Enchère: 1996 Bayliner 2355

[type de marque] maintenant aux enchères en ligne. tout le monde peut enchérir jusqu'au 24 août 2026.


Bayliner 2355 prête pour le plaisir de naviguerceux qui recherchent un bateau à cabine sportif offrant étonnamment beaucoup d’espace de vie trouveront dans cette bayliner 2355 de 1996 une candidate attrayante. elle mesure 7,12 mètres de long pour 2,54 mètres de large, avec un tirant d’eau d’environ 0,60 mètre. grâce à sa coque en polyester à fond en v, la bayliner est à l’aise sur les eaux intérieures, lacs, étangs et rivières. le précédent propriétaire l’utilisait surtout au départ de workum pour des sorties à la journée, avec la possibilité agréable de passer la nuit à bord lorsque cela convenait. ce type d’utilisation lui correspond bien : suffisamment compacte pour partir rapidement, mais assez spacieuse pour rendre un week-end sur l’eau vraiment confortable.

à bord, on remarque immédiatement que l’aménagement est pensé pour une navigation détendue et conviviale. dans le cockpit, on est assis à l’abri et dans une ambiance agréable, avec notamment une table de cockpit et une tente de cockpit pour plus de confort par temps changeant. la plateforme de bain avec échelle de bain rend une baignade ou une pause baignade en route encore plus tentante. pare-battages et amarres sont présents, tout comme la/les bâche(s). tout ce qui est visible sur les photos est inclus, afin que vous ayez une image claire de ce que vous achetez aux enchères.

comment navigue cette bayliner 2355 avec mercruiser 4.3lx ?elle est propulsée par un moteur essence inboard mercruiser 4.3lx de 1996 développant 200 ch. le démarrage est électrique et, en navigation, vous surveillez les valeurs de base via notamment un compte-tours et une jauge de carburant. cette motorisation correspond bien au caractère de la bayliner 2355 : assez vive pour une navigation sportive, tout en restant agréable pour une croisière tranquille. la direction se fait au volant depuis le poste extérieur, ce qui procure une sensation directe et une bonne visibilité dans le cockpit.

peut-on passer la nuit confortablement à quatre personnes ?oui, elle offre quatre couchages fixes, ce qui la rend intéressante pour les couples, les jeunes familles ou des amis souhaitant rester à bord après une journée de navigation. à l’intérieur, vous trouverez un aménagement pratique avec matelas, coin repas, réfrigérateur et douche. ce bateau à cabine n’est donc pas seulement un bateau de journée, mais aussi un agréable bateau de week-end. c’est précisément cette combinaison — beaucoup d’espace dans un gabarit relativement compact — qui rend ce modèle populaire auprès des plaisanciers en quête de flexibilité.

que sait-on de l’entretien et des travaux récents ?le bateau a été sorti de l’eau pour la dernière fois en 2026 pour entretien. le dernier traitement antifouling a été effectué en 2025. une documentation est disponible sous forme d’une attestation de tva et de factures d’entretien, ce qui est appréciable pour ceux qui souhaitent avoir un aperçu de l’utilisation et des travaux réalisés. à bord, une alimentation à quai est présente ainsi qu’un chargeur de batterie, pratique lorsqu’elle est au port et que vous souhaitez utiliser les équipements de bord.

y a-t-il des points d’attention à prendre en compte ?un point d’attention est connu : les coussins extérieurs présentent quelques dommages dus à l’usage. il s’agit surtout d’un point esthétique et cela correspond à un bateau qui a réellement été utilisé comme prévu. par ailleurs, aucun défaut spécifique n’a été signalé. ceux qui souhaitent acheter une bayliner 2355 via une vente aux enchères de bateaux ont bien sûr intérêt à examiner attentivement les photos et, si possible, à planifier une visite afin de se faire une impression personnelle de son état et de ses finitions.

cette bayliner 2355 est un sportcruiser en polyester accueillant pour la plaisance, les week-ends et les vacances sur les eaux intérieures. elle combine une cabine pratique avec un cockpit convivial et un puissant inboard mercruiser. un excellent choix pour ceux qui aiment partir du port, se baigner en route et garder, en fin de journée, la liberté de passer la nuit à bord.