und Marineblau gehalten. Polsterung und Innenverkleidung sind in einem guten Zustand. Vor 15 Jahren wurde die Bugflanke wurde von der Boesch-Werft professionell verstärkt und der Schaumstoff der Motorhaube entfernt. Der Teppich ist original und stinkt auch nach Nässe nie. Eine Holzplatte unter dem Teppich hat einen kleinen Defekt, allerdings an kaum belasteter Stelle und daher unbedenklich.

Der Motor weist 1403 Betriebsstunden auf. Angesprungen ist er immer. Die Messung auf Kompression auf allen Zylinder ist sehr gut. Angebliche Robustheit kann auch sonst bestätigt werden.

Bau-Nr. 3173

Inbegriffen sind:

• montierter Heizstrahler
  
• Mastverlängerung (Fly High by B.I.) zur hohen Seilmontage
  
• neues Wakeboard (Jobe) mit zwei Schuhgrössen
  
• Wasserskis (Jobe) für Gross und Klein inkl. Monoski (Jobe Baron)
  
• neues Funtube (Radar Edge 2) mit elektrischer Pumpe
  
• obligatorisches Schiffszubehör inkl. Schwimmwesten in jeder Grösse

Boesch 530 Competition, le modèle sportif haut de gamme. Sur une longueur de 5,3 m, il combine les avantages des bateaux de petite et de grande taille : un bateau de plaisance sans pour autant renoncer à une surface de couchage confortable. Celle-ci peut être facilement retirée, ne laissant alors que le capot moteur central.

Ce bateau de plaisance a été construit en 1988 à Sihlbrugg et mis à l'eau le 27 juin 1988. La coque et le pont sont en acajou et, grâce à un entretien professionnel, se trouvent en bon état, certifié le 8 juillet 2025.

Le cockpit est peint en blanc coquille d'œuf et bleu marine. La sellerie et les revêtements intérieurs sont en bon état. Il y a 15 ans, la partie avant a été renforcée de manière professionnelle par le chantier naval Boesch et la mousse du capot moteur a été retirée. La moquette est d’origine et ne dégage jamais d’odeur, même après avoir été mouillée. Une plaque de bois sous la moquette présente un petit défaut, mais à un endroit peu sollicité et donc sans conséquence.

Le moteur affiche 1 403 heures de fonctionnement. Il a toujours démarré sans problème. La mesure de la compression sur tous les cylindres est très bonne. Sa robustesse supposée peut également être confirmée à d’autres égards.

N° de construction 3173

Sont inclus :

• un radiateur monté
• une rallonge de mât (Fly High by B.I.) pour un montage en hauteur
• un nouveau wakeboard (Jobe) avec deux tailles de chaussons
• des skis nautiques (Jobe) pour petits et grands, y compris un monoski (Jobe Baron)
  
• un nouveau funtube (Radar Edge 2) avec pompe électrique
• les accessoires nautiques obligatoires, y compris des gilets de sauvetage de toutes tailles