1991 Aiata Milana 31.6m, 437 000 EUR

Built: 30 January 1991 – Tuzla, Istanbul, Turkey

The vessel is currently in active commercial operation in Istanbul and is fully operational.

Specifications
Length Overall: 31.60 m
Beam: 6.00 m
Hull & Machinery
Hull thickness survey completed in June 2026, with an outstanding measurement tolerance of only 0.06 mm, demonstrating exceptional hull condition—better than many vessels only 4–5 years old.
Twin MAN diesel engines:
500 BHP
440 BHP
Two generators:
Perkins – 65 kW
Cummins – 100 kW
Interior & Equipment
Fully equipped professional galley
Indoor dining capacity for 124 guests
4 toilets (2 men's, 2 women's)
Separate galley entrance independent from the restroom area
1 refrigerated cold storage room
Equipped with Radar, AIS, GPS, and air conditioning
Service bars located on both the main deck and upper deck
Documentation

The vessel comes with complete documentation, including:

IMO Registration
National Load Line Certificate
Measurement and Tonnage Certificates
All principal dimensions and statutory certificates
Refit & Maintenance History
2001: Completely refurbished from bow to stern.
2017: Major reconstruction. The vessel was stripped to the hull and extensively rebuilt, including the replacement and overhaul of the main machinery.
2024: Comprehensive maintenance completed. All mechanical and electrical systems were inspected, serviced, and fully operational. Wooden interiors were restored and repainted. The vessel has no outstanding defects.
June 2026: Successfully passed the full statutory survey and received a renewed Certificate of Seaworthiness.
Commercial Status
Licensed for commercial tourism operations.
Valid Tourism Operation License.
Valid Alcohol Sales License.

Date de construction : 30 janvier 1991 – Tuzla, Istanbul, Turquie

Le navire est actuellement en service commercial actif à Istanbul et est pleinement opérationnel.

Caractéristiques techniques
Longueur hors tout : 31,60 m
Largeur : 6,00 m
Coque et machines
Le contrôle d’épaisseur de la coque, réalisé en juin 2026, a révélé une tolérance de mesure exceptionnelle de seulement 0,06 mm, ce qui témoigne d’un état de la coque remarquable, supérieur à celui de nombreux navires âgés de seulement 4 à 5 ans.
Deux moteurs diesel MAN :
500 BHP
440 BHP
Deux générateurs :
Perkins – 65 kW
Cummins – 100 kW
Intérieur et équipement
Cuisine professionnelle entièrement équipée
Capacité d'accueil en salle à manger : 124 convives
4 toilettes (2 pour hommes, 2 pour femmes)
Entrée séparée de la cuisine, indépendante de la zone des sanitaires
1 chambre froide réfrigérée
Équipé d’un radar, d’un AIS, d’un GPS et de la climatisation
Bars de service situés à la fois sur le pont principal et sur le pont supérieur
Documentation

Le navire est livré avec une documentation complète, comprenant notamment :

L'immatriculation OMI
Le certificat national de ligne de charge
Les certificats de jauge et de tonnage
Toutes les dimensions principales et les certificats réglementaires
Historique des rénovations et de l'entretien
2001 : Rénovation complète de la proue à la poupe.
2017 : Reconstruction majeure. Le navire a été mis à nu jusqu’à la coque et entièrement reconstruit, ce qui a notamment impliqué le remplacement et la révision des machines principales.
2024 : Entretien complet effectué. Tous les systèmes mécaniques et électriques ont été inspectés, révisés et sont pleinement opérationnels. Les intérieurs en bois ont été restaurés et repeints. Le navire ne présente aucun défaut en suspens.
Juin 2026 : A passé avec succès l’inspection réglementaire complète et a obtenu le renouvellement de son certificat de navigabilité.
Statut commercial
Autorisé à exercer des activités touristiques commerciales.
Licence d’exploitation touristique en cours de validité.
Licence de vente d’alcool en cours de validité.