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Geri
Devam et
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Yelkenli yat

TRANSWORLD YACHT TRANSWORLD 41

Transworld 41

Favorilere ekle

59.000 EUR

yaklaşık 3.281.000 TL

KDV dahil


  • Uzunluk x Genişlik12,50 m x 3,63 m
  • Su çekimi1,80 m
  • Yapım yılı1979
  • MalzemeFiberglas (CTP)
  • İzin verilen kişi sayısı8 kişi sayısı
  • İlan türüİkinci el tekne

  • Tekne adıINGEBORG
  • ModelTRANSWORLD YACHT TRANSWORLD 41
  • Deplasman16.000 kg
  • Omurga tipiUzun omurga
  • Dümen sistemiYeke dümeni
  • Kabin sayısı2 kabinler
  • Yatak sayısı62 yatak
  • Temiz su tankı350 l Su
  • TahrikZ-drive
  • MotorPERKINS 4108
  • Motor gücü1 x 50 HP / 37 kW
  • Yakıt350 l Dizel
  • Motor saati3.965 h

Konum

Fransa


Notlar

1979 TRANSWORLD YACHT TRANSWORLD 41, 59.000 EUR

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Ingeborg est un ketch classique à cockpit central de type Transworld 41, construit à Taïwan et inspiré du célèbre modèle de William Garden. Il appartient à la même famille de voiliers de croisière hauturière taïwanais classiques que le Formosa 41 et le CT 41, ce qui le rend particulièrement intéressant pour les navigateurs à la recherche de ces modèles océaniques réputés.

Avec son fort déplacement, sa longue quille, son cockpit central protégé et son gréement en ketch, Ingeborg est un voilier solide et confortable, conçu pour les longues traversées et la haute mer. Elle a fait ses preuves en matière de croisière et a déjà conduit ses équipages en toute sécurité sur des milliers de milles marins, dans des conditions hauturières exigeantes.

Ingeborg est tout aussi bien adaptée à la vie à bord. Ses généreuses capacités en carburant et en eau douce, ses nombreux espaces de rangement et son intérieur spacieux rendent les longs séjours à bord pratiques et agréables.

L’un de ses principaux atouts réside dans sa capacité à rester autonome par rapport aux ports de plaisance pendant de longues périodes. La grande capacité de ses réservoirs, associée à un parc de batteries au lithium moderne, à une production solaire importante et à un équipement de recharge Victron, lui confère une excellente autonomie électrique, au mouillage comme en navigation.

Son cockpit protégé et sa cabine avant offrent un abri en cas de mauvais temps, tandis que son intérieur chaleureux en teck, ses deux cabines séparées, ses deux salles d’eau et ses espaces de vie généreux en font un véritable foyer, que ce soit au port ou au mouillage.

L’Ingeborg n’est pas simplement un yacht destiné aux week-ends côtiers. C’est un véritable voilier de croisière hauturière, très bien équipé, destiné à ceux qui souhaitent vivre à bord et explorer des contrées lointaines

Un yacht de caractère, chargé d'histoire et promis à de nombreuses autres aventures.

Visible sur rendez vous, merci de contacter Christophe BUHOT ou Philippe FROMENT

Situé en Méditerranée sur 23 hectares , Port Navy Service, aujourd’hui plus grand port à sec européen, vous offre plus de 1500 places , 120 tonnes de capacité de levage et 35 années d’expérience à votre service.

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Ekipman

  • Çapa
  • Su altı boyası
  • Otopilot
  • Mangal
  • Akü
  • Akü şarj cihazı
  • Sintine pompası
  • Bimini Tente
  • Sıcak su sistemi
  • Seyir bilgisayarı
  • Baş demir ırgatı
  • Kokpit masası
  • Pusula
  • Mataforalar
  • Derinlik ölçer
  • Buzdolabı
  • GPS
  • Can salı
  • Fırın
  • Harita plotteri
  • Radar
  • Radyo
  • Kara elektriği bağlantısı
  • Güneş enerjisi sistemi
  • Hız göstergesi
  • Kıç demir ırgatı
  • Yüzme merdiveni
  • Tik Kokpit
  • VHF telsiz
  • Sıcak su sistemi
  • Rüzgâr ölçer

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