- 156
- 1
- Paylaş
Skutsje IFKS
- Uzunluk x Genişlik19,90 m x 3,74 m
- Su çekimi1,30 m
- Yapım yılı1917
- MalzemeÇelik
- İlan türüİkinci el tekne
- Tekne adıSkutsje IFKS
- ModelSkutsje IFKS
- Deplasman19.000 kg
- Omurga tipiHareketli salma
- Dümen sistemiYeke dümeni
- Gövde rengiyeşil
- Ayakta durma yüksekliği130 cm
- Tuvalet1 tuvalet
- TahrikŞaft tahriki D-Drive
- MotorNanni 4.22 AE
- Motor gücü1 x 50 HP / 37 kW
- YakıtDizel
Detaylı bilgi ister misiniz?
Konum
Hollanda » Heeg
Notlar
1917 Skutsje IFKS, 55.350 EUR
Bu, metnin orijinal dildeki halidir.
Bir saniye lütfen, metin çevriliyor.
Üzgünüz, metin otomatik olarak çevrilemedi.
Prachtig IFKS Skutsje 'Zorg en Vlijt'!
Klaar voor nieuwe wedstrijden, dus gemeten en ingericht om hard mee te zeilen. Op dit moment is het schip in eigendom van een evenementenbureau dat er meezeiltochten mee organiseert.
Plek zat voor grote groepen zowel onder- als bovendeks. De roef is ingetimmerd en voorzien van eenvoudige voorzieningen. Het ruim is leeg, op de buikdenning na en wordt gebruikt als bergruimte voor de tuigage.
Andere plannen voor dit schip? Het is ooit in gebruik geweest als woonschip, dus om het opnieuw te verbouwen tot een sfeervolle woonruimte is niet ondenkbaar. Er hoeft niets gesloopt te worden. Je kan meteen beginnen met bouwen.
Schip is gebouwd in 1917 en heeft een rijke historie; ooit in de vaart geweest voor het vervoer van 'stratendrek' in Amsterdam, maar het is ook ingezet als vrachtschip met opdrukker voor het vervoer van zand en andere grondstoffen. Allemaal te lezen op de website van skutsjehistorie.nl. En zelfs in het scheepvaartmuseum in Amsterdam is er nog van alles te vinden over dit schip!
Onder de motorkap een Nanni diesel uit 2010. Verder zijn er aan boord nog wat moderne installaties voor wat comfort in de roef. Kortom, een schip met mogelijkheden en geschiedenis. Goed gedocumenteerd en voorzien van een vlakrapport en een taxatierapport.
Klaar voor nieuwe wedstrijden, dus gemeten en ingericht om hard mee te zeilen. Op dit moment is het schip in eigendom van een evenementenbureau dat er meezeiltochten mee organiseert.
Plek zat voor grote groepen zowel onder- als bovendeks. De roef is ingetimmerd en voorzien van eenvoudige voorzieningen. Het ruim is leeg, op de buikdenning na en wordt gebruikt als bergruimte voor de tuigage.
Andere plannen voor dit schip? Het is ooit in gebruik geweest als woonschip, dus om het opnieuw te verbouwen tot een sfeervolle woonruimte is niet ondenkbaar. Er hoeft niets gesloopt te worden. Je kan meteen beginnen met bouwen.
Schip is gebouwd in 1917 en heeft een rijke historie; ooit in de vaart geweest voor het vervoer van 'stratendrek' in Amsterdam, maar het is ook ingezet als vrachtschip met opdrukker voor het vervoer van zand en andere grondstoffen. Allemaal te lezen op de website van skutsjehistorie.nl. En zelfs in het scheepvaartmuseum in Amsterdam is er nog van alles te vinden over dit schip!
Onder de motorkap een Nanni diesel uit 2010. Verder zijn er aan boord nog wat moderne installaties voor wat comfort in de roef. Kortom, een schip met mogelijkheden en geschiedenis. Goed gedocumenteerd en voorzien van een vlakrapport en een taxatierapport.
Bu metin otomatik olarak çevrilmiştir.
Ekipman
- Çapa
- Akü şarj cihazı
- Sintine pompası
- Fire extinguisher
- Buzdolabı
- Kara elektriği bağlantısı
- Basınçlı su sistemi
Hizmetler
Pantaenius'tan yat sigortası
Buradan ücretsiz fiyat teklifi alınYachtexpertise
Yacht and Boat surveysAB KDV’si ve Birlik Malı Statüsü
KDV durumunuzu şimdi ücretsiz olarak değerlendirinYat Nakliyesi ve Teslimatları
Tercih ettiğiniz güzergâh için ücretsiz fiyat teklifi alın – bugünTekne nakliyesi için fiyat teklifi isteyin
Tekne nakliyeniz için uygun fiyat teklifleri alın
Scheepsmakelaardij Friesland satıcısının diğer ilanları

Düz tabanlı tekne
Boeier 7.69

Düz tabanlı tekne
Lemsteraak Mosselaak

Düz tabanlı tekne
Zeiltjalk

Düz tabanlı tekne
Skutsje 18.98 Barkmeijer
- Scheepsmakelaardij Friesland Firmasının tüm ilanlarını görüntüleyin









































