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Zaadnoordijk Compromis 888
Fahrtensegler, viele Extras, HH-Finkenwerder
- Uzunluk x Genişlik8,90 m x 3,00 m
- Su çekimi1,50 m
- Yapım yılı1992
- MalzemeFiberglas (CTP)
- İzin verilen kişi sayısı4 kişi sayısı
- İlan türüİkinci el tekne
- ÜreticiZaadnoordijk
- ModelCompromis 888
- Durumiyi durumda
- Köprü altı geçiş yüksekliği11,50 m
- Deplasman3.950 kg
- Omurga tipiBulblu sabit salma
- Balast1.600 kg
- Dümen sistemiYeke dümeni
- Ayakta durma yüksekliği185 cm
- Kabin sayısı2 kabinler
- Yatak sayısı4 yatak
- Islak hacim sayısı1 tuvalet/duş
- Temiz su tankı140 l Su
- Pis su tankı65 l Pis su
- TahrikSaildrive
- MotorYanmar-3-Zylinder 3YM20
- Motor gücü1 x 21 HP / 15 kW
- Yakıt70 l Dizel
- Motor saati300 h
- Direk malzemesiAlüminyum
- Direk yüksekliği10,00 m
- Ana yelken16 m² (Tam çıtalı ana yelken)
- Flok26 m² (Sarma camadan)
- Spinnaker65 m²
- Vinçler4 manuel
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Konum
Almanya » Elbe » HH-Finkenwerder
Bağlama yeri mevcut
Notlar
1992 Zaadnoordijk Compromis 888, 29.000 EUR
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Das Boot ist eine Eigneryacht, ein Küstenkreuzer. In unserer Hand seit 1996.
Die Werft in Holland steht für hochwertige Bauqualität - heute: (C-Yachts).
Es ist sowohl für die Familie als auch für einen Einhandsegler geeignet und ausgestattet.
(Windpilot, Pinnenpilot und ins Cockpit geführte Fallen, Reffleinen etc.)
Der Voreigner hat das Boot ab Werft mit vielen Extras ausgestattet, die die Segel-Performance steigern (Großschottraveller, Genuaschienen) und den Komfort: (z. B. Extra-Fenster in der Eignerkajüte).
Wir haben insbesondere den Motor erneuert (Bj. 2018) und die Saildrivemembran (2023, die
Segel, die Wanten und Stagen. (alles 2019 - 2024).
Desweiteren haben wir für unsere letzte größere Reise nach Schweden, im Jahre 2024 ein neues Schlauchboot und eine Rettungsinsel (Küstenfahrt) angeschafft. Sie ist an der Heckreling (aussen) angebracht.
Wir haben das Boot laufend - bis heute - stetig gepflegt.
Ein neuer Decksbelag im Cockpit in Teakoptik (grau) erfreut das Auge, Werftarbeit.
Das Boot steht in Finkenwerder an Land, ist jedoch nach dem Zuwasserlassen und Auftakeln fahr- und segelbereit. Im Sommer hat es seinen Liegeplatz in Wedel/Holstein.
Die Werft in Holland steht für hochwertige Bauqualität - heute: (C-Yachts).
Es ist sowohl für die Familie als auch für einen Einhandsegler geeignet und ausgestattet.
(Windpilot, Pinnenpilot und ins Cockpit geführte Fallen, Reffleinen etc.)
Der Voreigner hat das Boot ab Werft mit vielen Extras ausgestattet, die die Segel-Performance steigern (Großschottraveller, Genuaschienen) und den Komfort: (z. B. Extra-Fenster in der Eignerkajüte).
Wir haben insbesondere den Motor erneuert (Bj. 2018) und die Saildrivemembran (2023, die
Segel, die Wanten und Stagen. (alles 2019 - 2024).
Desweiteren haben wir für unsere letzte größere Reise nach Schweden, im Jahre 2024 ein neues Schlauchboot und eine Rettungsinsel (Küstenfahrt) angeschafft. Sie ist an der Heckreling (aussen) angebracht.
Wir haben das Boot laufend - bis heute - stetig gepflegt.
Ein neuer Decksbelag im Cockpit in Teakoptik (grau) erfreut das Auge, Werftarbeit.
Das Boot steht in Finkenwerder an Land, ist jedoch nach dem Zuwasserlassen und Auftakeln fahr- und segelbereit. Im Sommer hat es seinen Liegeplatz in Wedel/Holstein.
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Ekipman
- Kara elektriği bağlantısı
- Akü
- Akü şarj cihazı
- Fire extinguisher
- Gaz dedektörü
- Çapa
- Baş demir ırgatı
- Sintine pompası
- Can salı
- Seyir fenerleri
- Basınçlı su sistemi
- Pusula
- GPS
- Otopilot
- Rüzgar dümeni
- VHF telsiz
- Harita plotteri
- Derinlik ölçer
- Hız göstergesi
- AIS
- MOB sistemi
- Ocak
- Evye
- Gazlı ocak
- Sprey tentesi
- Kış brandası
- Yüzme merdiveni
- Isıtma
- Kokpit hoparlörü
- Kokpit masası
- Su altı boyası
Hizmetler
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