- 137
- Paylaş
Daysailer, Yarış teknesi, Yelkenli yat
Opus / Pedersen & Thuesen Opus 34
- Uzunluk x Genişlik10,50 m x 3,15 m
- Su çekimi1,68 m
- Yapım yılı1975
- İzin verilen kişi sayısı6 kişi sayısı
- İlan türüİkinci el tekne
- ÜreticiOpus / Pedersen & Thuesen
- ModelOpus 34
- Köprü altı geçiş yüksekliği16,00 m
- Deplasman4.200 kg
- Omurga tipiBulblu sabit salma
- Dümen sistemiYeke dümeni
- Ayakta durma yüksekliği195 cm
- Kabin sayısı1 kabin
- Yatak sayısı7 yatak
- Islak hacim sayısı1 tuvalet/duş
- TahrikŞaft tahriki D-Drive
- MotorVolvo penta MD11
- Motor gücü1 x 22 HP / 16 kW
- Yakıt40 l Dizel
- Motor saati6.000 h
- Direk malzemesiAlüminyum
- Direk yüksekliği14,00 m
- Ana yelkenTam çıtalı ana yelken
- Vinçler3 manuel
Detaylı bilgi alın?
Konum
Fransa » Côte d'Azur » Port St Laurent du Var
Bağlama yeri mevcut
Notlar
1975 Opus / Pedersen & Thuesen Opus 34, 28.000 EUR
Bu, metnin orijinal dildeki halidir.
Bir saniye lütfen, metin çevriliyor.
Üzgünüz, metin otomatik olarak çevrilemedi.
Opportunité rare :
vends aux enchères Opus 34, voilier classique danois de 1975. Construction robuste en sandwich balsa/polyester (excellente isolation thermique/phonique, raide à la toile et performant).
État & Équipements :
Gréement dormant : Haubans changés il y a 2 and.
Voiles : GV fonctionnelle, voiles d'avant en très bon état sur mousquetons.
Moteur : D'origine, entretenu et tournant parfaitement.
Carène & Entretien (Fin août 2026) : Le bateau sera au sec du 31 août au 2 septembre au port de Saint-Laurent-du-Var (près de l'aéroport de Nice). Antifouling neuf (Hempel), bagues de safran neuves, anodes neuves et passe-coques contrôlés/graissés.
Intérieur : Travaux de rafraîchissement/restauration à poursuivre, mais le bateau est 100 % opérationnel et prêt à naviguer immédiatement.
Visites : Visible à flot à Saint-Laurent-du-Var, et au sec sur le ber du 31/08 au 02/09 (idéal pour l'inspection).
vends aux enchères Opus 34, voilier classique danois de 1975. Construction robuste en sandwich balsa/polyester (excellente isolation thermique/phonique, raide à la toile et performant).
État & Équipements :
Gréement dormant : Haubans changés il y a 2 and.
Voiles : GV fonctionnelle, voiles d'avant en très bon état sur mousquetons.
Moteur : D'origine, entretenu et tournant parfaitement.
Carène & Entretien (Fin août 2026) : Le bateau sera au sec du 31 août au 2 septembre au port de Saint-Laurent-du-Var (près de l'aéroport de Nice). Antifouling neuf (Hempel), bagues de safran neuves, anodes neuves et passe-coques contrôlés/graissés.
Intérieur : Travaux de rafraîchissement/restauration à poursuivre, mais le bateau est 100 % opérationnel et prêt à naviguer immédiatement.
Visites : Visible à flot à Saint-Laurent-du-Var, et au sec sur le ber du 31/08 au 02/09 (idéal pour l'inspection).
Bu metin otomatik olarak çevrilmiştir.
Ekipman
- Kara elektriği bağlantısı
- Akü
- Fire extinguisher
- Çapa
- Baş demir ırgatı
- Sintine pompası
- Seyir fenerleri
- Pusula
- Otopilot
- VHF telsiz
- Ocak
- Evye
- Kokpit brandası
- Yüzme merdiveni
- Tik güverte
- Tik Kokpit
Hizmetler
Pantaenius tarafından yat sigortası
Buradan ücretsiz fiyat teklifi alınYachtexpertise
Yacht and Boat surveysAB KDV’si ve Birlik Malı Statüsü
KDV durumunuzu şimdi ücretsiz olarak değerlendirinYat Nakliyesi ve Teslimatları
Tercih ettiğiniz güzergâh için ücretsiz fiyat teklifi alın – bugünTekne nakliyesi için fiyat teklifi isteyin
Tekne nakliyeniz için uygun fiyat teklifleri alın
Benzer ilanlar

Yelkenli yat
Lionello - Laverda COMPASS 31

Yelkenli yat
Westwind 35

Yelkenli yat
PUMA 34

Yelkenli yat
Hallberg-Rassy Monsun 31























